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En este episodio de la humanidad el hombre deja de divagar como nómadas y se asientan en grupos de allí se descubre el fuego, se desarrolla la rueda, la construcción de armas o la práctica de la agricultura. -
En Egipto durante la tercera dinastía, el arquitecto Imhotep es reconocido como el primer ingeniero y tuvo la genial idea de ampliar la mastaba del faraón Djoser o Zoser para convertirla en la primera pirámide de la historia. -
La ingeniería mecánica data sus principios en Grecia con las obras de Arquímedes en el 287 a.C donde sus más notables descubrimientos fueron la catapulta, la polea compuesta, los espejos cóncavos y el tornillo de Arquímedes y esto influyo en la mucho en la mecánica occidental. -
La primera máquina de vapor fue ideada por Herón de Alejandría, mediante experimentos con vapor de agua que le llevaría a descubrir de forma muy antigua la llamada ley de acción y reacción. -
En su mayor parte, la ingeniería romana era civil, especialmente en el diseño y construcción de obras permanentes tales como acueductos, carreteras, puentes y edificios públicos.El triunfo más conocido es la Vía Apia, la primera carretera importante recubierta de Europa. -
Fue uno de los descubrimientos más importantes en la historia de la ingeniería mecánica lo que realizó Simón Stevin en Holanda, el cual permitió a los ingenieros manejar fuerzas resultantes que actuaban en los miembros estructurales. Stevin escribió un tratado sobre fracciones y también realizo trabajos que llevaron al desarrollo del sistema métrico. -
Se registra en la historia la Ecole des Pontses Chausées( Escuela de puentes y pavimentos) creada en Fancia en 1792; Aunque Colbert J. B., en 1646, habían un cuerpo de ingenieros franceses de carácter militar. La escuela de Puentes formó, con bases y estudios científicos, a los primeros ingenieros civiles mecánicos encargados de la construcción de todo tipo de puentes y carreteras. -
En Gran Bretaña y Norteamérica se hicieron experimentos con máquinas de vapor para impulsar embarcaciones, y el primer barco de vapor que tuvo éxito comercial fue el Clermont (Estados Unidos,1807).
En 1814 George Stephenson construyó la primera locomotora impulsada por vapor. Hubo un notable crecimiento en los sistemas ferroviarios. -
Ya fue en 1831 cuando se convirtió viable el uso de la electricidad por el hombre cuando Michael Faraday creó la primera dínamo eléctrica o generador eléctrico, que resolvió el problema de la generación de corriente eléctrica de forma continua y práctica. -
La producción masiva de automóviles ya había empezado en Francia y Estados Unidos. Las primeras compañías creadas para fabricar automóviles fueron las francesas Panhard et Levassor (1889), y Peugeot (1891). En 1908, Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje, sistema totalmente innovador que le permitió alcanzar cifras de fabricación hasta entonces impensables.
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Ya en 1942, el físico Enrico Fermi construyó en EE. UU la primera pila atómica, efectuando la primera reacción nuclear controlada de la historia y sirviendo de antesala de las futuras centrales, aunque también de las primeras bombas atómicas. -
El lanzamiento al espacio del primer satélite terrestre construido por el ser humano, el Sputnik I, tuvo lugar el 4 de octubre de 1957, abriendo así el camino a la exploración espacial. El 12 de abril de 1961, Yuri Gagarin fue el primer hombre que orbitó la Tierra, con lo que inauguró un nuevo capítulo de la aventura humana en el espacio ultraterrestre.
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