- 
  
  
 - 
  
  Глава компании, Леонард Лорд, поручил талантливому инженеру-конструктору Алеку Иссигонису разработать малолитражный малогабаритный автомобиль, который вмещал бы при этом 4-х человек и багаж.
 - 
  
  Первые испытания двух опытных моделей, обе из которых привели главу компании в восторг.
 - 
  
  Медленно, но верно автомобиль получает признание и становится национальным любимцем. Интересный дизайн, цена + скорость - то, что свело жителей Британии в буквальном смысле с ума.
 - 
  
  Результатом экспериментов Джона Купера (на тот момент дважды обладателя Кубка конструкторов) стала новая модель – Mini Cooper. Ее снабдили более мощным двигателем (997 см³, 55 л.с.), двойным SU-карбюратором и передними дисковыми тормозами. Кроме того, новый Mini получил двухцветную гоночную окраску, вскоре ставшую канонической. Малолитражки Mini прочно вошли в британскую культуру. Эксклюзивный окрас, которым покрывали их знаменитости, исчисляется сотнями вариантов.
 - 
  
  Выпуск еще более усовершенствованного Mini Cooper S, 1071 куб. см объёмом двигателя и мощностью 70 лошадиных сил! Это сделало Mini исключительным явлением не только среди серийных машин, но и среди гоночных.
 - 
  
  Mini Cooper S победил в своем классе на сложнейшей трассе в Монте-Карло
 - 
  
  Раллийная команда Mini в лице пилота Пэдди Хопкирка и штурмана Генри Лиддона заняла все три призовых места
 - 
  
  Mini Cooper S дебютирует в кино в фильме “Ограбление по-итальянски” , автомобилям Mini присваивается самостоятельность - с этого момента все «Мини»-модели выходят под маркой Mini и имеют собственный значок на решётке радиатора.
 - 
  
  Компания была продана концерну BMW со всеми сопутствующими на нее правами.
 - 
  
  BMW решились серьёзно взяться за богатую традициями концепцию марки. На автосалоне во Франкфурте компания представила концептуальный Mini Cooper, совмещающий в себе современный взгляд на классические черты предшественника и требования к автомобилю 21 века.
 - 
  
  По результатам голосования, устроенного Global Automotive Elections Foundation, малолитражка Mini была признана лучшим европейским автомобилем XX столетия.
 - 
  
  На автосалоне в Берлине была впервые представлена серийная версия MINI Cooper. Хэтчбек оснастили мощным 115-сильным четырёхцилиндровым двигателем. Передний привод, короткие свесы кузова, места для четырёх пассажиров - новый автомобиль успешно продолжал концепцию «классика».
 - 
  
  
 - 
  
  Дилерские центры начали штурмовать более мощные, и, вместе с тем, более эффективные MINI. Так, вторую генерацию «Купера» оснастили 120-сильным мотором, а Cooper S - 175-сильным. Публика снова была в восторге.