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El primer tranvía operó entre 1884 y 1910 por Bogota City Railway Company, el costo del viaje era de dos centavos y los rieles eran de madera recubierta con metal.
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Desaparecen los tranvía halados por animales y se incorpora el tranvía electrico.
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Desaparecen los trnavía y la ciudad se llena de buses, siendo estos más cómodos, prácticos y modernos.
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Se crea la empresa Distrital de Transportes Urbanos, se mezclan los autobuses diesel y trolebuses. Existian 87 buses diesel y 25 trolebuses.
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Su construcción inicio en 1998 y se inaugura en el 2000 durante la alcaldía de Enrique Peñalosa, su infraestructura, administración y organización se desarrollan con recursos públicos ; sin embargo, los vehiculos son de una empresa privada.
