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HISTORIA DEL VOCHO

  • 1935 BCE

    vocho 1935

    vocho 1935
    El Volkswagen Beetle conocido como “vocho”, “escarabajo”, “fusca” entre otros nombres, es un popular automóvil de segmento A producido por el fabricante aleman Volkswagen desde 1938 hasta 2004, es el automóvil mas famoso del mundo hasta ahora, posteriormente en 1998 se lanzo al mercado el Volkswagen New Beetle un automóvil que tenía la forma de beetle original dando un homenaje a este automóvil.
  • vocho 1945

    vocho 1945
    Volkswagen significa «automóvil del pueblo» en alemán. El eslogan internacional de la empresa fue «Das Auto» («El automóvil»), aunque debido al escándalo de emisiones buscó cambiar su eslogan a algo más humilde y menos pretencioso, por lo que a inicios del 2016 el eslogan fue cambiado
  • vocho 1950

    vocho 1950
    La historia del Volkswagen Sedán en México comienza en el mes de marzo de 1954,1​2​3​4​ dentro del marco de la exposición "Alemania y su Industria". Por este motivo, entra a través del puerto de Veracruz un cargamento compuesto por cuatro vehículos distintos
  • vocho 1955

    vocho 1955
    En el año 1955 se ensamblan los primeros 250 vehículos a través de la planta de Automex. En junio se firma un contrato con Studebaker-Packard de México para el ensamble del Volkswagen Sedán, que provendría de Alemania como CKD (Completely knocked down), es decir, desarmado. Fue un acuerdo cuya vigencia duró hasta octubre de 1961. Estos modelos ya presentan el medallón de forma rectangular.
  • 1960

    1960
    Fue un acuerdo cuya vigencia duró hasta octubre de 1961. Estos modelos ya presentan el medallón de forma rectangular. Al año 1962 se establece la primera planta propia en Xalostoc, Estado de México, que recibe el nombre de PROMEXA (Promotora Mexicana de Automóviles), iniciando actividades en junio del mismo año, a un ritmo de 10 automóviles ensamblados al día.
  • VOCHO 1965

    VOCHO 1965
    , en junio de 1965 comienzan los trabajos de construcción de la planta de Volkswagen de México en las afueras de la ciudad de Puebla, en un terreno de 2 millones de metros cuadrados. En esa época la producción hecha en Xalostoc era insuficiente para la creciente demanda.
  • vocho 1970

    vocho 1970
    No hay duda, el “Vocho” es uno de los automóviles más representativos en nuestro país. A lo largo de su historia se produjeron 21 millones 529 mil 464 vehículos a nivel mundial de los cuales un millón 691 mil 542 se ensamblaron en la planta de Puebla, razón por la cual en la década los 90 y parte del nuevo siglo, era posible observar en las calles miles de escarabajos mecánicos en movimiento como una plaga de insectos que invaden una cosecha.
  • vocho 1975

    vocho  1975
    a historia del Volkswagen Sedán en México comienza en el mes de marzo de 1954,1​2​3​4​ dentro del marco de la exposición "Alemania y su Industria". Por este motivo, entra a través del puerto de Veracruz un cargamento compuesto por cuatro vehículos distintos y "peculiares": dos Volkswagen Sedán 113 en versión Export, un Volkswagen Sedán Cabriolet, y una Volkswagen Combi (tipo 2) de pallegados a México en 1954.
  • vocho1980

     vocho1980
    Todavía en ese año surgieron dudas sobre su durabilidad a largo plazo. Así que tres semanas antes de la Carrera Panamericana, el Príncipe Alfonso de Hohenlohe (quien era descendiente de un amigo de Ferdinand Porsche y entusiasta de los automóviles residente de la Ciudad de México), decidió participar con siete sedanes en la ruda competencia, de 3.211 kilómetros de longitud, para demostrar su calidad. Al final de la carrera los siete sedanes . .
  • vocho1985

     vocho1985
    n 1985 terminan las exportaciones del Volkswagen hacia los distintos mercados europeos. Se produce una edición especial llamada Jubilée Käfer en color Gris Metálico, con ruedas de diseño especial y motor 1.6 Lt 50 CV, esta edición limitada únicamente disponible en los mercados europeos de exportación. En esta época, el Volkswagen "mexicano" recibe el medallón de mayores dimensiones anteriormente reservado a estos modelos destinados a Europa
  • vocho 1990

    vocho 1990
    Para el año-modelo 1990 el Sedán recibe un nuevo "volante de lujo" proveniente del Golf además de que este modelo fue el último en tener interruptores de luces e intermitentes redondos "de jalón", y molduras cromadas en medallón y parabrisas, ya que los modelos posteriores hasta 1995 solo tenían dichas molduras en las ventanillas laterales.
  • vocho 1995

     vocho 1995
    1995 es un año muy importante para el Vocho, ya que se presentaron múltiples mejoras en el modelo, entre las que figuran: Nuevos frenos de disco delanteros, nuevo anclaje para el respaldo del asiento trasero, y un nuevo alternador de 51 amperios reemplaza al generador, entre un total de 87 modificaciones que anuncia Volkswagen haber hecho. Hay tres colores nuevos: el
  • vocho2000

     vocho2000
    Volkswagen Sedán Summer 2002. Vista 3/4 frontal.
    En el año 2000, para conmemorar la llegada del nuevo milenio se comercializan dos nuevas ediciones limitadas: Volkswagen Sedán Clásico.- Este modelo retoma los biseles, molduras y tapones de rueda cromados, y al interior presenta nuevamente una vestidura de velour de color Beige así como tapas de puerta del mismo color. Su color exterior es Rojo Indio Perlado. Presenta emblemas "Clásico" en laterales bajos, detrás de las puertas laterales
  • beatle2005

    beatle2005
    Este automóvil fue la novedad de 1998 en el Salón del Automóvil de Detroit, Estados Unidos, cuya presentación causó sensación entre los admiradores. Actualmente el único lugar donde es fabricado en el mundo es en la planta de Volkswagen de México en Puebla, y es comercializado en Estados Unidos y Canadá desde abril de 1998 y para Europa en 1999.
  • beatle 2010

    beatle 2010
    mediados de 2007 surge un rediseño para el modelo 2010. Este afectó a las defensas, que ahora eran ligeramente más angulosas y las calaberas (luces traseras) con un diseño ligeramente distinto, igualmente las salpicaderas cambiaron de acorde a las defensas. En el apartado mecánico no se presentaron mayores cambios para el mercado europeo, no obstante, para los mercados de América del Norte los motores turbocargados fueron reemplazados por el motor 5 cil. 2.5 L 20V y 150 CV, ya visto
  • beetles 2015

    beetles 2015
    la segunda generación de este automóvil se da a conocer como el Volkswagen Beetle, quitando la palabra New de su nombre, debutando así en los Salones del Automóvil de Nueva York y Shanghai. Una promoción adicional consistió en la colocación del producto apareciendo en varios medios de comunicación, notablemente en el video musical de la canción I wanna go de Britney Spears,
  • beetle 2018

    beetle 2018
    l Beetle de Volkswagen —el auto con forma curva que se desarrolló por orden de Adolf Hitler y que se convirtió en un símbolo inverosímil de la contracultura jipi de la década de los sesenta— está a punto de quedar en el pasado. Esta semana, Volkswagen señaló que dejará de producir el vehículo en julio de 2019. En años recientes, las ventas del modelo que producía la división de Estados Unidos de la empresa automotora alemana cayeron de forma drástica. La división planea enfocarse, en cambio,