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Period: 1930 BCE to
Logistica militar
Origen de la logística en los campos militares, destacan los acontecimientos relativos a la Segunda Guerra Mundial. Se empieza a relacionar la logística militar con la producción industrial. -
El origen del termino
En aquel tiempo, en Estados Unidos y Europa Occidental la infraestructura de transporte por ferrocarril y de comunicaciones forman una red básica de comunicaciones y transporte: telégrafos y ferrocarriles. Llevando mercancías de un lugar a otro favorecían la producción y también el consumo. -
origen de la logistica
En aquel tiempo, en Estados Unidos y Europa Occidental la infraestructura de transporte por ferrocarril y de comunicaciones forman una red básica de comunicaciones y transporte: telégrafos y ferrocarriles. Llevando mercancías de un lugar a otro favorecían la producción y también el consumo. En ese momento sucede la transición hacia una economía caracterizada por la especialización, antes con carácter de autosuficiencia. -
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Conceptualizacion de la logistica
La logística toma mayor importancia debido a la transición que atraviesan los países más desarrollados, de una economía caracterizada por el exceso de demanda a una economía con exceso de oferta -
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Concepto de la logistica en prueba
El servicio al cliente se convierte en requisito imprescindible para continuar compitiendo con los líderes del mercado,
Avances en el concepto de distribución física,
Se originan periodos de recesión y crecimiento en la economía a nivel mundial, etc. -
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periodo de madurez de la logistica
se le conoce asi por que las empresas se estaban dando cuenta de la importancia de la logistica -
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Modificaciones en las preferencias
La crisis energética del momento propulsa el movimiento hacia la mejora del transporte y almacenamiento,
Cambios en las preferencias de la cadena de suministro: se presta especial atención a los proveedores, distribuidores y servicio al cliente, definiendo la demanda del usuario final,
Se reducen los inventarios, los costes logísticos totales, y se acortan los tiempos de entrega. -
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Fomento de la logistica
La tecnología continúa posicionándose en los procesos convencionales de Logística y en los canales de Distribución,
Externalización de servicios,
La demanda de servicios logísticos se expande. -
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Transporte internacional y transporte terrestre
El transporte de carga constituye, sin duda, un pilar fundamental en la dinámica industrial de cualquier país. Se trata de una función logística que permite dinamizar el flujo de los productos, y en la cual se encuentran inmersos cerca del 45% al 50% de los costos logísticos totales de una compañía, El transporte de carga tradicional y la distribución se ha enfocado en el transporte físico de mercancías y donde la diferenciación ha sido el flete. -
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Integracion a los miembros de la cadena de suministro en nuestra plataforma
se realizo la integracion de entidades en nuestra cadena de suministro para la organizacion y el buen funcionamiento de cada area. -
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Logistica integral
logística integral se puede definir como aquel servicio que contempla los movimientos, ya sean internos como externos de una planta o centro, Así pues, la finalidad principal de la logística integral es conseguir la mayor eficacia posible en distribución y esto lo consigue poniendo los productos en el lugar y momento oportuno. -
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Internacionalizacion
El entorno económico internacional en la actualidad se caracteriza cada vez más por su dinamismo y globalización. Tendencias como la creciente interdependencia entre países, la formación de bloques regionales, el surgimiento de economías emergentes en Asia y América Latina, así como los sorprendentes avances tecnológicos en diferentes sectores, configuran un entorno mundial crecientemente competitivo y cambiante. -
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Nuevas sedes
la relación entre la oferta de infraestructura
disponible en transporte, logística y comercio exterior e interior y las necesidades de
infraestructura asociada a las cadenas logísticas y productivas, así como aquellas con potencial
exportador, se identificaron 14 corredores funcionales en los cuales se distribuye la producción
nacional, y que agrupan 10 familias productivas con relevancia y características logísticas
similares -
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nuevo almacen
Junio 2013 – El pasado 25 de junio acabaron las obras de construcción del nuevo almacén logístico de Sabadell. Los trabajos contratados han consistido en la adecuación de una antigua nave existente, derribando la planta intermedia para ganar gálibo sin afectar el resto de la estructura, ignifugación de la estructura metálica, nueva solera de alta planeidad, urbanización exterior, nuevas dependencias interiores y equipamiento. La superficie total del a actuación ha superado los 7.500m2
