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Colombia comenzó a ser testigo de los prodigios de la navegación aérea
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Guillermo Echavarria Misas recibió un catálogo de los aviones fabricados por la casa de Henry Farman y sus hermanos, pioneros de la aviación francesa. Esta circunstancia hizo que Echavarria Misas motivara a su padre, Alejandro Echavarria, para que con un grupo de amigos, conformara la compañía Colombiana de Navegación Aérea.
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inauguración en Cartagena, en la zona de Bocagrande, del primer hangar construido en el país y del segundo avión ensamblado en Colombia, con su respectivo vuelo inaugural, un F-40, llamado “Cartagena”, propiedad de la CCNA.
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Primer accidente aéreo en Colombia. Ocurrido al avión F-40 “Cartagena” de la CCNA en la ciudad de Barranquilla.
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Primer vuelo de la compañía SCADTA, de Barranquilla a Puerto Berrío. Avión Junkers F-13 llamado “Colombia”.
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Primer vuelo oficial de la Aviación Militar Colombiana. Avión Caudron G-3 Piloto Cadete José Ignacio Forero F.
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Se inaugura e inicia operaciones el Aeropuerto de Techo en Bogota, el primer aeropuerto del país y de Suramérica.
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5 de julio de 1932 Inauguración del Aeropuerto Las Playas de Medellín, luego denominado Aeropuerto Internacional Olaya Herrera, hoy aeropuerto nacional.
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Fundación de laprimera Escuela de Aviación Civil en el país por el piloto Ernesto Samper Mendoza y el, Sr. Hernando Muñoz. La escuela Funcionó en predios contiguos al aeropuerto de Techo en Bogotá. Inició operaciones con dos aviones Monocup.
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1936 Comienza a operar el Aeropuerto de Soledad, hoy Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz de Barranquilla, el cual cuenta con la actual pista desde 1968.
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14 de julio de de 1940 Constitución en Barranquilla de AVIANCA producto de la fusión de las compañías SCADTA y SACO.
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22 de octubre de 1946 Mediante la Resolución Ejecutiva Número 22 se autoriza a la Compañía Aerovías Nacionales de Colombia –AVIANCA-, para prestar Servicios de Aeronáutica a las compañías y empresas de aviación civil en el país, hasta cuando el gobierno asuma directamente la prestación de sus servicios. Esta resolución sienta las bases de los actuales Servicios de Tránsito Aéreo y Comunicaciones Aeronáuticas de nuestro país.
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1 de mayo de 1947 Inauguración de la actual pista del aeropuerto Olaya Herrera de Medellín.
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5 de diciembre de 1959 Inauguración del Aeropuerto Internacional ELDORADO de Bogotá siendo presidente de Colombia Alberto Lleras Camargo.
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18 de julio de 1960 Creación del Departamento Administrativo de Aeronáutica Civil – DAAC.
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30 de diciembre de 1992 creación de la actual UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONÁUTICA CIVIL – AEROCIVIL, fusionando el Departamento Administrativo de Aeronáutica Civil y el Fondo Aeronáutico Nacional en una sola entidad adscrita al ministerio de transporte.
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16 de junio de 1998 Inicia operaciones la segunda pista del Aeropuerto Internacional Eldorado de Bogotá.