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1920 BCE
PRIMER HANGAR EN COLOMBIA
Inauguración en Cartagena, en la zona de Bocagrande, del primer hangar construido en el país y del segundo avión ensamblado en Colombia, con su respectivo vuelo inaugural, un F-40, llamado “Cartagena”, propiedad de la CCNA. -
1920 BCE
SE REGLAMENTA EL SERVICIO AEREO EN TERRITORIO NACIONAL
por medio del Decreto numeró 599, en desarrollo de la Ley 126 del 31 de diciembre de 1919, sentando las bases sobre las que se desarrollaría la Aeronáutica Civil Colombiana. -
1919 BCE
PRIMER VUELO EN BOGOTA
Primer vuelo en Bogotá y segundo en territorio colombiano. El avión Curtiss Standard “Bolivar” llegó de Honda, a donde había sido transportado en cajas desde Barranquilla, y después de aterrizar en el campo Muzú fue recibido por el presidente Marco Fidel Suárez y su gabinete. Pioto William Knox-Martin -
GLOBO INFLAMADO CON GAS DE PETROLIO
vuelo en Popayán del argentinoJosé María Flórez a bordo de un globoinflado con gas de petróleo, quien repitió el vuelo en Bogotá el 27 de octubre de 1845 desde el patio principal del colegio mayor de Nuestra Señora del Rosario. Posteriormente hizo vuelos en Medellín, Barranquilla y Tunja. -
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INICIO DE LA HISTORIA DE LA AVIACION
describe los primeros vuelos de acrobacia desde 1912 (efectuados en monoplanos o biplanos fabricados comúnmente con madera y tela los cuales tenían el motor atrás y a lo sumo solo podían llevar el piloto y un pasajero) y sintetiza la puesta en marcha de 27 empresas de aviación entre 1919 y 1950. -
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Los pioneros de la aviación en el país
En 1911, los colombianos tuvieron por primera vez la oportunidad de apreciar de cerca una aeronave gracias a la exhibición atribuida a dos pilotos: el francés Paul Miltgen y el colombiano José Cicerón Castillo. Entre Ricardo Castelo y Edmundo Ramos, miembros del Polo Club de Bogotá,No obstante, debido a la altura de Bogotá, 2.640 metros sobre el nivel del mar, el avión no pudo despegar y se estrelló contra una cerca. -
DEMOSTRACIÓN DEL PRIMER VUELO EN COLOMBIA
El piloto colombiano José Cicerón Castillo1, quien intentó volar por primera vez en Colombia el 25 de mayo de 1911. Tres días antes del anunciado vuelo, se realizaron las pruebas para volar el aeroplano en el campo del Polo Club de Bogotá, pero llegado el día 25 el motor se averió. Se fijó la fecha el 3 de junio, pero tampoco se pudo realizar el vuelo. A finales del mismo mes, el 24, fracasó la última prueba. El aeroplano Blériot quedó abandonado en el campo del Polo Club al norte de la ciudad. -
EL PRIMER VUELO DOCUMENTADO EN COLOMBIA
SMITH Sobrevoló EN Medellín, No fue fácil llevar el aparato tipo Farman desde la costa Atlántica hasta el valle de Aburrá, El tamaño y la fragilidad del aeroplano construido en madera y tela hicieron de esta una faena difícil. Después de sobrevolar Medellín, Smith salió del país. No hay claridad sobre la suerte que corrió el piloto; al parecer, falleció en un accidente de aviación ocurrido en Curazao según noticia reseñada en El Colombiano de 1979. -
El primer intento por conformar una empresa de aviación en Colombia
se remonta a los primeros días de septiembre de 1919 en Manizales, donde Vicente Gutiérrez y un grupo de comerciantes de la ciudad fundaron la Compañía de Navegación Aérea. Aunque no se conocen datos del funcionamiento de esta compañía, parece ser que su propósito era transportar pasajeros y correo. El Espectador describió así el inicio de la nueva compañía -
ACROBACIAS AEREAS
Knox Martin fue conocido entre los habitantes de Barranquilla con el apodo de “loco”, pues realizó arriesgadas acrobacias aéreas, como la de volar entre las torres de la iglesia de San Nicolás, ocasionando el sobresalto de los espectadores, al punto que el alcalde le llamó la atención seriamente. En 1969, Mario Santo Domingo relató el episodio a Alfredo de la Espriella en una nota para el Diario del Caribe, con ocasión de los cincuenta años del primer vuelo de correo en Colombia -
FUNDACION DE BARRANQUILLA COLOMBO- ALEMANA DE TRASNPORTES AEREOS SCADTA
por cinco colombianos y tres alemanes, empresa antecesora de la actual AVIANCA. Inicia operaciones con dos aviones Junkers F-13 en el puerto de Veranillo, reacondicionado como aeropuerto. Fue nombrado como presidente de la junta directiva a Ernesto Cortissoz y como gerente a Alberto Tietjen, cofundadores de la sociedad. -
AEROPUERTO DE TECHO EN BOGOTA
1929 Se inaugura e inicia operaciones el Aeropuerto de Techo en Bogota, el primer aeropuerto del país y de Suramérica -
FUNDACION DE LA PRIMERA ESCUELA DE AVIACIÓN CIVIL
Fundación de la primera Escuela de Aviación Civil en el país por el piloto Ernesto Samper Mendoza y el, Sr. Hernando Muñoz. La escuela Funcionó en predios contiguos al aeropuerto de Techo en Bogotá. Inició operaciones con dos aviones Monocup. -
FUNDACION DE SACO
Servicio Aéreo Colombiano por Ernesto Samper Mendoza. Inició operaciones con aviones trimotores Ford F-31. -
INAGURACION DE AEROPUERTO LAS PLAYAS
Inauguración del Aeropuerto Las Playas de Medellín, luego denominado Aeropuerto Internacional Olaya Herrera, hoy aeropuerto nacional. -
CONSTITUCIÓN EN BARRANQUILLA DE AVIANCA
producto de la fusión de las compañías SCADTA y SACO. -
AOSIACION DE TRANSPORTE AEREO INTERNACIONAL
Diciembre de 1945 es fundada en La Habana, por 57 compañías aéreas, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional -IATA-, la cual obtuvo personalidad jurídica por una ley especial del Parlamento canadiense, la cual obtuvo la aprobación real británica en la misma fecha. -
INAGURACION PISTA OLAYA HERRERA
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INAGURACION AEROPUERTO EL DORADO
5 de diciembre de 1959 Inauguración del Aeropuerto Internacional ELDORADO de Bogotá siendo presidente de Colombia Alberto Lleras Camargo. -
CENTRO DE ESTUDIOS AERONAUTICOS
1991 Inauguración del nuevo Centrode Estudios Aeronáuticos -CEA- de la Aeronáutica Civil Colombiana hoy Centro de Estudios de Ciencias Aeronáuticas. -
UNIDAD ADMINISTRATIVA DE AERONAUTICA CIVIL
30 de diciembre de 1992 creación de la actual UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONÁUTICA CIVIL – AEROCIVIL, fusionando el Departamento Administrativo de Aeronáutica Civil y el Fondo Aeronáutico Nacional en una sola entidad adscrita al ministerio de transporte. -
SEGUNDA PISTA DORADO
16 de junio de 1998 Inicia operaciones la segunda pista del Aeropuerto Internacional El dorado de Bogotá.
