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3050 BCE
INGENIERÍA EGIPCIA
Realizaron algunas de las obras mas grandiosas de todos los tiempos, como el muro de la ciudad de menfis, las pirámides, los diques y canales, que representan las técnicas y habilidades para el diseño y control de un gran proyecto. -
2000 BCE
CIVILIZACIÓN MAYA
Se destacaron por observaciones astronómicas extremadamente precisas, sus diagramas de los movimientos de la luna y los planetas son superiores a las de otras civilizaciones; midieron la longitud del año solar con un alto grado de precisión. Las construcciones emblemáticas son las pirámides. -
27 BCE
CIVILIZACIÓN ROMANA
Ambición, injuria, conquista, el poder de una tecnología incomparable y la ingeniería son los pilares sobre los que se construyo este gran imperio. Se destaco por una amplia red de calzadas y puertos, también por la existencia de acueductos y cloacas que permitieron el crecimiento de las ciudades. -
1438
CIVILIZACIÓN INCA
Se destacan por la construcción de fortalezas, templos, palacios, puentes, carreteras, canales y acueductos.La obra más conocida es la ciudadela de Machu Picchu siendo esta el legado mas espectacular del imperio mas grande de las Américas, nacida de la guerra y la conquista. -
NACIMIENTO DE LA INGENIERÍA COLOMBIANA
Desde mediados del siglo XIX nació la ingeniería colombiana en las aulas del colegio militar, creada por la general tomas Cipriano para formar los oficiales del estado mayor y los ingenieros civiles, esto ayudo a la sociedad colombiana a dar un paso hacia el desarrollo. -
FERROCARRILES EN COLOMBIA
El primer ferrocarril en Colombia se construyó en panamá, posteriormente a esto se construyó la vía de Barranquilla hasta Sabanilla y llego a la actual Colombia la primera locomotora con el nombre de “Bolívar”. -
PUERTO COLOMBIANO
Desde la década de los años veinte se promueve la apertura de las bocas de ceniza para realizar el puerto de Barranquilla con el fin de mejor el transporte de mercancías nacionalmente y que se relacionara con Cartagena, santa marta y buenaventura, logrando así un desarrollo económico del país. -
CENTRALES HIDROELÉCTRICAS
Desde los años 40 el proceso de ingeniería de obras públicas inicio su diversificación y se construyeron las primeras centrales hidroeléctricas las cuales se encuentran ubicadas en los saltos de Guadalupe y Tequendama. -
SOCIEDAD COLOMBIANA DE INGENIEROS
Desde principios de siglo la sociedad colombiana de ingenieros actúa como órgano consultivo de gobierno y como veedor de la reglamentación profesional. -
PRESA DE ITAIPÚ
a mayor hidroeléctrica del mundo en producción de energía”. Esta “represa” está entre Brasil y Paraguay, cerca también de la ciudad argentina de Puerto Iguazú. La presa tiene 7.744 metros de extensión y un alto máximo de 196 metros, el equivalente a un edificio de 65 pisos. -
CÓDIGO COLOMBIANO DE CONSTRUCCIÓN DEL 84
A partir del terremoto de Popayán el 31 de marzo de 1983 se dio paso a un primer intento de normalización del diseño y construcción de estructuras en el medio nacional que estuvo vigente durante 14 años. Donde el primer Código Colombiano de Construcción reunió diferentes documentos que se fueron integrando; se les dio una continuidad y un contexto. -
EUROTUNEL
Es un túnel ferroviario que une Francia con Reino Unido, el cual es considerado como una importante infraestructura del transporte internacional. Se compone de dos variantes, el Eurostar, para pasajeros y el tren Shuttle que transporta camiones. -
EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN Y SU IMPORTANCIA EN EL CONTEXTO MACROECONÓMICO
La construcción se consolidó como la actividad más dinámica en la fase de recuperación económica luego de la crisis de 1998-1999. Durante los últimos años, la tasa anual de crecimiento de la construcción se ubicó en niveles superiores a 10%, donde la actividad constructora tiene un impacto importante en el comportamiento del mercado laboral. -
REGLAMENTO NSR-98
A partir de comienzos de la década de 1990 y gracias al apoyo de la Dirección Nacional para la prevención y Atención de Desastres, a través del Fondo Nacional de Calamidades y la activa participación de la AIS, se iniciaron los estudios correspondientes para realizar la primera actualización, correspondiente al Reglamento NSR-98, fue expedida por medio del Decreto 33 del 9 de enero de 1998. -
Viaducto de Millau
La estructura alcanza una altura máxima de 343 metros sobre el río Tarn, y una longitud de 2460 m, entre el Causse du Larzac y el Causse Rouge(Francia), tiene siete pilas de hormigón, y el tablero tiene una anchura de 32 metros. -
Construcción del Burj Khalifa
Es un rascacielos ubicado en Dubái(Emiratos Árabes Unidos), con 828 metros de altura, es la estructura más alta de la que se tiene registro en la historia. -
REGLAMENTO NSR-10
La segunda actualización, correspondiente al Reglamento, se expidió por medio del Decreto 926 del 19 de marzo de 2010 esto gracias a que se tuvo en cuenta que el 87% por ciento de la población colombiana habita en zonas de amenaza sísmica alta e intermedia, con el auspicio del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. -
El F&F Tower
Es un rascacielos de oficinas, ubicado en el sector financiero de la ciudad de Panamá, Calle 50. Su forma es una innovación para la construcción en Panamá y Latinoamérica, es una torre contorsionada en forma de tornillo de 236 metros. -
BOGOTÁ DOWNTOWN BACATÁ
Es una estructura arquitectónica, ubicado en el centro de Bogotá (Colombia), la cual esta compuesta por dos torres de edificios considerados los mas altos de Colombia. La primera con 67 pisos y la segunda con 56 pisos, se caracteriza por manejar muy bien la mezcla de materiales vidrio, aluminio y concreto.
