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Encargado de determinar las cantidades de pertrechos que se necesitarían para avanzar de acuerdo a los planes.
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Su misión era proveer los suministros necesarios a las tropas y buscar las mejores fuentes de aprovisionamiento.
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Ingeniero, matemático y economista que establece la idea de asociar comercialmente los costos de inventario por los costos de transporte.
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En Estados Unidos y Europa Occidental la infraestructura de transporte por ferrocarril y de comunicaciones forman una red básica de comunicaciones y transporte: telégrafos y ferrocarriles. Llevando mercancías de un lugar a otro favorecían la producción y también el consumo.
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En Estados Unidos la producción crecía rápidamente para satisfacer una demanda que crecía constantemente, pero en muchas ocasiones estaba alejada de los centros de consumo, por tal motivo se recurrió a la logística pero no en el resto del mundo.
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Las actividades logísticas militares se revelaron de importancia capital para todos los ejércitos implicados, con los campos de batalla a cientos o miles de kilómetros de los centros de producción, por eso se llevaron a cabo las primeras aplicaciones de la logística.
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Las empresas pioneras en logística fueron las empresas con altos costes logísticos, como la industria alimentaria.
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Aparece el pensamiento logístico en el ámbito de la gestión empresarial, y fue el periodo que marcó el desarrollo de la teoría y de la práctica de la logística.
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El concepto de coste total se convierte en pieza fundamental para el desarrollo de la logística empresarial, porque proporcionó un marco de trabajo preciso para la definición de todo el campo de actividad empresarial, y al mismo tiempo sirvió de base para la toma de decisiones en el ámbito logístico.
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La influencia de la experiencia militar, presión de los costes en la industria, cambios en la distribución y costumbres de los consumidores, progresos en la tecnología de los ordenadores fueron clave para el desarrollo de la logística.
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Es fundada la organización profesional de gerentes de logística, docentes y profesionales CLM (Council logistics Management), con el ánimo de captar la esencia de la gerencia o dirección de la logística en el comercio y los negocios.
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La aceptación de la logística era todavía lenta, sin embargo, se establecieron en la práctica algunos principios logísticos básicos y algunas empresas comenzaron a ver con claridad en su contabilidad los beneficios de la aplicación de la logística empresarial.
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La logística se consolida a raíz de la recesión económica. En este tiempo muchas empresas se percataron de que el tener un director logístico era importante, ya que, este orienta y coordina todas las actividades desde la compra de materia prima hasta el consumidor final.
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El Council of Logistics Management (CLM) define la logística como: “Una parte del proceso de la cadena de suministros que planea implementa y controla el eficiente y efectivo flujo y almacenamiento de bienes, servicios e información relacionada del punto de origen al punto de consumo con el propósito de satisfacer los requerimientos del cliente”.
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Proceso que más está utilizando los adelantos tecnológicos en áreas como la electrónica, la informática y la mecánica, ha simplificado la administración de la cadena de abastecimiento mediante el uso del intercambio electrónico de documentos para transacción y contabilidad, el código de barras para identificar productos y servicios, sistemas de transporte de materiales para reducir tiempos de entrega y manipulación.
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La logística integra tanto la gestión de mercancías como la distribución, lo cual ha propiciado la creación de vínculos estrechos y directos con las áreas de producción y de operaciones.
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Se centra en las áreas de gestión de proveedores, compras, almacenamiento, fabricación, calidad, gestión de producto terminado, distribución, ventas y servicio postventa.
