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Fundada a fines de noviembre de 1993, Qatar Airways comenzó a operar el 20 de enero de 1994.
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Originalmente propiedad de la familia real de Qatar, Qatar Airways fue relanzada en 1997, bajo un nuevo equipo de gestión. Hoy, el Gobierno de Qatar posee el 50% de participación y el resto pertenece a varios inversores privados
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Qatar Airways dio un gran paso adelante en 2003, cuando se convirtió en la primera aerolínea del mundo en aprobar la nueva y estricta auditoría de seguridad IOSA de IATA
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En 2004, Qatar Airways fue galardonado con el prestigioso ranking Five Star por excelencia en el servicio, uniéndose a un pequeño grupo elite de aerolíneas. Skytrax, la auditoría independiente de la industria aeronáutica, otorga la clasificación 5-Star Airline a las aerolíneas que obtienen el mayor rendimiento de calidad general.
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Qatar Airways fue la aerolínea oficial de los Juegos Asiáticos de 2005, celebrada en Doha.
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En 2006, Qatar Airways inauguró, en el Aeropuerto Internacional de Doha, la primera Terminal Premium del mundo dedicada a pasajeros de Primera y Clase Ejecutiva y alcanzó un hito importante con la entrega de su aeronave número 50: un Airbus A340-600.
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En 2007, Qatar Airways lanzó vuelos a América del Norte con servicios de Doha a Nueva York (Newark, vía Ginebra y Washington DC) como su segundo destino en los Estados Unidos.
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En 2009, Qatar Airways lanzó vuelos a Australia, con Melbourne como primer destino.
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Qatar Airways se convirtió en una de las pocas aerolíneas en volar a los seis continentes habitados cuando lanzó sus primeras rutas a Sudamérica, Buenos Aires y Sao Paulo.
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En 2011, Qatar Airways logró otros dos hitos: el 100º destino en todo el mundo con el lanzamiento de vuelos regulares desde Doha a Siria (Aleppo) y la entrega de su aeronave número 100, un avión de largo alcance Boeing 777-200.
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En 2012, Qatar Airways se convirtió en el cliente de lanzamiento de Oriente Medio para el Boeing 787 Dreamliner. La aerolínea operaba tres Boeing 787 Dreamliner antes de fin de año.
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En 2013, Qatar Airways lanzó su aplicación móvil para Android, iPhone y Blackberry, ofreciendo más comodidad para los pasajeros.
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En octubre de 2013, Qatar Airways se convirtió en la primera aerolínea del Golfo en unirse a la alianza oneworld, después de haber sido elegida como miembro en 2012.
En febrero de 2014, Qatar Airways anunció el lanzamiento de un servicio -
En febrero de 2014, Qatar Airways anunció el lanzamiento de un servicio Premium Class Business de Doha a Londres Heathrow. Primero en su tipo en Oriente Medio, el nuevo servicio diario comenzará en mayo, con un avión Airbus A319 equipado con 40 asientos Business Class, en una configuración de dos por dos con un solo pasillo.
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En mayo de 2014, Qatar Airways trasladará su nuevo centro y hogar, el vanguardista Aeropuerto Internacional Hamad de Qatar, uno de los proyectos aeroportuarios Greenfield más elaborados del mundo.
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En septiembre de 2014, se planificó el lanzamiento del proyecto Al Maha Airways, una aerolínea propuesta con sede en Arabia Saudí que pertenece en su totalidad a Qatar Airways, pero no lo hizo debido a problemas de licencia. Para mayo de 2015, Al Maha Airways ya había recibido 4 aviones Airbus A320, pero, en febrero de 2017, Qatar Airways anunció que el proyecto se canceló y Al Maha Airways no comenzará a operar.
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En enero de 2015, Qatar Airways se convirtió en el cliente de lanzamiento del A350 XWB cuando el primer Airbus A350-900 tuvo su primer vuelo de ingresos a Frankfurt. La aerolínea también ordenó cuatro aviones Boeing B777F y, en junio de 2015, otros cuatro Boeing 777F y diez Boeing 777-8X.
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En abril de 2016, Qatar Airways abrió su nuevo Premium Lounge en el aeropuerto internacional de Dubai - Concourse D, su segundo aeropuerto internacional después de Londres Heathrow. En enero de 2017, la aerolínea abrió su tercera sala premium internacional en el aeropuerto Charles de Gaulle - Terminal 1.
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A partir de febrero de 2017, Qatar Airways opera el vuelo regular más largo programado entre Qatar - Doha y Nueva Zelanda - Auckland.
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En marzo de 2017, se reveló la nueva cabina Business Class, denominada "Q Suites", suites con puertas dispuestas en una configuración 1-2-1. A partir del verano de 2017, se presentó la nueva cabina Business Class en la ruta Doha a Londres Heathrow en el nuevo avión Boeing 777-300ER, y la flota restante se modernizó progresivamente con estos asientos.
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Desde junio de 2017, debido a la crisis diplomática, los aviones de Qatar Airways están prohibidos en los Emiratos Árabes Unidos y los aeropuertos saudíes, y viceversa, los aviones propiedad del Reino de Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos también están prohibidos en los aeropuertos de Qatar.
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Qatar Airways es una de las únicas nueve aerolíneas en el mundo en recibir la calificación de "cinco estrellas" otorgada por Skytrax. La aerolínea ganó los premios "Mejor aerolínea del mundo" por cuarta vez en 2017.
