Linea de Tiempo Primer Corte - Epistemologia II

  • 312 BCE

    Via Calzada Sencilla Roma

    Via Calzada Sencilla Roma
    En el año 312 A.C se construye la vía Apia, la cual es la primera calzada sencilla que conectaba Roma y Campaña.
  • 300 BCE

    Infraestructura vial romana

    Infraestructura vial romana
    Durante el Siglo 4 A.C se desarrollo una infraestructura vial que pertia conectar todo el imperio que se encontraba en expansión.
  • 55 BCE

    Puente en Madera - Roma

    Puente en Madera - Roma
    Por motivos militares el ejercito romano a cargo del General Julio cesar se construye un puente de madera en 10 dias para cruzar el Rio Rin.
  • Period: 69 to 80

    Coliseo

    Con Vespasiano al trono de roma, se comienza la contruccion del Coliseo Romano en el año 69 y se termino en el año 80.
  • 100

    Acueductos en Roma

    Acueductos en Roma
    En el Siglo I, comienza la construcción de acueductos en Roma que trabajan por pendiente.
  • Canal del Dique

    Canal del Dique
    El ingeniero militar Juan de Somosilla realizo la construcción del canal del dique entre el río Magdalena y la bahía de Cartagena, en cooperación de los nativos.
  • Transporte en Colombia

    Transporte en Colombia
    El transporte en Colombia en el siglo XVIII, se realizaba por carreteras de herradura y una vez terminaba su ruta cogían barcos de vapor por el Rio Magdalena.
  • Aparece el Termino "ingeniero Civil"

    Aparece el Termino "ingeniero Civil"
    En 1750 aparece el termino Ingeniero Civil en Inglaterra por John Smeaton con el fin de diferenciarlo de la Ingenieria Militar, aunque en el fondo serian lo mismo por un largo periodo de tiempo.
  • Capital Santa Fe

    Capital Santa Fe
    A finales del siglo XVIII, la capital Santa fe contaba con iglesias y edificios públicos como construcciones de referencia ingenieril
  • Bogota a La Dorada

    Bogota a La Dorada
    En 1821 se crea el primer camino del ferrocarril con ruta Bogota a La Dorada, a manos de ingenieros extranjeros.
  • Plan de Caminos

    Plan de Caminos
    Bajo el mandato del General Mosquera se crea el "Plan de Caminos" con el fin de conectar la capital de la república con los países vecinos y las zonas portuarias.
  • Ferrocaril de Panama

    Ferrocaril de Panama
    Comenzó la circulación de transito ferroviario entre el Occeano Pacifico y Atlántico.
  • Colegios Militares

    Colegios Militares
    Se comenzaron a formar Colegios militares, los cuales fueron los primero en formalizar la Ingeniería Civil como carrera profesional en Colombia.
  • Ingeniería Nacional.

    Ingeniería Nacional.
    Debido a la formación de los Colegios militares, surgieron la Comisión Corográfica y el Cuerpo de Ingenieros con la finalidad de asumir la dirección de las obras públicas nacionales con los primeros ingenieros graduados del Colegio Militar.
  • Contratación Nacional de Proyectos de Ingeniería

    Contratación Nacional de Proyectos de Ingeniería
    Se comienza a popularizar la Contratación de Concesiones en proyectos de infraestructura ferroviaria en pro del desarrollo.
  • Primero Ferrocariles

    Primero Ferrocariles
    Se inauguraron los primero ferrocarriles que buscaban conectar las principales ciudades del país con el Rio Magdalena.
  • Puertos con vías ferroviarias

    Puertos con vías ferroviarias
    A raíz de que las principales ciudades tenían sus vías ferroviarias en direción al Rio Magdalena, los puertos marítimos comenzaron a tener sus propios ferrocarriles en esta misma dirección.
  • Informe de Currie

    Informe de Currie
    A inicios del Siglo XX se implementa en Colombia los considerandos del Informe Currie para divercificar el desarrollo vial del pais.
  • Primera Ley de Vias

    Primera Ley de Vias
    Se expide la primera Ley de Vías para regular la construcción, operación y mantenimiento de las mismas.
  • Period: to

    Contrucciones de Ferrocariles

    Las demoras en las construcciones de la vías ferroviarias a causa de las constantes guerras civiles de la época y la geografía de las cordilleras, hicieron que la construcción de las vías duraran:
    • Ferrocarril del Pacifico: 43 Años
    • Ferrocarril de la Sabana: 54 años
    • Ferrocarril de Girardot: 28 Años
  • Locomotora

    Locomotora
    Las Locomotoras adecuadas a la geografía del pais llegan a Colombia.
  • Consejo Nacional de Vias

    Consejo Nacional de Vias
    Con fin de regular la construcción de vías en 1931 se crea el Consejo nacional de Vías, debido a que se habían construido 5.750 kilómetros de vía, siendo pocas vías de gran importancia del país.
  • Crisis de la Navegación

    Crisis de la Navegación
    La navegación por el Rio Magdalena perdió importancia por la competencia del transporte Ferroviaria y vial.
  • Principales vías ferroviarias.

    Principales vías ferroviarias.
    Las primeras construcciones en tema de ferrocarriles por ingenieros colombianos son: El ferrocarril de Cucuta y el Ferrocarril de la Sabana
  • Fondo Vial Nacional

    Fondo Vial Nacional
    Se crea el Fondo Vial Nacional apartir del impuesto al combustibles con el fin de fomentar el financiamiento externo.
  • Interconexión Eléctrica S. A.

    Interconexión Eléctrica S. A.
    Se crea la empresa Interconexión Eléctrica S.A. como una de las principales electrificadoras departamentales al fomentar la integración de la Costa Atlántica mediante la Corporación Eléctrica de la Costa Atlántica.
  • Crisis Financiera

    Crisis Financiera
    Debido a que hubo un desarrollo de mayor oferta a la demanda de crecimiento del momento (10 % anual), causo una crisis de aproximadamente 10 años hasta que finalmente "exploto" en 1986
  • Petroleras

    Petroleras
    Se creo la primera empresa colombiana de petróleos "Ecopetrol", la cual impulso la producción y refinación de la red de oleoductos y poliductos
  • Ingenieros Especializados en vía Ferroviaria

    Ingenieros Especializados en vía Ferroviaria
    En 1870 se comienzan a formar Ingenieros Colombianos en el extranjero, enfocados en los ferrocarriles.