Aviacion

Historia de la aviación en colombia

  • Period: to

    HISTORIA DE LA AVIACION

  • JOSE MARIA FLORES

    Flores hizo un vuelo similar sobre
    Bogotá el 27 de octubre de 1845, desde el patio principal del colegio mayor de
    Nuestra Señora del Rosario.
  • globo inflado

    globo inflado
    José María Flores se elevó sobre Popayán a
    bordo de un globo inflado con gas de petróleo.
  • Paul Miltgen y José Cicerón Castillo.

    Paul Miltgen y José Cicerón Castillo.
    Ricardo Castelo y Edmundo Ramos, miembros del Polo Club de Bogotá, invitaron a la ciudad al piloto francés Paul Miltgen, con el fin de realizar exhibiciones de vuelos de acrobacia en un avión tipo Blério.
  • el piloto John Smith,

     el piloto John Smith,
    John Smith hizo por fin el primer vuelo en Colombia, en 'La Arenosa', en diciembre de 1912. El tipo de avión no corresponde a los fabricados en 1912, pues el aparato que aparece en la fotografía parece ser metálico, y los aviones de metal fueron desarrollados sólo durante la primera guerra mundial. ERA MAS BIEN UN FOKKER ALEMAN
  • SMITH SOBREVUELA MEDELLIN

    SMITH SOBREVUELA MEDELLIN
    El 26 de enero de 1913 Smith efectuó el primer vuelo claramente documentado en Colombia. Sobrevoló Medellín, con el mismo avión que al parecer usó en Barranquilla. No fue fácil llevar el aparato tipo Farman desde la costa Atlántica hasta el valle de Aburrá.
  • 1919 COMPAÑIA DE NAVEGACION AEREA

    1919 COMPAÑIA DE NAVEGACION AEREA
  • WILLIAN KNOX MARTIN

    WILLIAN KNOX MARTIN
    William Knox Martin realizó su primer vuelo en Barranquilla a las cinco y treinta de la tarde del domingo 15 de junio de 1919, en un terreno contiguo al elegante barrio El Prado.En un biplano fabricado por la casa The Curtiss Aeroplan and Motor Corporation , tenía dos asientos y un motor de ocho cilindros y 200 caballos de fuerza,
  • SEGUNDO VUELO DE KOX EN BARRANQUILLA

    SEGUNDO VUELO DE KOX EN BARRANQUILLA
    El 18 de junio de 1919, Knox Martin efectuó otro vuelo, no es claro si fue el segundo, como la mayoría de autores califican al vuelo de ida y regreso de Barranquilla a Puerto Colombia, en Parque Once de Noviembre.Piloto y acompañante transportaron un saco con 164 cartas y lo lanzaron sobre la plaza de Puerto Colombia.
  • 1921 COMPÑIAS AEREAS

    1921 COMPÑIAS AEREAS
    n 1921 ya se habían fundado en Colombia dos compañías aéreas (la Compañía Colombiana de Navegación Aérea, CCNA, en Medellín, el 26 de septiembre de 1919, y la Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos, SCADTA, en Barranquilla, el 5 de diciembre de 1919.
  • FERRUCCIO GUICCIARDI, PILOTO ITALIANO

    FERRUCCIO GUICCIARDI, PILOTO ITALIANO
    veterano de la primera guerra mundial, realizó dos vuelos de demostración en un biplano Macchi Harriot HD .El piloto partió desde Tulcán, Ecuador, con rumbo a Pasto, llevando consigo correspondencia para esa ciudad, llegó a Pasto el 6 de marzo de 1921.
  • 1923

    1923
    Durante estos años se fundaron varias compañías aéreas en las ciudades de Bogotá, Bucaramanga, Cali, Medellín y Villavicencio, dedicadas al transporte de carga, correo y pasajeros.
  • 1931 SCADTA

    1931 SCADTA
    La Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos, SCADTA, estableció el primer servicio de correo aéreo entre Bogotá y Nueva York.
  • 1937 AVIONES TIPO BIMOTOR, COMO EL BOEING 247

    1937 AVIONES TIPO BIMOTOR, COMO EL BOEING 247
    SCADTA adquirió aviones tipo bimotor, como el Boeing 247, para ampliar y cubrir sus rutas nacionales y en 1939 los aviones DC3, los primeros en volar a gran velocidad.
  • 1940 NACE AVIANCA

    1940 NACE AVIANCA
    En Barranquilla se fundó Aerovías Nacionales de Colombia S.A., Avianca, de la fusión de las empresas Scadta y Servicio Aéreo Colombiano, Saco
  • 1940-1950

    1940-1950
    Se fundaron aproximadamente 17 compañías aéreas que continuaron ofreciendo el transporte de carga, correo y pasajeros, como también de fotografía aérea en varias partes del país.
  • 1946 AVIANCA OPERA CON AVIONES DC4 Y C54

    1946  AVIANCA OPERA  CON AVIONES DC4 Y C54
    Con la compra de los aviones DC4 y C54 Avianca operó las rutas aéreas hacia Quito, Lima y Panamá. Posteriormente Miami, Nueva York y algunas ciudades europeas.
  • 1951 AVIANCA OPERA CON AVIONES LOCKHEED CONSTELLATION 0749

    1951 AVIANCA OPERA CON AVIONES LOCKHEED CONSTELLATION 0749
    Avianca adquirió los aviones más grandes y rápidos de la época, como un Lockheed Constellation 0749 y un Super Constellation 1049L.
  • 1955 NACE AEROCONDOR

    1955 NACE AEROCONDOR
    ue una aerolínea colombiana con base en el Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz de la ciudad de Barranquilla fundada el 3 de febrero de 1955 por seis pilotos
  • 1956 AVIANCA EN LOS JUEGOS OLIMPICOS DE MELBOURNE

    1956 AVIANCA EN LOS JUEGOS OLIMPICOS DE MELBOURNE
    Para los Juegos Olímpicos de Melbourne, Australia, la aerolínea Avianca hizo la gran hazaña de la aviación comercial colombiana, al llevar a la delegación nacional.
  • 1960 AVIANCA ADQUIERE SU PRIMER JET,EL BOEING 720B

    1960 AVIANCA ADQUIERE SU PRIMER JET,EL BOEING 720B
    La aerolínea Avianca modernizó su flota de aviones al hacer la compra de modelos como el Jumbo 747 combi, el Boeing 767 y 200ER. Estos últimos bautizados Cristóbal Colón y Américo Vespucio.
  • 1961 BOEING 720 COMO BOLIVAR Y SANTANDER

    1961 BOEING 720 COMO BOLIVAR Y SANTANDER
    Avianca realizó la compra de dos aviones Boeing 720 a los que llamó Bolívar y Santander.
  • 1962 NACE SATENA

    1962 NACE SATENA
    Bajo el decreto 940 se creó la aerolínea de Servicio Aéreo a los Territorios Nacionales, SATENA, servicio especial aéreo que cubriría las regiones subdesarrolladas del país
  • 1968 SATENA ESTABLECIMIENTO PUBLICO

    1968 SATENA ESTABLECIMIENTO PUBLICO
    Se expidió la Ley 80 del 12 de diciembre por la cual se estableció que la aerolínea SATENA, funcionara como establecimiento público y adscrito al Ministerio de Defensa Nacional.
  • 1980 NACE S.A, AIRES

    1980  NACE S.A, AIRES
    Bajo alianza entre empresarios huilenses y tolimenses se creó Aerovías de Integración Regional S.A., AIRES.
  • 1981 TERMINAL AEREO PUENTE AEREO DE AVIANCA

    1981 TERMINAL AEREO PUENTE AEREO DE AVIANCA
    Se inauguró el moderno terminal aéreo Puente Aéreo de AVIANCA, donde se cubrieron, en principio, las rutas aéreas a las ciudades de Miami y Nueva York a nivel internacional, y rutas nacionales.
  • 1985 LIQUIDACION DE AEROCONDOR

    1985 LIQUIDACION DE AEROCONDOR
    En abril de 1980, se ordenó la liquidación de Aerocóndor, una tradicional aerolínea nacida en los años cincuenta. Y la crisis financiera determinó su cierre definitivo en junio de 1985
  • 1989 ACCIDENTE DE AVIANCA

    1989 ACCIDENTE DE AVIANCA
    En 1989 ocurrió uno de los peores accidentes de la aviación colombiana. El vuelo 203 de Avianca explotó por una bomba ordenada por Pablo Escobar. Murieron 110 personas. Al año siguiente un Boeing 707 de esta aerolínea se estrelló en inmediaciones de Nueva York (Estados Unido)
  • 1994 AVIANCA SE UNE CON SAM

    1994 AVIANCA SE UNE CON SAM
    Se formó la alianza estratégica entre Avianca, la Sociedad Aeronáutica de Medellín, SAM, y Helicópteros Nacionales de Colombia, HELICOL, llamada Sistema Avianca.
  • 2002 ALIANZA SUMMA

    2002 ALIANZA SUMMA
    Se conformó la Alianza Summa entre las aerolíneas Avianca, Sam y Aerolíneas Centrales de Colombia, ACES. Desde el 2004 AVIANCA forma parte del grupo empresarial brasilero Synergy.
  • 2004 SINERGY COMPRA AVIANCA

    2004 SINERGY COMPRA AVIANCA
    El Grupo Sinergy, del empresario Germán Efromovich, compró a Avianca por 64 millones de dólares, tras lo cual el Grupo Santo Domingo sale del negocio de las aerolíneas.
  • 2004 AEROVIAS DEL CONTINENTE AMERICANO(AVIANCA)

    2004 AEROVIAS DEL CONTINENTE AMERICANO(AVIANCA)
    Avianca inició el «Plan de Vuelo de la Transformación», en el cual se rediseñó su red de rutas, dirijiéndose a los mercados más rentables, reevaluó la flota de aeronaves, todo esto despues de haber tenido una serie de deudas las cuales pudo pagar gracias a un proyecto que los ESTADOS UNIDOS realizo.
  • 2005 aerorepublica

    2005 aerorepublica
    Copa Holdings, propietaria de la panameña Copa Airlines, se queda con el 99,7 por ciento de AeroRepública.
  • 2005 NUEVA IMAGEN DE AVIANCA

    2005 NUEVA IMAGEN DE AVIANCA
    El 28 de febrero de 2005, Avianca presentó su nueva imagen,40 en la que rescata sus símbolos insignia, renovados bajo la inspiración de los valores empleados a lo largo de los 85 años en servicio.
  • 2007 NACE EASYFLY

    2007 NACE EASYFLY
    Tras la venta de AeroRepública, el expresidente y fundador de esta compañía, Alfonso Ávila, crea una aerolínea de bajo costo, Easy Fly.
  • 2010 SATENA COMO TRANSPORTE DE PASAJEROS

    2010 SATENA COMO TRANSPORTE DE PASAJEROS
    Entra en crisis financiera Satena, de propiedad del estado Entra en crisis SATENA propiedad del estado colombianocolombiano, destinada a cubrir los antiguos territorios nacionales. Ante esta situación el gobierno le permite a la aerolínea competir en el mercado nacional de pasajeros con las demás compañías del sector.
  • 2011 NACE LAN COLOMBIA AERLINES S.A

    2011 NACE LAN  COLOMBIA AERLINES S.A
    LAN de Chile compró la empresa Aires, que había sido fundada en 1980 y que era el segundo operador del mercado doméstico
  • 2012 NACE VIVACOLOMBIA

    2012 NACE VIVACOLOMBIA
    Nace VivaColombia como aerolínea de bajo costo, de la mano de Juan Emilio Posada, expresidente de Aces y Avianca.
  • 2015 KLM REGRESA A COLOMBIA DESPUES DE 20 AÑOS

    2015 KLM REGRESA A COLOMBIA DESPUES DE 20 AÑOS
    KLM, la Línea Aérea Real Holandesa regresa al país después de 20 años.

    la ruta circular Ámsterdam-Bogotá-Cali, con regreso directo a la capital holandesa, en un Boeing 777-200,
  • 2016 NACE UNA NUEVA UNION, LATAM, AMERICAN EARLINES, IBERIA

    2016 NACE UNA NUEVA UNION, LATAM, AMERICAN EARLINES, IBERIA
    Grupo LATAM Airlines anunció que ha suscrito un acuerdo Grupo LATAM Airlines anunció que ha suscrito un acuerdo comercial con American Airlines
    Grupo LATAM anuncio que ha suscrito un acuerdo comercial con American Airlines, British Airways e Iberia. Estos acuerdos profundizan la relación entre Grupo LATAM Airlines y otros miembros de la alianza oneworld