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La Laguna (Economía)

  • Primera imprenta de Canarias

    Primera imprenta de Canarias
    En 1751 llega a Santa Cruz de Tenerife y a La Laguna la primera imprenta de Canarias.
  • Apertura del Hotel Aguere Continental

    Apertura del Hotel Aguere Continental
    Fue construido en 1760 por el capitán Don Cesáreo de la Torre y Ceballos, fue residencia del Obispo Luis Folgueras y también Colegio Mayor del Instituto de Canarias. En 1885, se convirtió en un hotel gracias al británico Benjamin Renshaw.
    Fue declarado Patrimonio Histórico-Artístico de la cuidad en 2006.
  • Inauguración del Tranvía

    Inauguración del Tranvía
    Fue inaugurado el 7 de abril de 1901, desde Santa Cruz a La Laguna. La primera parte, hasta La Laguna, fue diseñado por el ingeniero y militar segorbino Julio Cervera Baviera. En 1904 la línea es ampliada hasta Tacoronte y el Cabildo de Tenerife compraría la empresa en marzo de 1927.
    En 2007, se inaugura un nuevo tranvía, también con el recorrido Santa Cruz–La Laguna. Este es el único transporte ferroviario existente en las islas Canarias.
  • Teatro Leal de San Cristóbal de La Laguna

    Teatro Leal de San Cristóbal de La Laguna
    El Teatro Leal es un edificio que fue construido por Antonio Leal en 1915. Fue muy utilizado en varios espectáculos, y ha sido reconocido por ser la sede de las primeras proyecciones cinematográficas de La Laguna gracias a los famosos hermanos empresarios Juan de la Cruz y Antonio de la Cruz.
  • Se funda la Universidad de La Laguna

    Se funda la Universidad de La Laguna
    La historia de las instituciones universitarias en La Laguna se remonta a 1701 con la creación de la Universidad de San Agustín, un centro superior de estudios religiosos. El 11 de marzo de 1792 un Real Decreto de Carlos IV aprueba la fundación en la ciudad de La Laguna de una institución de formación superior, la Universidad Literaria de San Fernando. El 21 de septiembre de 1927 se crea la Universidad de La Laguna como el duodécimo distrito universitario de España.
  • Aeropuerto de Los Rodeos

    Aeropuerto de Los Rodeos
    Fue construido a petición de Lufthansa, la empresa de aviación alemana, que quería conectar la isla con Berlín vía Sevilla. Para eso, el Cabildo de Tenerife compró unos terrenos para poderlo construir.
    El primer vuelo fue en 1929, procedente de Sevilla. En 1930 se abre al tráfico nacional, y en 1943 se termina de construir la terminal.
    En 1946, fue abierto a todo tipo de tráfico nacional e internacional, convirtiéndose así en la principal vía de entrada de los turistas.
  • Ganadería de La Laguna

    Ganadería de La Laguna
    En 1950, la ganadería sigue estando bien en el municipio, aunque con menos vitalidad.
    La Laguna se encontraba en uno de los primeros puestos por el número de ganados totales y a número de granjas.
  • Accidente Tranvía

    Accidente Tranvía
    El 14 de noviembre de 1956, a un tranvía se le rompieron los frenos y chocó contra un muro en la Cuesta Piedra, dejando muerto a un joven de 16 años y varios heridos. El Cabildo suspendió el tranvía durante un año, y más tarde comenzaría a levantarse la vía. Los seis millones de pesetas obtenidos por el solar donde estaba la estación de La Cuesta y la venta de materiales recogidos se utilizarían para reponer los pavimentos de las carreteras, después de levantadas las vías.
  • Se funda Hospital Universitario de Canarias

    Se funda Hospital Universitario de Canarias
    En 1971, se funda el Hospital General y Clínico de Tenerife, conocido hoy en día, Hospital Universitario de Canarias. Está ubicado en La Cuesta, dentro del municipio de La Laguna, ocupando una superficie de 71.000 m², y está cerca a la Autopista del Norte de Tenerife.
  • Accidente Aeropuerto Los Rodeos

    Accidente Aeropuerto Los Rodeos
    El 27 de marzo de 1977 se tuvo que cerrar temporalmente el aeropuerto de Gran Canaria por una amenaza terrorista. Por eso, el aeropuerto de Los Rodeos estaba operando por encima de sus posibilidades. Además, había una densa niebla que pasaba por el aeropuerto.
    Como consecuencia, dos aviones se estrellaron, y fue el accidente aéreo más grave de 1977, el más catastrófico en una colisión aérea en tierra y el más mortífero en España
    Por este accidente, se aceleraron las obras del aeropuerto del sur.
  • Museo de Historia y Antropología de Tenerife

    Museo de Historia y Antropología de Tenerife
    El Museo de Historia y Antropología de Tenerife fue inaugurado en 1993 en la calle San Agustín de San Cristóbal de La Laguna.
    La idea del museo es divulgar la historia de la isla de Tenerife, ofreciendo una visión general del desarrollo institucional, socioeconómico y cultural de la isla, desde el siglo XV hasta el siglo XX.
    El edificio se conoce también como Casa Lercaro, porque fue la casa del teniente general Francisco Lercaro de León.
  • Agricultura en La Laguna

    Agricultura en La Laguna
    La Laguna siempre fue un municipio agrícola y el que más aportó a la economía.
    En 1999, era el municipio con mayores tierras aradas, con 1.676 hectáreas. Se cultivan cereales, frutales, tomates, numerosas hortalizas y viñedos, y destacan las áreas de plataneras y de plantas ornamentales.
  • Sector terciario

    Sector terciario
    La Laguna, en la última década, se ha enfocado en el sector terciario. Tiene el mayor número de centros comerciales de la isla y la mayor parte del capital comercial.
    Los servicios y actividades llevan beneficios económicos a todo el territorio. Es un atractivo turístico gracias a sus recursos histórico-culturales, naturales, paisajísticos y recreaciones (senderos, edificios históricos o playas).
  • Intercambiador de Transportes de La Laguna

    Intercambiador de Transportes de La Laguna
    El nuevo intercambiador de transportes de La Laguna fue inaugurado el 24 de marzo de 2011. La compañía Transportes Interurbanos de Tenerife SA (Titsa) es la encargada de la gestión y explotación de esta infraestructura.
    Es una lugar al que llegan guaguas de la empresa TITSA, taxis y pasa el tranvía por la estación.
    Este intercambiador sustituyó a la anterior estación de guaguas de San Benito.