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HISTORIA DEL VOCHO

  • HISTORIA DEL VOCHO 1940

    HISTORIA DEL VOCHO 1940
    Fue uno de los coches preferidos durante décadas por conductores de todo el mundo, debido a su economía de mantenimiento y a su reducido gasto de combustible. El Volkswagen Escarabajo es un coche reconocido a nivel mundial, representativo de la marca Volkswagen hasta el punto de que casi cualquier persona que lo vea sabe inmediatamente que es un Volkswagen por su inconfundible aspecto. Después, en la década de los 60, fueron más grandes y más ovaladas.
  • HISTORIA DEL VOCHO DE 1945

    HISTORIA DEL VOCHO DE 1945
    En 1945 la fábrica de Volkswagen recibe el nombre de Wolfsburg. Dos años después empiezan las primeras exportaciones. En 1948 las oficinas centrales de Volkswagenwerk GmbH situadas en Berlín se trasladan a Wolfsburg. También en este año se crea Volkswagen Financing company.
  • HISTORIA DEL VOCHO DE 1950

    HISTORIA DEL VOCHO DE 1950
    posiblemente debido a la escasez de gasolina durante la guerra. Algunos pudieron ser abastecidos con derivados de la pirólisis de madera. Adicionalmente a los vehículos militares ya mencionados se fabricó otro denominado Kommandeurwagen, que ya poseía todo el aspecto del Tipo 1 actual, montado sobre el chasis 4WD del Kübelwagen (siendo estos un total de 669 unidades). Los Kommandeurwagen
  • HISTORIA DEL VOCHO DE 1955

    HISTORIA DEL VOCHO DE 1955
    Para el año de 1955 Alfonso de Hohenlohe consigue los derechos para fundar la primera concesionaria de nuestra marca, Distribuidora Volkswagen Central, S.A.. A través de la planta Automex, se ensamblan 250 autos en México y en junio se firma un contrato con Studenbaker-Packard de México para ensamblar Volkswagen Sedán, que más tarde todos llamaríamos cariñosamente “Vocho.”
  • HISTORIA DEL VOCHO DE 1960

    HISTORIA DEL VOCHO DE 1960
    Para el año de Alfonso de Hohenlohe consigue los derechos para fundar la primera concesionaria de nuestra marca, Distribuidora Volkswagen Central, S.A.. A través de la planta Automex, se ensamblan 250 autos en México y en junio se firma un contrato con Studenbaker-Packard de México para ensamblar Volkswagen Sedán, que más tarde todos llamaríamos cariñosamente “Vocho.”
  • HISTORIA DEL VOCHO DE 1965

    HISTORIA DEL VOCHO DE 1965
    se constituye “Volkswagen de ”ya para el mes de junio de 1965 comienza a construirse la planta de Volkswagen a las afueras de la ciudad de Puebla. Uno de los primeros autos ensamblados fue el Vocho de 1965.
  • HISTORIA DEL VOCHO 1970

    HISTORIA DEL VOCHO 1970
    El escarabajo de Volkswagen -oficialmente el Volkswagen Tipo 1 , de manera informal en alemán del escarabajo (literalmente "escarabajo"), en algunas partes del mundo de habla Inglés del insecto , [11] y conocido por muchos otros apodos en otros idiomas, es una de dos puerta, automóvil económico con motor trasero , destinado a cinco pasajeros, [12] [13] que fue fabricado y comercializado por el fabricante alemán Volkswagen (VW) desde 1938 hasta 2003.
  • HISTORIA DEL VOCHO DE 1975

    HISTORIA DEL VOCHO DE 1975
    En junio se firma un contrato con Studebaker-Packard de México para el ensamble del Volkswagen Sedán, que provendría de Alemania como CKD (Completely knocked down), es decir, desarmado. Fue un acuerdo cuya vigencia duró hasta octubre de 1961
  • HISTORIA DEL VOCHO DE 1980

    HISTORIA DEL VOCHO DE 1980
    Cabe mencionar que el mercado automotriz mexicano estaba compuesto en aquella época por marcas y modelos de origen estadounidense de gran tamaño y grandes cilindradas, que contrastaban enormemente con la propuesta del fabricante alemán. Esta exposición se llevó a cabo dentro de las instalaciones de la Ciudad Universitaria de la Universidad Nacional Autónoma de México, durante la cual estos vehículos llamaron poderosamente la atención de los asistentes
  • HISTORIA DEL VOCHO DE 1985

    HISTORIA DEL VOCHO DE 1985
    Volkswagen (VW; pronunciación en alemán:(Acerca de este sonido reproducir es un fabricante de automóviles alemán con sede en Wolfsburgo, Baja Sajonia (Alemania).2​ Volkswagen es la marca original y más vendida del Grupo Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles alemán y el segundo mayor fabricante de automóviles del mundo
  • HISTORIA DEL VOCHO DE 1990

    HISTORIA DEL VOCHO DE 1990
    Para el año-modelo 1990 el Sedán recibe un nuevo "volante de lujo", proveniente del VW Golf y luces e intermitentes redondos "de jalón", y molduras cromadas en medallón y parabrisas, ya que los modelos posteriores hasta 1995 solo tenían dichas molduras en las ventanillas laterales.
  • HISTORIA DEL VOCHO DE 1995

    HISTORIA DEL VOCHO DE 1995
    1995 es un año muy importante para el Vocho, ya que se presentaron múltiples mejoras en el modelo, entre las que figuran: Nuevos frenos de disco delanteros, nuevo anclaje para el respaldo del asiento trasero, y un nuevo alternador de 51 amperios reemplaza al generador, entre un total de 87 modificaciones que anuncia Volkswagen haber hecho. Hay tres colores nuevos: el Blanco Brillante, el Rojo Verona, y el Negro Ónix
  • HISTORIA DEL VOCHO 2000

    HISTORIA DEL VOCHO 2000
    Sin embargo, a inicios de los años 2000, las ventas ya no eran como antes y el miércoles 30 de julio de 2003 el último Sedán fabricado en el mundo salió de la línea de producción de Volkswagen de México, en su planta de Puebla, en el marco de un evento lleno de nostalgia.
  • HISTORIA DEL BEETLE 2005

    HISTORIA DEL BEETLE 2005
    A mediados de 2005 surge un rediseño para el modelo 2006. Este afectó a las defensas, que ahora eran ligeramente más angulosas y las calaberas (luces traseras) con un diseño ligeramente distinto, igualmente las salpicaderas cambiaron de acorde a las defensas. En el apartado mecánico no se presentaron mayores cambios para el mercado europeo, no obstante, para los mercados de América del Norte los motores turbocargados fueron reemplazados por el motor a destinados a los mercados americanos.
  • HISTORIA DEL BEETLE 2010

    HISTORIA DEL BEETLE 2010
    A día de hoy la compañía tiene más de 133.000 empleados en todo el mundo y distribuye sus vehículos en más 150 países, y se encuentra inmersa en un proceso de fusión junto a Porsche. que se calcula que se complete a finales de 2010, principios de 2011. En noviembre de 2009 Volkswagen sobrepasó a Toyota como la marca que más vehículos produce en todo el mundo.
  • HISTORIA DEL BEETLE 2015

    HISTORIA DEL BEETLE 2015
    2015 A finales de enero se lanza al mercado nacional el Volkswagen up! importado desde Brasil en cuatro versiones distintas con una muy agresiva campaña al mercado mexicano
  • HISTORIA DEL BEETLE 2019

    HISTORIA DEL BEETLE 2019
    El auto deportivo e icónico de Volkswagen, está listo para recorrer diferentes terrenos y vivir nuevas travesías. Además cuenta con funcionalidades exclusivas en tecnología y características únicas. Este modelo ha evolucionado para llevarte a la aventura. Conoce su versión SOUND.