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Van 116 choques en troncales
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No convence más pico y placa
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Carros fuera de Bogotá, los más perjudicados con pico y placa
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Malla vial sin plata por 3 años
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Bogotá gana Nobel en movilidad
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Señales en contravía
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La otra cara del balance
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El corto de los circuitos
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Nueva tarjeta para agilizar el acceso al Transmilenio
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Otro día más sin el automóvil, ¿y qué?
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Accidentes aumentaron en 19%
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¡Cuidado! El tren es el que manda
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Adiós a una superautopista
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Pasajeros, víctimas del tránsito
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NQS y Suba, a Contraloría Distrital
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Estrellas negras de motociclistas
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La velocidad, una mala consejera
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El martirio de los huecos en la red vial de la ciudad
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Baja accidentalidad en transporte escolar
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Tránsito abre boquete a nuevos buses alimentadores de Transmilenio
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La 80: todos se echan la culpa
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La Boyacá, la vía más peligrosa de Colombia
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Este caos sí tiene solución
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Transmilenio es una excelente idea, pero no es suficiente
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No solo con plata se arregla la malla vial
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Contemplamos un metro para Bogotá
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Transmilenio
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362 mil millones para arreglar vías de Bogotá
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Bogotá requiere de un sistema de transporte integrado y multimodal
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Todo listo para la construcción del Terminal Satélite del Norte
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Así integraré el transporte público
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Arranca la Alcaldía del metro
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Una ciudad desierta y deliciosa
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5 empresas tras los estudios del metro
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Huecos como de concurso
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Las bicicletas rodarían en el sistema integrado
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Barrios 'rojos' para buses y taxis
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Vuelve y juega la reparación del Eje
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31 puentes a reparación
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Aplazan la licitación de Transmilenio por la séptima
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Los atrasos reales en las obras de Transmilenio
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Momento decisivo para la séptima
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El embudo de la Autopista Norte
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Terminó la pesadilla, hoy se reanuda la obra
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Y la décima, ¿qué?
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Gobierno pide mejor solución para la séptima
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Se rajan varias obras del norte
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Campanazo de alerta a los Transmilenios del país
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Bogotá, un carrusel
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Las megadecisiones que están pendientes
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Esta sería la nueva cara de la Séptima
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Los retos del corredor verde por la carrera séptima
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La otra cara de la contratación fallida
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Por serias dudas frenan el plan de nuevos semáforos
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Fallo sobre Transmilenio desata fuerte polémica
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Expertos apoyan la idea en vías
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Bogotá continúa de gran consumidor
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El norte, bloqueado por predios
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Nuevo pico y placa: ¿Alivio o goleada?
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Petro se raja en gestión, pero va bien en movilidad
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Más bogotanos caminan o se movilizan en bicicleta
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Bogotá se consolidará como ciudad para la bici
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Colombia tendría su Agenda Nacional de Seguridad Vial
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Más de la mitad de las vías de Bogotá está en mal estado
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Menos pico y placa para norte y centro
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Veeduría rajó a la movilidad bogotana
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Pico y pase, último chance para cumplir
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Accidentes cayeron 14,7%
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La interminable pesadilla de la 153
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Localidades critican baja ejecución de vías locales
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Transmilenio por la Boyacá
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Metro, a buscar nuevas formas de financiación
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Bogotá pierde 7 millones de horas al año en trancones
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Así funciona el transporte público a partir de hoy