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HISTORIA DEL VOCHO

  • Volkswagen de 1945

    Volkswagen de 1945
    Los primeros autos producidos, todos en color caqui militar fueron destinados a los miembros de las fuerzas armadas británicas. En 1945 la fábrica produjo un total de 1,785 unidades. Diez años más tarde la fabrica produciría su Tipo 1 (como el Tipo 60 fue rebautizado por los británicos) número 1,000,000.
  • Volkswagen de 1950

    Volkswagen de 1950
    A partir de 1950, Volkswagen empezó a producir escarabajos en África del Sur. Se constituyó Volkswagen Comissioned sobre las bases de una vieja compañía alemana de coches, Karmann, para construir los convertibles del escarabajo. Todos los escarabajos convertibles de Volkswagen fueron producidos por Karmann, por lo que dichos modelos llevaban unas divisas especiales
  • Volkswagen de 1955

    Volkswagen de 1955
    En marzo de 1954 llegan a México los primeros modelos Volkswagen, con motivo de la exposición "Alemania y su industria" que se celebró en las instalaciones de Ciudad Universitaria, en la Ciudad de México.
  • Volkswagen de 1960

    Volkswagen de 1960
    Más de una década después, en 1964, se funda en Puebla, Volkswagen México S.A. de C.V., para fabricar vehículos de acuerdo con los estándares alemanes. Al año siguiente, tenía ya el 21.8% de cuota de mercado con 22.220 vehículos vendidos.
  • Volkswagen de 1965

    Volkswagen de 1965
    En 1965 Volkswagenwerk AG adquiere la filial de Daimler-Benz, Auto Unión GmbH. Volkswagen experimenta su primera crisis de ventas . La producción cae 300.000 unidades y las ventas se reducen unas 200.000. Volkswagen reacciona reduciendo el precio de su gama.
  • Volkswagen de 1970

    Volkswagen de 1970
    En noviembre de 1970 comienza la producción del modelo Safari; en octubre del mismo año, arrancó también la producción de la Combi.
  • Volkswagen de 1975

    Volkswagen de 1975
    En 1974 arrancó la producción de la Brasilia, mientras que en 1977 Volkswagen de México inició la producción del modelo Caribe.
  • Volkswagen de 1980

    Volkswagen de 1980
    En septiembre de 1980 se produce el Volkswagen Sedan 1,000,000. En abril de 1981 Volkswagen de México inicia la fabricación de motores enfriados por agua, así como del modelo Atlantic.
  • Volkswagen de 1985

    Volkswagen de 1985
    En diciembre de 1984 inicia la producción del Corsar. En octubre de 1988 comienza la producción del Golf para los mercados de Estados Unidos y Canadá.
  • Volkswagen de 1990

    Volkswagen de 1990
    Justo en 1990 la marca alemana de Wolfsburgo decidió que era buen momento para lanzar una actualización del compacto, con algunos leves cambios estéticos para dar un último empujón a las ventas del Golf 2, que solo dos años después cesaría su producción. Pero lo más importante ocurrido en 1990 en el “mundo Golf” fue la introducción de dos variantes que tomaban como base la versión GTI de 8 válvulas: el Golf G60 y el Golf Rallye.
  • Volkswagen de 1995

    Volkswagen de 1995
    En 1994 VW sorteó la crisis debida a una baja en la demanda aplicando un modelo en el que los empleados acordaron con la patronal reducir la jornada laboral y los salarios en un 20%. El resultado inmediato fue que lograron salvarse cerca de 20 000 puestos de trabajo. Sin embargo en los últimos años la medida se ha mostrado contraproducente.
  • Volkswagen de 2000

    Volkswagen de 2000
    En el 2001, Volkswagen de México celebró la producción del vehículo 5 millones y la marca SEAT se suma a la presencia del Grupo Volkswagen en el mercado mexicano.
  • Beetle de 2005

    Beetle de 2005
    En años posteriores se incorporaron otros motores como el 4 cilindros 1.8 L Turbo 20V 150 CV, y reservado para el modelo New Beetle Turbo S4​ comercializado en México, Estados Unidos y Canadá (2002 al 2005), la versión de 180 CV del mismo motor, en este caso, asociado a una caja de cambios de 6 velocidades y un diseño exterior que compartió con la versión europea New Beetle Sport Edition. En diésel la variante TDI de 100 CV reemplazó a la versión inicial de 90.
  • Beetle de 2010

    Beetle de 2010
    A mediados de 2007 surge un rediseño para el modelo 2010. Este afectó a las defensas, que ahora eran ligeramente más angulosas y las calaberas (luces traseras) con un diseño ligeramente distinto, igualmente las salpicaderas cambiaron de acorde a las defensas. En el apartado mecánico no se presentaron mayores cambios para el mercado europeo, no obstante, para los mercados de América del Norte los motores
  • Beetle de 2015

    Beetle de 2015
    La segunda generación del Volkswagen Beetle (ahora simplemente llamada "Beetle" en lugar de "New Beetle") ha sido lanzado a la venta en los mercados de América del Norte y algunos países europeos como modelo 2012, siendo su slogan para México, Estados Unidos y Canadá el de "the 21st Century Beetle" (El escarabajo del Siglo XXI). El primer país donde fue puesto a la venta ha sido México, el 1º de agosto de 2011, en dos niveles de equipo: "Beetle 2.5 Base" y "Beetle 2.5 Sport",
  • Beetle de 2018

    Beetle de 2018
    La fiebre por las SUVs es una de las principales causas por las que la segunda generación de este modelo que reinterpreta las formas del añorado Vocho, ya no cuente con la popularidad de antaño. Además, es de los últimos autos compactos de tres puertas que queda en el mercado. Con ello en mente, tan solo Honda Civic Coupé, MINI Cooper y SEAT León SC, son los únicos rivales. Recurre a un añejo motor de cinco cilindros de 2.5 Litros para moverse.