TRANSPORTE AÉREO EN COLOMBIA

  • UN VIAJE AL TRANSPORTE AÉREO

    UN VIAJE AL TRANSPORTE AÉREO
    El transporte aéreo en Colombia tuvo sus inicios en el año 1912 con los primeros vuelos de acrobacia los cuales se realizaban en monoplanos o biplanos fabricados comúnmente con madera y tela los cuales tenían el motor atrás y solo podían llevar el piloto y un pasajero. Desde 1920 lcon monoplanos metálicos, con una cabina delantera para el piloto y una cabina trasera para pasajeros, como es el caso de los Farman F-40 importados por la Compañía Colombiana de Navegación Aérea,
  • 1843

    1843
    El 12 de junio de 1843 el argentino José María Flores en Colombia fue el primero en ascender en globo inflado con gas de petroleo en la ciudad de Popayán.
  • 1911

    1911
    Llegó el primer avión a Colombia. Se estrelló en su primer vuelo en Barranquilla. Los colombianos tuvieron por primera vez la oportunidad de apreciar de cerca una aeronave gracias a la exhibición atribuida a dos pilotos: el francés Paul Miltgen y el colombiano José Cicerón Castillo.
  • 1912

    1912
    El canadiense John Smith realizó en Barranquilla el primer vuelo exitoso en Colombia.
  • 1913

    En el mes de enero, el piloto John Smith sobrevoló la ciudad de Medellín con el mismo avión que voló en Barranquilla
  • 1919

    1919
    Llegó a Colombia el piloto norteamericano William Knox Martin, apodado el "loco" por sus acrobacias aéreas.
  • 1921

    1921
    Se fundaron la Compañía Colombiana de Navegación Aérea, CCNA, en Medellín, y la Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos, SCADTA, en Barranquilla.
  • 1921

    1921
    El piloto italiano Ferruccio Guicciardi realizó vuelos de demostración en Pasto y Cali.
  • 1931

    1931
    La Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos, SCADTA, estableció el primer servicio de correo aéreo entre Bogotá y Nueva York.
  • 1937

    1937
    SCADTA adquirió aviones tipo bimotor, como el Boeing 247, para ampliar y cubrir sus rutas nacionales y en 1939 los aviones DC3, los primeros en volar a gran velocidad.
  • 1923-1939

    1923-1939
    Durante estos años se fundaron varias compañías aéreas en las ciudades de Bogotá, Bucaramanga, Cali, Medellín y Villavicencio, dedicadas al transporte de carga, correo y pasajeros.
  • 1940

    1940
    En Barranquilla se fundó Aerovías Nacionales de Colombia S.A., Avianca, de la fusión de las empresas Scadta y Servicio Aéreo Colombiano, Saco.
  • 1940-1950

    Se fundaron aproximadamente 17 compañías aéreas que continuaron ofreciendo el transporte de carga, correo y pasajeros, también de fotografía aérea en varias partes del país.
  • 1946

    1946
    Con la compra de los aviones DC4 y C54 Avianca operó las rutas aéreas hacia Quito, Lima y Panamá. Posteriormente Miami, Nueva York y algunas ciudades europeas.
  • 1951

    Avianca adquirió los aviones más grandes y rápidos de la época, como un Lockheed Constellation 0749 y un Super Constellation 1049L
  • 1956

    Para los Juegos Olímpicos de Melbourne, Australia, la aerolínea Avianca hizo la gran hazaña de la aviación comercial colombiana, al llevar a la delegación nacional.
  • 1960-1990

    La aerolínea Avianca modernizó su flota de aviones al hacer la compra de modelos como el Jumbo 747 combi, el Boeing 767 y 200ER. Estos últimos bautizados Cristóbal Colón y Américo Vespucio
  • 1961

    Avianca realizó la compra de dos aviones Boeing 720 a los que llamó Bolívar y Santander
  • 1962

    1962
    Bajo el decreto 940 se creó la aerolínea de Servicio Aéreo a los Territorios Nacionales, SATENA, servicio especial aéreo que cubriría las regiones subdesarrolladas del país.
  • 1968

    1968
    Se expidió la Ley 80 del 12 de diciembre por la cual se estableció que la aerolínea SATENA, funcionara como establecimiento público y adscrito al Ministerio de Defensa Nacional.
  • 1980

    1980
    Bajo alianza entre empresarios Huilenses y Tolimenses se creó Aerovías de Integración Regional S.A., AIRES.
  • 1981

    1981
    Se inauguró el moderno terminal aéreo Puente Aéreo de AVIANCA, donde se cubrieron, en principio, las rutas aéreas a las ciudades de Miami y Nueva York a nivel internacional, y a nivel nacional las rutas a las ciudades de Cali, Medellín, Pasto, Montería, Cartagena y Bucaramanga. Con el tiempo solo cubriría las rutas a nivel nacional.
  • 1994

    1994
    Se formó la alianza estratégica entre Avianca, la Sociedad Aeronáutica de Medellín, SAM, y Helicópteros Nacionales de Colombia, HELICOL, llamada Sistema Avianca.
  • 2002

    2002
    Se conformó la Alianza Summa entre las aerolíneas Avianca, Sam y Aerolíneas Centrales de Colombia, ACES. Desde el 2004 AVIANCA forma parte del grupo empresarial brasilero Synergy.
  • 2019

    2019
    En 2019 Avianca celebra 100 años de operaciones, ratificando su posición como la aerolínea más antigua de América y la más antigua del mundo con operaciones ininterrumpidas