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Los hombres dejaron de ser nómadas y vivieron en un lugar fijo para poder cultivar sus productos y criar animales comestibles.
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Asentamientos alrededor de los ríos; Nilo, Éufrates e indo, se inició la escritura y gobierno.
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La rueda fue creada entre el 4000 y 3500 antes de Cristo. Los humanos se dieron cuenta que si ponían algo redondo debajo de un objeto pesado, este rodaría y se movería velozmente.
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Constructores de pirámides y canales de riego
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Los elementos fundamentales de la ingeniería en ese entonces eran:
- La creencia religiosa contemporánea de que para poder disfrutar de la eternidad era necesario conservar intacto el cadáver de un individuo.
- El suministro casi ilimitado de mano de obra de esclavos.
- La actitud paciente de quienes controlaban los recursos de entonces.
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Ríos Tigris y Éufrates. desarrollo de la Ingeniería Militar: torres de asalto, herramientas de hierro, caballería.
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Beycesultan, Turquía.
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Los griegos siguieron el patrón de los egipcios en su sistema de distribución del agua e irrigación de una forma mas mejorada. Los ingenieros de este periodo se conocían mejor por el uso y desarrollo de ideas ajenas que por su creatividad. La mayor aportación de los griegos a la ingeniería fue el descubrimiento de la misma ciencia. Es interesante notar que la topografía, como la desarrollaron los griegos y luego los romanos, se considera como la primera ciencia aplicada en la ingeniería.
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Ingeniería civil: acueductos, 29.000 Km de carreteras, puentes, edificios públicos, hallazgo de la galvanización.
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Aristóteles fue uno de los grandes genios de la historia de la humanidad. La mecanica fue el primer texto conocido de ingeniería, la mayoría dan el crédito a Estratón de Lámpsakos y otros lo acreditan a Aristóteles, ya que no se conoce quien fue el autor. se estudiaban conceptos fundamentales de la ingeniería como la teoría de la palanca y contiene un diagrama que ilustra un tren de tres engranes mostrados como círculos, lo que constituye la primera descripción conocida de engranajes.
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Fue la primera carretera más importante de Europa, media 260 km iba desde roma hasta capua y luego se extendió hasta brindisi en el 244 AC
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Antioquia
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Realizó manuscritos de ingeniería Mecánica, Neumática, Arte del Asedio, Fabricación de autómatas, el transito del topógrafo, medición y espejos, desarrollo una máquina de vapor “eolipila”
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Los chinos fueron los creadores del papel aproximadamente en el año 105 DC
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La palabra ingeniero proviene posiblemente del operador del ariete llamado “Ingenium” y cuyo operador era llamado “ingeniator”
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La gran muralla china aprox 2240 Km de un extremo a otro sin embargo hay más de 4080 Km de muro total, posee 10 M de altura y 8 M de espesor en la base, reduce Aprox 5 M en la parte superior corriendo a lo largo de esta un camino pavimentado, tiene 25.000 torres en su parte principal y otras 15.00 separadas de la muralla principal. longitud del sistema de irrigación chino es de más de 320.000 km, el canal más largo “el Yunho o Gran Canal tiene más de 1.920 Km y su construcción duró de mil años
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La característica principal de la caída fue la pérdida de la capacidad del estado romano de ejercer dominio, tanto de sus fuerzas armadas como de su administración civil.
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- Después de la caída del Imperio Romano, el desarrollo ingenieril se trasladó a India y China. Los antiguos hindúes eran diestros en el manejo del hierro y poseían habilidades para fabricar buen acero desde los tiempos de los romanos
- Se cree que los chinos inventaron la pólvora que junto al cañón elimino las murallas; también
desarrollaron maquinaria de engranaje desde fechas muy antiguas. e inventaron el Reloj de cuerda y el papel.
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- Hindúes: eran diestros con el hierro y el acero.
- La química progresó como ciencia en Arabia.
- Los árabes aprendieron el método de fabricación de papel de los chinos y lo produjeron en grandes cantidades.
- Hindúes: eran diestros con el hierro y el acero.
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Fue la capital mundial de la ciencia fue durante unos dos siglos
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- 1286, la Invención de los anteojos y el incremento considerable de las obras impresas en Europa en el siglo XV, fueron claves en la expansión del pensamiento ingenieril
- el cañón apareció en Alemania en el siglo XIV
- En las décadas de 1500 ocurrieron una serie de descubrimientos científicos importantes en la ingeniería y matemáticas (naturaleza y actividad de la materia. El movimiento, fuerza y gravedad)
- para el siglo XV los castillos ya no se podían defender
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- Desde antes de la Edad Media, un enfoque de la ciencia el era que se debía rechazar o aceptar en base al resultado de un experimento, habiendo comenzado así el “método científico”
- Durante el periodo medieval las principales fuentes de energía eran el agua, viento y animales.
- Durante los años siguientes a la caída del imperio romano, el liderazgo técnico pasó a la capital bizantina de Estambul, imperio Romano de oriente, los diez siglos siguientes se defendió con murallas.
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- Dejó de existir la ingeniería y arquitectura como profesiones, artesanos maestros albañiles,
- La literatura era de naturaleza religiosa y no se daba importancia a la ciencia o ingeniería.
- Santo Tomas de Aquino argumentó que ciencia y religión eran compatibles, Ghazzali (erudito en ciencias y filosofías griegas) llegó a la conclusión de que la ciencia alejaba a las personas de DIOS, por lo que era mala. Los europeos siguieron a Santo Tomas y el islam siguió a Ghazzali.
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Un monje mesopotámico llamado severo Sebokht dio a conocer el sistema numérico indio, desde entonces los hemos llamado números arábigos.
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- Puentes de suspensión con cables,
- invención de la pólvora, el cañón y la brújula (uso común de la brújula en el 1.200 DC),
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tiene su origen en China en el siglo VII, pero recién en el (siglo IX) su uso fue oficial. La importancia de un medio de cambio que facilitase el comercio entre los habitantes de una población
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Ingeniero bien conocido era: ingeniero militar, civil, arquitecto y artista. Su principal aporte fue el dibujo de perspectiva.
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- Inició en Italia durante el siglo XV: redescubrimiento de los clásicos y reevaluación de los conceptos científicos de la antigüedad.
- los ingenieros nuevamente fueron miembros de una profesión respetada.
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La republica de Venecia estableció la primera ley de patentes.
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A finales de los años 1500, realizó uno de los descubrimientos más importantes de la ingeniería mecánica mediante el “triángulo de fuerzas” permitió a ingenieros manejar fuerzas resultantes que actuaban en los miembros estructurales. Realizó trabajos que llevaron al desarrollo del sistema métrico.
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- Robert Boyle, estudió la elasticidad del aire y descubrió la ley que relaciona la temperatura, presión y volumen. La que hoy día lleva su nombre
- Robert Hooke descubrió la ley de la elasticidad, experimentando con los metales
- Christian Huygens determino las relaciones de la fuerza centrípeta
- Sir Isaac newton estableció las tres leyes básicas del movimiento
- La cola de abanico se inventó en el siglo XVIII. siendo uno de los primeros dispositivos autorregulados de la historia ingenieril.
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Se busca para continuar la basílica de san pedro.
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Escribió un destacado tratado sobre metalurgia y en 1912 Lo tradujeron al Ingles Herbert y Lou Henry Hoover. Siendo después Herbert Hoover, el único ingeniero de la historia de estados unidos en ser presidente.
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Inicio una sociedad en Nápoles llamada La Academia de los Secretos de la Naturaleza, semejante a otras como la Academia de Platón, el Liceo de Aristóteles y el Museo de Alejandría.
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Diseñó puentes para Venecia, fue el primero que comprendió realmente las fuerzas en las armaduras de las estructuras.
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A los 25 años fue nombrado profesor de matemáticas en la universidad de pisa. Estudió mecánica, descubrió la ley fundamental de la caída de los cuerpos y estudió el comportamiento del movimiento armónico del péndulo.
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Se dio a galileo una patente, sobre un dispositivo para elevar el agua.
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se fundó la Academia Lincea que existe hasta la fecha y galileo fue uno de sus miembros.
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Diseñó la primera regla de cálculo basada en la suma de logaritmos para obtener producto de dos números.
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Fue acusado ante la inquisición debido a su creencia que era el sol y no la tierra el centro del universo.
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galileo publicó su máxima obra matemática.
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Fermat y descartes descubrieron independientemente la geometría analítica.
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Fue hecha legalmente pública la Real Sociedad de Londres, Boyle, Hooke y Newton estuvieron entre sus miembros.
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Descartes y leibniz descubrieron de forma independiente el cálculo diferencial.
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Aproximadamente en 1665, Newton descubrió el cálculo integral y luego descubrió la relación recíproca entre los cálculos diferencial e integral, descubierto en Woolsthorpe, debido a que Cambridge estaba cerrado por una epidemia.
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Jean Baptiste Colbert, siendo ministro bajo Luis XIV, estableció la primera escuela formal de ingeniería .El Corpus du Génie (ingenieros militares) entrenado por Sébastien le Prestre de Vauban.
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Ideo la máquina de vapor y recibió una patente por un dispositivo operado por vapor para drena minas.
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- mejoró mucho la máquina de vapor
- James Watt Hizo mejoras significativas a máquina de vapor, y por esto con frecuencia se le otorga parcialmente su invención inicial.
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grupo de ingenieros que se les llamaba para dar su testimonio sobre proyectos de puertos y canales, Con John Smeaton como director, fue el primero en darse el título de “ingeniero civil” para señalar que su incumbencia no era militar.
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durante un experimento encontraron que un “caballo de cervecería” desarrollaba 33.000 pies libra (unos 44.700 joules) por minuto, iguales a 1 caballo de fuerza. A la fecha todavía se usa esta equivalencia.
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- Nacimiento y creación de los centros e institutos más importantes de la Ingeniería.
- Se produjo un número casi increíble de avances de la ingeniería, quedando poca duda que las dos guerras mundiales fueron catalizadores de gran parte de ese proceso. -Tomás Edinson, sus inventos iniciaron la industria de la energía.
- La invención de los automóviles y aeroplanos en los estados unidos fueron factores significativos en el desarrollo ingenieril del siglo XX.
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Napoleón autorizo el establecimiento de la fcole Poly-technique, siendo la primera de ese tipo en Europa durante el siglo XIX
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fue el primero en lograr que una locomotora de vapor corriera sobre rieles
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a los 32 años construyo su primera locomotora a vapor
construyó la primera línea ferroviaria pública del mundo que utilizó locomotoras a vapor (Stockton-Darlington, 1825) -
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el Massachusetts Institute of Technology (MIT) fue el primero de su tipo en EUA.
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Hasta entonces la ingeniería civil o militar había sido ambas cosas simultáneamente.
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Lee De Forest. Con su Invención de la “Válvula electrónica” (tubo de vacío) dio considerable ímpetu a la industria de las comunicaciones.
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la Sociedad de Ingenieros, se constituyó en la Institution of Civil Engineering.
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Siendo este, el último campo importante de la ingeniería en organizarse.
- American Institute of Industrial Engineers (1948-1981)
- Institute of Industrial Engineers(1981-2016)
- Hoy en dia se conoce el Institute of Industrial & Systems Engineers (IISE) Incorporando la Ingeniería en Sistemas.
