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509 BCE
Antigua Roma
El término logística era empleado para identificar al administrador o intendente de los ejércitos del Imperio -
INFRAESTRUCTURA
Se construyó la infraestructura básica de transporte y comunicaciones como son los ferrocarriles y telégrafo, a pesar de estos avances, la producción y el consumo se dio de forma local, ya que los costos del producto eran altos si se enviaban de un lado a otro. -
logística militar
surge el interés de los negocios por el proceso logístico y establece una analogía entre la logística militar y el abastecimiento técnico material y se empieza a relacionar la logística militar con la producción industrial. -
El Red Ball Express
El Red Ball Express fue el mayor y más complejo sistema logístico de abastecimiento que organizó el ejército de los Estados Unidos en la Segunda Guerra mundial -
Equilibrio costo-servicio
La logística coge mayor importancia debido a la transición que atraviesan los países más desarrollados, de una economía caracterizada por el exceso de demanda en una economía con exceso de oferta. Se mejoro el desempeño de la logística para mejorar la calidad y el tiempo de entrega, con lo que las empresas podían posicionarse mejor y lograr una ventaja competitiva. A este nuevo concepto se le llamo equilibrio costo-servicio. -
Period: to
Una década de conceptualización de la Logística.
Desarrollo del análisis de costo total de
las operaciones logísticas. Enfoque de sistemas al análisis de las
interrelaciones del sistema logístico. Mayor preocupación por el servicio al
consumidor, al mínimo costo logístico. Atención a canales de distribución. -
outsourcing
La logística tomó un nuevo enfoque donde el «outsourcing» era el mecanismo más adecuado para llegar a los clientes, ya que tenía como objetivo principal la subcontratación de otras empresas para que el flujo de bienes o información fuera eficiente y llegara a todas las partes que estuvieran al alcance de la empresa. -
Especialización de la logística en las empresas
Las empresas comienzan a enfocarse y a especializarse en la logística, haciéndola de su única actividad económica, con lo que su especialización la llevo a reducir los costos de la misma. -
Un período con cambio de prioridades.
Crisis energética impulsó el
movimiento hacia la mejora del
transporte y almacenamiento. Preocupación ambiental/ecológica
impacta las operaciones logísticas. -
Servicio al cliente
El servicio al cliente se convierte en requisito imprescindible para continuar compitiendo con los líderes del mercado. Avances en el concepto de distribución física. Se originan periodos de recesión y crecimiento en la economía a nivel mundial. Desarrollo de la estrategia de gestión de inventarios. las empresas necesitaban que se empleara el concepto de just in time en los pedidos, esto quiere decir que se entregaría la cantidad exacta. -
Movimiento de la logística
La crisis energética del momento propulsa el movimiento hacia la mejora del transporte y almacenamiento. Cambios en las preferencias de la cadena de suministro: se presta especial atención a los proveedores, distribuidores y servicio al cliente, definiendo la demanda del usuario final. Se reducen los inventarios, los costes logísticos totales, y se acortan los tiempos de entrega. Las operaciones logísticas son intensivas en energía: nace la preocupación ambiental-ecológica. -
Enfoque de Just in Time
El enfoque de Just in Time fue modificada por Quick Responsse (QR) y Efficient Consumer Response (ECR) con el único objetivo de buscar una entrega preciso con la cantidad exacta, cuando y donde se necesitara, para satisfacer al cliente. El enfoque de just in time que se empleo originalmente en el las empresas solo para su abastecimiento por fin llega el consumidor final, mediante entregas exactas cuando y en el lugar donde sean necesarias, a este concepto se le llamo quick response. -
Logística integral
La logística se fue convirtiendo en un proceso más integrado con respecto a su entorno externo e interno, es decir sus procesos internos de la empresa eran administrados según las relaciones que se tenían con sus clientes y proveedores.
Este proceso de integración ocasiona que la administración de la logística comience con un plan estratégico en cuanto al diseño de cómo llegar a los clientes finales, con el fin de sobre salir y minimizar la competencia. -
Clientes estratégicos
En esta época el enfoque evoluciona de ser solo un esfuerzo de la empresa para mejorar su logística a mejorar las relaciones con los clientes, distinguiendo entre estos a los clientes más importantes (clientes estratégicos) y de igual forma mejorar las relaciones con los proveedores y establecer alianzas con ellos. -
Expansion de las fronteras
Logística de respuesta al servicio.
Compartimiento Inter compañías.
Dirección integrada de la cadena de suministro.
Desarrollo de la teoría. -
Cadena de suministro
Logística es la parte de la administración de la cadena de suministro que planea,
implementa y controla, efectiva y eficientemente, el flujo directo e inverso, el
almacenamiento de bienes y la información relacionada entre el punto de origen y el
punto de consumo, para conocer los requerimientos del consumidor. -
la planeación estratégica
La planeación estratégica de las organizaciones ya no solo abarca a nuestros clientes estratégicos y nuestros proveedores, si no que se arma una cadena de proveedores, productores y distribuidores que abarca desde la recolección de la materia prima hasta el consumidor final, empleando no solo el outsourcing y el just in time si no que desarrollando un compromiso de todos los que forman esta cadena para generar una producción económica si no con cierto valor agregado. -
Avances en logística
los avances en logística han migrado a la web, y se espera que se sigan produciendo mejoras en los campos de la inteligencia artificial, robótica, Big Data e integración digital. Todos estos progresos van a ir contribuyendo a la automatización de procesos en corto y mediano plazo. Un ejemplo de esto es la implementación de camiones de carga sin conductor, que son monitoreados a distancia.
