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Aristóteles describió el beneficio y razón de ser del comercio como el intercambio de lo que a cada uno le sobraba para conseguir lo que a cada uno le faltaba.
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La idea de Aristóteles fue tomada por Santo Tomás de Aquino y sus discípulos los doctores escolásticos. Considero que la profesión de comerciante era lícita y el beneficio obtenido por los tratantes neutro desde el punto de vista moral.
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En Estados Unidos y Europa Occidental la infraestructura de transporte por ferrocarril y de comunicaciones forman una red básica de comunicaciones y transporte: telégrafos y ferrocarriles. Llevando mercancías de un lugar a otro favorecían la producción y también el consumo. En ese momento sucede la transición
hacia una economía caracterizada por la especialización, antes con carácter de autosuficiencia.
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Origen de la logística en los campos militares, destacan los acontecimientos relativos a la Segunda Guerra Mundial. Se empieza a relacionar la logística militar con la producción industrial.http://blogistica.es/logistica/historia/
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La logística toma mayor importancia debido a la transición que atraviesan los países más desarrollados, de una economía caracterizada por el exceso de demanda a una economía con exceso de oferta, siendo estas sus principales características:
Primeros desarrollos de costo total de las operaciones logísticas.Surge la preocupación por satisfacer al cliente.Adquieren especial importancia los canales de distribución. Se quiere vender cualquier producto en cualquier lugar.http://blogistica.es/logisti -
El servicio al cliente se convierte en requisito imprescindible para continuar compitiendo con los líderes del mercado.Avances en el concepto de distribución física.Se originan periodos de recesión y crecimiento en la economía a nivel mundial.Desarrollo de la estrategia de gestión de inventarios.
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La crisis energética del momento propulsa el movimiento hacia la mejora del transporte y almacenamiento.Cambios en las preferencias de la cadena de suministro: se presta especial atención a los proveedores, distribuidores y servicio al cliente, definiendo la demanda del usuario final.Se reducen los inventarios, los costes logísticos totales, y se acortan los tiempos de entrega.Las operaciones logísticas son intensivas en energía: nace la preocupación ambiental-ecológica.http://blogistica.es/logi
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A finales del siglo XX las grandes empresas obtienen más beneficios y reducen más sus gastos que una pequeña compañía.La tecnología continúa posicionándose en los procesos convencionales de Logística y en los canales de Distribución.Externalización de serviciosLa demanda de servicios logísticos se expande.http://blogistica.es/logistica/historia/
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Se les da el nombre de logísticos a los funcionarios atenienses encargados del almacenamiento y traslado de cargas entre Atenas y las Islas de la liga de Delos. Con esta actividad se podría decir que inicia el comercio internacional.
