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300 BCE
FARO DE ALEJANDRÍA
Construido aproximadamente en el año 300 a.C., una obra de casi 100 metros de altura tras el interés en la navegación de los griegos. Este constaba con un sistema de espejos y lentes que funcionaban con una hoguera en el interior del mismo, lo que le permitía orientar a los navegantes a mas de 50 km de la costa. Fue catalogado como el edificio mas alto de la antigüedad. -
250
COMALCALCO
Ciudad Maya ubicada en el estado de tabasco, conocido también como la Gran Acrópolis.
Yacimiento de ruinas extraordinarias por su material de construcción esta hecho de ladrillo y una capa espesa de mortero aunque; su apariencia muestra como si fuera de roca caliza.
Fue importante centro de comercialización en los años 1880 por su ubicación, su área de 7 Km^2 y sus 432 edificios -
525
CHICHÉN ITZÁ
Es uno de los patrimonios de la humanidad ubicado en la península de Yucatan Mexico , es una de las ruinas arqueológicas que mas le a permitido a la ciencia conocer acerca de los mayas. su creación es un ofrecimiento a el dios Kukulkán y su nombre significa "boca del pozo de los itzá".
Esta ciudad maya comprende varias ruinas como lo son pirámides, observatorios, templos entre otros; son una demostración clara del conocimiento de los mayas acerca de matemática, astronomía, geometría y acústica -
700
COLISEO ROMANO
El anfiteatro, mas conocido como Coliseo, fue una un espacio de entrenamiento público en la antigua Roma, en este se podían observar sangrientos actos que llamaban a las de 50.000 espectadores. Se construye bajo el emperador Vespasiano hacia 71 d.C., en lugar del anfiteatro anterior construido cien años atrás y el cual había sido consumido por las llamas. La ubicación dentro del coliseo era realizada según el poder y nivel social al cual pertenecieren. -
1438
MACHU PICCHU
Es una Ciudad inca localizada en la en la vertiente oriental de la cordillera central al sur de Perú. Fue creada por ambición del emperador Pachacute. Se caracteriza por la zona en la cual esta ubicada y sus estructuras innovadoras y demasiado avanzadas para la época que se desarrollo y a una altura de 2450 metros . esta hecha completamente de piedras caliza de grandes dimensiones, es un templo el cual permitiría a Pachacute y a todos los incas tener un mayor cercanía con sus dioses -
MURALLAS DE CARTAGENA
Se construyen con el fin de proteger a Cartagena de Indias del ataque constantes de los piratas y los enemigos de la realeza, debido a que al ser el puerto más grande de América los barcos llegaban cargados de grandes riquezas; estas también tenían una finalidad social, separaban los estratos altos de la población de bajos recursos la cual podría entrar a la ciudad solo con fines laborales. -
CANAL DEL DIQUE
Construido por el Ingeniero Militar Juan de Somosilla, construido entre el rio Magdalena y la bahía de Cartagena, cuenta con una extensión de 115km . Se construye con el objetivo de la comunicación fluvial entre en interior y las costas del país. -
FERROCARRIL DE PANAMÁ
En 1855 se inaugura el tráfico entre el Atlántico y el Pacifico por un consorcio estadounidense, se cataloga como la quinta línea férrea construida en el mundo. Se crea con el fin de transportarse más rápido de un punto a otro. La construcción contó con mas de 300 puentes y alcantarillas para la construcción de su ruta. -
MUELLE DE PUERTO COLOMBIA
Diseñado por el ingeniero cubano Francisco Javier Cisneros. Funciono como el primer terminal marítimo de Barranquilla y contaba con conexión a su vía férrea, fue el inicio de la actividad portuaria en el país. En la época ocupaba el segundo lugar en el mundo por su extensión que era de 4.000 pies. -
TUNEL DE LA QUIEBRA
Construido por Alejandro López en 1929, contaba con una extensión de 3.742 metros para los cuales debieron extraerse 110.532 metros cúbicos de roca. Su obra desafiaba la geografía que era un reto para los ingenieros de la época, permitiendo crear un sistema para el ferrocarril. -
WORLD TRADE CENTER
Fue un grupo de edificios en Bajo Manhattan, ciudad de Nueva York, Estados Unidos, en el cual también se incluía las torres gemelas que para este entonce eran los rascacielos mas altos del mundo juntas con una altura de 400 metros y una de ellas con una antena de 15 metros de altura.
El 11 de septiembre del 2001 el grupo terrorista Al Qaeda realizan una serie de ataques a la ciudad de Nueva York en los que tomaban vuelos comerciales para acciones suicidas como la destrucción del WTC -
HOTEL DE HIELO
Es un hotel ubicado 200 km del norte del circulo ártico en un pueblo llamado Jukkäsjarvi. Es un hotel que funciona 4 mese ya que esta completamente hecho de hielo el restante de los seis mese de invierno lo gastan construyendo, y el resto de año planean el hotel del año siguiente (todos los años un modelo diferente). Sus bases son troncos de maderas que es lo que le da estabilidad a esta construcción.
En este hotel podemos encontrar desde las habitaciones, saunas, bares, una capilla,etc -
PLATAFORMA DE LANZAMIENTO FLOTANTE
Es una plataforma creada para el lanzamiento de satélites y cohetes esta ubicada en el océano pacifico a la altura de la linea del ecuador.
La idea de esta plataforma es de la compañía Sean Launch es la unión de Europa, Estados Unidos, ucrania y Rucia.
Es una mega estructura que sobresale por la capacidad que debe de tener ella para aguantar 370 toneladas de energía que expulsan los cohetes al despegar, son dos buques uno que sera la base de los cohete y otro en el que estarán los tripulantes. -
METRO DE MEDELLÍN
Moviliza diariamente a más de 770.000 personas de seis municipios del valle de Aburrá (Bello, Medellín, Itagüí, Envigado, Sabaneta y La Estrella). Tiene 24 estaciones y es el eje al cual se integran los metrocables, los buses articulados del Metroplus y las bicicletas públicas de Medellín. -
Túnel del Toyo Medellin-Uraba.
Es un túnel colombiano en construcción que comunica los municipios de Giraldo y Cañas gordas, ambos en el occidente de Antioquia, como parte de la vía al Mar, conexión entre Medellín y el puerto de Turbo, en el Urabá. -
VIADUCTO DE MILLAU
Es el puente mas alto del planeta ubicado Aveyron Francia, Como ya se menciono anteriormente es el puente mas alto el cual lo hace tan atractivo esta es de 343 sobre el rió Tarn ademas de su extraordinaria altura cuenta con una longitud de 2460 metros Está constituido por ocho tramos de tablero de acero, que se apoyan sobre siete pilas de hormigón. con un su ancho de 32 metros y su espesor de 4,3 metros. La autopista tiene una leve pendiente del 3 %, descendente en dirección norte-sur. -
Parque Turístico el cañón del chicamocha
El Parque atrae al año recibe a 680.000 turistas al año y genera más de 500 empleos directos y 2.000 indirectos.
También se dijo que "eso era un embeleco y un proyecto de locos”, recuerda el director de la Corporación Parque Nacional del Chicamocha, Carlos Fernando Sánchez. -
PALM ISLANDS
Son un grupo de 3 islas con forma de palmas construidas en Dubai en Emiratos Arabe. estas hermosas islas son artificiales que poseen una gran cantidad de residencias construidas con el fin del oseo y entretenimiento.
Estas islas fueron construidas como una entrada para Dubai previniendo la escasez de petroleo, fue una idea del príncipe de Dubai quien ademas exigió que para evitar tanta contaminación fueran creadas en piedra y arena. -
Puente calle 100.Hito de la ingeniería colombiana.
Los puentes de la calle 100 marcan un hito en la historia de la ingeniería colombiana pues por primera vez se construyó una estructura de su tipo con el sistema de voladizos sucesivos en Bogotá. -
Proyecto Hidroeléctrico Sogamoso.
Constructor: Grupo ICT II S.A.S. (Impregilo SPA, Conalvías S.A. y Técnica Vial S en CA)
Localización: Cañón del río Sogamoso, Santander
Capacidad instalada: 820 MW
Volumen total del embalse: 4800 millones de m³ de agua Volumen de concreto: 567 000 m3 aprox. -
Viaducto mas Largo de Colombia.
Con una longitud de 1,7 kilómetros, El Balseadero es el viaducto más largo de Colombia. Queda en el Huila, en el centro del país, y conecta a los municipios de Garzón y El Agrado. En esta megaobra se utilizaron 5.000 toneladas de acero y tuvo una inversión de 73.000 millones de pesos. -
transversal Medellin-Quibdo
La construcción de este corredor vial favorecerá la interconexión de zonas de producción con puntos de distribución de esta parte del país, e igualmente servirá de interconexión con más obras troncales de gran envergadura. Ello brindará una mayor integración del Chocó con el centro del país, y redundará en grandes beneficios sociales para la zona, en lo que se ha denominado “Vías para la Prosperidad”.
