Historia y filosofía de toyota

By zende
  • Sakichi Toyoda

    Nace Sakichi Toyoda
  • Kiichiro Toyoda

    Diseña sus primeros automovilñés.
  • cómo comienza todo, patentó su primer telar

    Un hombre de 24 años llamado Sakichi Toyoda acaba de inventar una máquina de enrollar hilo. Sólo tres años después, cansado de ver los problemas que tiene su madre al tejer, inventa un telar que constituye el primer paso para la revolución textil del país del sol naciente.
  • Abre una compañia

    Su arduo trabajo le dejó muchos beneficios donde invento el primer telar automatico en japón.
  • Crisis en toyota company

    Kiichiro Toyoda abandona la Toyota Motor Company, inmersa en una crisis financiera, y toma el relevo Taiichi Ohno, quien desarrolla el sistema de producción pull. De esta forma, los componentes necesarios para la producción ya no dependen de los pedidos actuales, sino que se reponen en función de los pedidos ya servidos y facturados . Esta será la base del despegue definitivo de Toyota y de su expansión, que abordaremos en una próxima entrega donde veremos cómo sin renunciar a sus prin.
  • Nace el Sistema de Produción Toyota

    Eiji Toyoda y Taiichi Ohno hicieron realidad esta filosofía. Estudiaron los métodos de producción en masa, idearon formas de mejorarlos y crearon el Sistema de Produción Toyota, que ha sido motivo de estudio en universidades y círculos empresariales.
  • Se convirtió en el primer fabricante de autos extranjeros.

    la Toyota se volvió el primer fabricante de automó-
    viles extranjeros en vender más de 100 mil unidades al año.
  • Abrió su primera fabrica en estados unidos

    La Toyota abrió su primera fábrica estadounidense en
    Georgetown, Kentucky. Ese mismo año, la Toyota vendió un
    millón de vehículos y alcanzó el 10% del mercado nacional.
    La mayoría de los vehículos vendidos eran importados.
  • lexus más vendidos

    se vendieron más de 300 mil Lexus
    al año. Esto convirtió a la Lexus en la cuarta marca mundial en lo que a ventas se refiere.
  • Retiró varios automoviles del mercado

    Desde noviembre de 2009 hasta el 2010, Toyota retiró más de 9 millones de automóviles y camiones en todo el mundo en varias campañas de retirada , y brevemente detuvo la producción y las ventas. [ 46 ] Toyota inició los retiros, los dos primeros con la asistencia de los EE.UU. NHTSA (NHTSA), después de informes de que varios vehículos sufrieron aceleración involuntaria .
  • reclutó a un recuerdo que implica relés defectuosos y dispositivos propulsores que pueden desplegar de forma inadecuada en el caso de un accidente

    Toyota EE.UU. reclutó a un recuerdo que implica relés defectuosos y dispositivos propulsores que pueden desplegar de forma inadecuada en el caso de un accidente, disparando fragmentos de metal en los ocupantes del vehículo. Más de 7 millones de vehículos están potencialmente afectadas en los Estados Unidos. Este retiro sólo afecta a los vehículos equipados con Takata bolsas de aire en libertad después de que el año 2000 en América del Norte. Las bolsas de aire.
  • Inversion en robotica

    En noviembre de 2015, la compañía anunció que invertirá $ 1 billón en los próximos 5 años en la inteligencia artificial y la robótica investigación.
  • Forbes primeros lugares de empresas lideres

    Toyota ocupa el octavo lugar en Forbes 2000 lista de las compañías líderes en el mundo.