LA HISTORIA DEL VOCHO

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  • PRIMER VOCHO 1940

    PRIMER VOCHO 1940
    El primer automóvil Volkswagen nació como parte de un concurso donde empresarios presentaron sus mejores ideas para crear el “automóvil del pueblo” (Volkswagen). Finalmente Ferdinand Porsche fue quien se encargó de realizar el proyecto en el que se debía construir un vehículo sencillo y accesible para las familias alemanas de los años 1930.
    El 27 de diciembre de 1939 comenzó la producción en serie de Beetle.
  • SEGUNDO VOCHO 1945

    SEGUNDO VOCHO 1945
    El año 1948 marca un año histórico para Volkswagen, ya que el 5 de enero llegó a Wolfsburg un ejecutivo que anteriormente había trabajado para una subsidiaria europea de General Motors, el Ing. Heinrich Norhoff, de 50 años, quien se dirigió a sus 8,400 trabajadores y les dijo: “De todos y cada uno de nosotros depende que el nombre de Volkswagen se eleve a las máximas alturas o se hunda en el más profundo precipicio”.
  • VOCHO 1950

    VOCHO 1950
    A finales de 1970, un año después de su lanzamiento, su motor cambia por uno de 1.6 L, aunque se conserva la misma potencia de 44 CV, sin embargo, éste es más apto para gasolinas de baja calidad. Igualmente, las relaciones de la caja de velocidades son un poco más largas lo que permite aumentar su velocidad máxima de 110 a 115 km/h. En ése mismo año comienza la producción en México, con partes importadas desde Alemania HACEN UN SONIDO EXAGERADO FUERTE
  • VOCHO 1955

    VOCHO 1955
    Para el año-modelo 1990 el Sedán recibe un nuevo "volante de lujo", proveniente del VW Golf y luces e intermitentes redondos "de jalón", y molduras cromadas en medallón y parabrisas, ya que los modelos posteriores hasta 1995 solo tenían dichas molduras en las ventanillas laterales.
  • VOCHO 1960

    VOCHO 1960
    Durante el episodio final de “Oprah’s Favorite Things” en 2010, se anunció que cada persona presente en la audiencia de ese día, recibiría un Beetle. En su lanzamiento de la segunda edición durante 2011, Volkswagen le obsequió a cada una de estas personas las llaves del automóvil. 5) En 2011 se lanza la segunda generación de este automóvil quitando la palabra New de su nombre, debutando solo como Beetle en los Salones del Automóvil de Nueva York y Shanghai.
  • 1965

    1965
    Más de una década después, en 1964, se funda en Puebla, Volkswagen México SA de CV, para fabricar vehículos de acuerdo con los estándares alemanes. Al año siguiente, tenía ya el 21.8% de cuota de mercado con 22.220 vehículos vendidos. En 1965
  • vocho 1970

    vocho 1970
    Se inicia una década llena de importantes novedades. En 1973 se presenta el Passat y el Golf, llamado a ser el sustituto del Beetle.
  • vocho 1975

    vocho 1975
    En el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1975 se presenta el Golf GTI y el Polo. En 1978 Volkswagen y Audi en su versión de ventas en todo el mundo bajo la marca VAG A finales de ese mismo año, contaba con 211.000 empleados. Al año siguiente se inicia la producción del Jetta.
  • vocho 1980

    vocho 1980
    En 1981 Volkswagen AG establece en Madrid su delegación de ventas VAG España, SA. Ese mismo año presenta su proyecto de un motor turbodiesel de inyección directa con tres cilindros, una gran contribución para reducir el consumo de combustible y la contaminación del medio ambiente. En 1982 el acuerdo de colaboración formalizado con la Sociedad Española de Automóviles de Turismo SA, SEAT, permite a Volkswagenwerk AG preparar la apertura del mercado a los modelos del Grupo.
  • vocho 1985

    vocho 1985
    SEAT pasa a ser la tercera marca independiente del Grupo Volkswagen. En la junta anual de accionistas de 1985 se aprueba el nombre de la compañía de Volkswagenwerk AG a Volkswagen AG.
  • vocho 1990

    vocho 1990
    Cuando Volkswagen asume el control de Škoda, en 1991, consigue un excelente acceso al mercado de automoción del Centro y Este de Europa. En 1993, Ferdinand Piëch es nombrado Presidente del Comité de Dirección del Grupo Volkswagen. Unos meses más tarde, comienza la producción de la cuarta generación del “Passat”.
  • vocho 1995

    vocho 1995
    En 1998 se adquieren las marcas Rolls-Royce, Bentley, Bugatti y Lamborghini.
  • vocho 2000

    vocho 2000
    A partir del año 2000 se redujo la producción debido a las bajas ventas que se experimentan en Estados Unidos. En años posteriores, volvimos a aumentar la cantidad de más de 600,000 vehículos en 2012. El 13 de agosto de 2013 salió de la línea de producción el Volkswagen 10 millones producido en México, un Beetle GSR.
  • vocho 2005

    vocho 2005
    En 2007 surge el New Beetle Cabriolet, modelo convertible con un diseño que recuerda al Volkswagen Tipo 1 descapotable, presentando al igual que este, un techo de lona, ​​sin embargo, una diferencia, su accionamiento es eléctrico. También se puede diferenciar de Volkswagen Tipo 1, que se ha producido desde entonces al igual que la versión original en Volkswagen de México.
  • vocho 2010

    vocho 2010
    A día de hoy la compañía tiene más de 133.000 empleados en todo el mundo y distribuye sus vehículos en más de 150 países, y se encuentra inmersa en un proceso de fusión junto a un Porsche. que se calcule se complete a finales de 2010, principios de 2011. En noviembre de 2009 Volkswagen sobrepasó a Toyota como la marca que más vehículos producen en todo el mundo.
  • vocho 2015

    vocho 2015
    Este 2015, Volkswagen lanzará un nuevo Vocho que costará cerca de 150,000 pesos. Ajá, y Steve Jobs no estaba muerto, andaba de fiesta en Las Vegas y se va a aliar con Microsoft para crear el nuevo iPhone —que medirá cerca de 30 centímetros. Ninguna de las dos noticias tiene ni pies ni cabeza. Que quede claro: Volkswagen no resucitará al Vocho...