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En aquel tiempo, en Estados Unidos y Europa Occidental la infraestructura de transporte por ferrocarril y de comunicaciones forman una red básica de comunicaciones y transporte: telégrafos y ferrocarriles.
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existía un señor llamado SUN TSU, par el arte la guerra, planeaba la forma de transportar armas e insumos, obteniendo más resultados y menos bajas.
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en el mercados---compra texti ELSI TOYODA nace TOYOTA
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historiaOrigen de la logística en los campos militares, Segunda Guerra Mundial. Se empieza a relacionar la logística militar con la producción industrial
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PRODUCCIÓN HENRY FORD, mejora de fabricar vehículos en línea
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países más desarrollados, con exceso de oferta; principales características, Primeros desarrollos de coste total de las operaciones logísticas.
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A finales del siglo XX las grandes empresas obtienen más beneficios y reducen más sus gastos que una pequeña compañía.La tecnología continúa posicionándose en los procesos convencionales de Logística y en los canales de Distribución.
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El servicio al cliente se convierte en requisito imprescindible para continuar compitiendo con los líderes del mercado.
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La crisis energética del momento propulsa el movimiento hacia la mejora del transporte y almacenamiento Se reducen los inventarios, los costes logísticos totales, y se acortan los tiempos de entrega.
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La logística es tal vez el proceso que más está utilizando los adelantos tecnológicos en áreas como la electrónica, la informática y la mecánica, el uso del intercambio electrónico de documentos para transacciones y contabilidad, el código de barras para identificar productos y servicios,
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en los primeros inicios........