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7000 BCE
Realizado por
Angie Vanesa Cortes M. -
2700 BCE
Las Pirámides
Son una de las primeras grandes construcciones, por ello, representan uno de los mayores esfuerzos logísticos de la historia. Pese a contar con unos medios muy limitados, los egipcios mostraron unas grandes dotes de organización e imaginación para hacer posible su construcción. Aún se sigue investigando sobre las técnicas que se emplearon para hacer posibles edificaciones tan gigantescas como la Gran Pirámide de Giza, que cuenta con 146 metros de alto y 6 millones de toneladas de peso. -
900 BCE
Thurn und Taxis
Desde la creación de los modelos de postas reales en la antigua China, las grandes civilizaciones han intentado por sus propios medios crear sistemas para el envío de comunicados y/o misivas. En Europa destacó un servicio en concreto, creado por la familia aristócrata Thurn und Taxis, que daba servicio a países como España, Italia, Alemania, Países Bajos y Austria mediante un elaborado sistema de postas, con el cual conseguían unos tiempos de entrega revolucionarios para la época. -
489 BCE
Proveniencia de la palabra "Logística"
La palabra logística etimológicamente proviene del término “logistikos”, término usado en el siglo VII antes de Cristo, que a su vez significa “diestro en el cálculo” o “saber calcular”. En Grecia en el año 489 antes de Cristo, ya se usaba la palabra logística, y esta definía el “hacer algo lógico”. -
1 BCE
Realizado por
Angie Vanesa Cortes M. -
1500
Las grandes rutas comerciales
La Ruta de la Seda que durante 1.500 años enlazó China con Occidente y fue la vía por donde, junto con los artículos de comercio, viajaron las innovaciones técnicas y los cambios religiosos. Esta recorre medio mundo, o el comercio en el Mediterráneo, impulsó la creación de los navíos a remo, demuestran la inclinación, la necesidad del hombre por llevar materiales y mercancías de un sitio a otro. Estos viajes traían grandes esfuerzos humanos y logísticos suponían una evolución más que desafiante -
El vapor y el ferrocarril
El uso del vapor impulsó la creación de nuevas tecnologías y medios del transporte. El más importante de la época fue el ferrocarril. Aunque todavía no se trate de un desarrollo logístico moderno, se generan inevitablemente más oportunidades y posibilidades para desplazar grandes cantidades de mercancía en mucho menos tiempo. -
Siglo XX
Ha sido el de la llegada de la informática a la logística. Nuestra capacidad para medir y controlar lo que sucede en la cadena de suministro y la capacidad de desarrollo de sistemas para mejorarlo. Las empresas de transporte comienzan a tomar plena conciencia de que la logística es y será una ventaja competitiva y elemento clave para su crecimiento. La mayoría de las nuevas empresas globales basan su éxito en el perfeccionamiento de su cadena de suministro. -
1940
Lo logística era solo utilizada para la provisión de tropas en tierra de guerra tropas/suministros -
Equilibrio costo-servicio
La optimización del servicio al cliente a través de un mejor desempeño de la logística fue propuesto como estrategia para generar ganancias y lograr ventaja competitiva. -
Década de conceptualización de la logística (1956-1965)
Desarrollo del análisis de costo total de operaciones logísticas. Enfoque de sistemas de análisis de las interacciones, preocupación por el servicio al consumidor con el mínimo costo logístico, se brinda atención a los canales de distribución. -
El contenedor marítimo
Malcom McLean, inventó el contenedor marítimo, debido a que la carga y descarga de material en los barcos era un proceso lento, complicado y poco eficiente. Con el desarrollo de su idea -colocar directamente la caja de sus camiones en los barcos ,dio un vuelco a la logística que terminó usándose en todo tipo de situaciones. -
Primeros centros de distribución y medios de transporte.
Se desarrollan los primeros centros de distribución y medios de transporte. -
Fundación CLM
En el año 1962, es fundada la organización profesional de gerentes de logística, docentes y profesionales CLM (Council logistics Management), con el ánimo de captar la esencia de la gerencia o dirección de la logística en el comercio y los negocios. -
Prueba del concepto de logística (1966-1970)
Desarrollo fragmentado, la administración de los materiales y su distribución física además de los sistemas de medición del desempeño permitía fomentar la optimización local, evitando la integración. -
Periodo de cambio de propiedades (1971 - 1979)
La crisis energética, impulso el movimiento hacia la mejora del transporte y almacenamiento. Hay preocupación por el ambiente y el impacto en las operaciones logísticas, además de una marcada recesión, seguida por altos costos de capital, una fuerte orientación hacia la administración de materiales por la incertidumbre en la obtención de recursos y el impulso del desarrollo de la computación en modelos logísticos. -
Impacto Tecnológico (1980)
Liberación del transporte, fomento el incremento de la productividad a través de una coordinación de la distribución, manufactura y abastecimiento. La tecnología de la micro computación incremento la descentralización e intercambio de información, teniendo cercanía con el cliente, en conjunto con la revolución de la tecnología de las comunicaciones y códigos de barras, impulsando la coordinación e integración de elementos logísticos. -
1990
Ciclos de productos cada vez más cortos, incremento en la segmentación del mercado, variedad de opciones, mayores expectativas respecto a servicio al cliente, avances en tecnologías de procesos, productos e informática, globalización de los mercados, procesos de manufactura y administración, se crea un balance de poder estar cambiando del productor al distribuidor, además de un continuo incremento en la competitividad y presión sobre los márgenes de utilidad. -
Desarrollos
Se desarrollaron relaciones muy cercanas con los clientes, y se dio importancia a establecer alianzas con los proveedores. Se descubrió que en el enfoque de negocios había que reemplazar las actitudes de competencia por las de colaboración y cooperación a todo lo largo de la cadena de suministros