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Era un estudioso de la antigua Grecia quien creo un artefacto de madera llamado "Peristera" (Paloma en griego) el cual tenía forma de ave y era capaz de volar a unos 180 metros de altura el cual utilizaba un chorro de aire para alzar el vuelo
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Aunque no se tenga la fecha exacta la cometa fue creada por los chinos al rededor del 300 antes de Cristo
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El emperador Gao Yang experimentó con prisioneros entres los cuales se encontraba Yuan Huangtou quien planeó hasta sobrepasar las barreras de la ciudad, posteriormente sería ejecutado.
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Se lanzó desde el minarete de la Mezquita de Córdoba con una enorme lona sufriendo heridas leves.
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Las cuales estaban recubiertas de tela de seda adornada con plumas de aves rapaces, se tiro desde lo alto de una colina y se dice planeó por al rededor de diez minutos. Al aterrizar se fracturó ambas piernas, pese a este hecho él consideró el experimento como un exito.
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Roger fue un monje inglés el cual después de estudiar los escritos de Arquímedes llegó a la conclusión de que si las personas pudieran construir una maquina con las características adecuadas esta podría ser soportada por el aire de la misma manera que el mar soporta un navío
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Fue la primer persona en dedicarse de manera seria a proyectar una maquina capaz de volar, diseñó planeadores y ornitópteros los cuales usaban el mismo mecanismo usados por los pájaros para volar, sin embargo, nunca construyó estas maquinas, sus diseños fueron conservados y posteriormente en el siglo XlX y XX uno de sus planeadores fue reproducido y fue capaz de volar con algunas modificaciones
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El brasileño llamaria a su globo como passarola, el vuelo tuvo lugar en la corte de Juan V de Portugal en Lisboa, la passarola se elevó unos tres metros del piso, haciendo que se ganará el sobre nombre de "Padre Volador"
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Este se considera como el primer estudio de aviación publicado, en él se describe una maquina voladora con un fuselaje y dos grandes alas que se moverían a lo lardo del eje horizontal de la nave , su diseño tenía problemas pero él decía que se solucionarían en el futuro gracias a la ayuda de la ciencia mecánica. la "fuerte barra en espiral" descrita por Swedenborg es lo que actualmente se conoce como hélice
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Este fue realizado en Paris sobre un globo cautivo
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Este fue realizado por el doctor Jean-François Pillatre de Rozier y el noble François Laurent D´Arlandes recorriendo al rededor de ocho kilómetros a una altura de unos 26 metros en una maquina creada por los hermanos Montgolfier, el globo tenia el inconveniente de que no podía ser controlado, los hermanos Montgolfier siguieron experimentando extendiendo su trabajo por toda Europa
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Fueron realizados por uin grupo de artilleros del "Real Colegio de Artilleria de Segovia" ante el rey Carlos lV de España, todos ellos dirigidos por Louis Proust
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Realizó en Burgos un vuelo de 360 metros con un artefacto de hierro y plumas de ave
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El primero contaba con un diseño relativamente moderno debido a que poseía una cola para controlarlo y un lugar donde el piloto se podía colocar
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Durante los siguientes 50 años seguiría experimentando y aportando muchas de las leyes básicas de la aerodinámica, por eso se le conoce como el fundador de la ciencia física de la aerodinámica
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Esta contaba con motores, hélices y estaba provista de un ala fija pero al no tener éxito esos diseños Henson desistió en su proyecto
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Se inventa el dirigible que a diferencia del globo si podría ser controlado, el primer vuelo en este se realizó el 24 de septiembre de este año e Francia
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Logró esto con su planeador "L´Albatros artificiel" el cual voló a una altura de 100 metros y recorrió 200 de distancia
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El cual era un planeador de aluminio contaba con una envergadura de 13 metros y un peso de 80 kilos, era autopropulsado por lo cual se convirtió en el primer vuelo autopropulsado de la historia
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Los cuales sirvieron para disponer de los primeros planeadores practicos. Las tres personas que aportaron más fueron:
Otto Lilienthal
Percy Pilcher
Octave Chanute -
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Después de años de realizar varios vuelos con éxito, fallece debido a un viento lateral repentino que destruyo un ala de su aeronave en pleno vuelo, cayendo así desde una altura de 17 metros, por todos sus experimentos es considerado como la primer personas que realizo un vuelo planeado controlado. sus ultimas palabras antes de morir fueron "Deben hacerse sacrificios"
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Despues de construir varios planeadores como "the bat", "the beetle", "the gull" y "the hawk", construye este prototipo el cual no pudo probar debido a su muerte en un accidente aéreo con uno de sus planeadores. Estudios posteriores revelaron que su prototipo hubiera levantado el vuelo con un tripulante dentro de él
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El denominado LZ1 (Luftschiff Zeppelin 1)
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Tuco que descender rápido debido a una falla, esta al ser arreglada permitió al LZ1 realizar sus siguientes vuelos con éxito. tuvieron que pasar varios años para que Ferdinand Von Zeppelin pudiera seguir sus pruebas
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Las cuales tristemente fracasaron debido a que el avión era muy frágil y terminó chocando contra el rio Potomac, sus fondos se acabaron después de esto por lo cual ya no pudo continuar con sus investigaciones
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Esto sucedió en Kitty Hawk ante un publico de cuatro socorristas y un niño de la zona
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Este usaba el mismo sistema de alabeo que usaron los hermanos Wright y al contrario que el "Flyer" de los Wright no necesitaba railes o catapultas para alzar el vuelo. Algunas personas consideran este como el primer vuelo realizado con éxito de un avión
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A pesar de esto no fue hasta 1936 que se dispuso de un helicoptero funcional con elFocke-Wulf Fw 61
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Esto como pasajera junto a Wilbur en Le mans, Francia
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Charles Furnas fue el pasajero
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Esto al Wilbur estrellar su avión de dos pasajeros en una prueba militar en Fort Myer
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Con estas modificaciones consigue alzar el vuelo y por ello el instituto Smithsoniano reconoce a Langley como el inventor del avión
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Fabricado por el francés Henri Fabre y recorrió 800 metros.
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Este se realizo desde Dayton hasta Colombus y duró 62 minutos recorriendo 100 kilómetros alcanzando la velocidad de 97km/h
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Viajando desde Sheepshead Bay (Nueva york) hasta Long Beach (California) en una serie de vuelos cortos que durarían 84 días
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Esto debido a que blindo las hélices con una placa que las cubría
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El primer país en hacer uso de las mismas fue Bulgaria eobre posiciones otomanas en la primer guerra de los Balcanes
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Debido a que su avión no quedó destrozado el ingeniero alemán Anthony Fokker mejora el sistema que sincronizaba los disparos de la ametralladora con el giro de la hélice
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Manfred Von Richthofen era el nombre del piloto alemán considerado como el mejor piloto de la historio y conocido como el Baron Rojo
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Partieron desde nueva escocia (Canadá) hasta clifden (Irlanda)
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Helen era una enfermera quien se acercó al director de trafico de Boeing Air Transportation debido a su interés en la aviación
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Esto con un vuelo regular entre Tampico y Veracruz
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Esta tendria que ser demolida debido al daño que sufrió en el temblor de 1930
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Siendo el primer empleado con la plaza de Sobrecargo, tiempo después de Enrique, salvador Hernández obtendría la licencia no.1 expedida por la dirección aeronáutica civil
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Esto para Ellen y Ellis Crawford, Inez Keller, Jessie Carter, Harriet Fry, Alva Jhonson, Margaret Arnott y Cornelia Peterman quienes enfrentaron prejuicios de pasajeros y miembros de la tripulación por ser mujeres
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Partiendo desde Harbour Grace (Canadá) hasta Londonderry (Reino Unido) Durando 15 horas y 18 minutos
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Inaugurándose con un vuelo México-Acapulco
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Este es el avión mas caracteristico de este periodo, tenía la capacidad de llevar a 21 pasajeros a una velocidad de 320 KM/H
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esto junto a su compañero Fred Noonan
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esto en el periodo posterior a la segunda guerra mundial y en la cual destacaron los modelos Boeing 377 Starcrouiser, el primer avión de dos pisos cuyo fuselaje se denominaba como de doble burbuja y el Boeing 707 en 1958
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Piloteando un Bell X-1
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Este vuelo tenía la ruta: MEX-MIA-SAN JUAN- AZORES-LISBOA-MADRID
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Considerado como el primer avión de reacción de carácter comercial desarrollado por Havilland Comet
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Tuvo una posterior suspensión el 12 de abril de 2006 logrando abrir el 08 de octubre del mismo año y después de dos años suspende operaciones en 2008
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orbitó la tierra por 108 minutos
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Los:
McDonnell Douglas DC-10
Lockhead L-1011 TriStar
F-14 Tomcat
McDonnell Douglas MD-11 -
Un comercial de medio alcance fabricado por la europea Airbus
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Esto debido a su largo alcance, bajos costos de operación y su capacidad de transportar mas de 200 pasajeros
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Las cuales continúan hasta la actualidad
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Convirtiéndose así en el primer avión construido y planeado completamente con ordenadores y en la actualidad es el mayor birreactor del mundo junto con el Airbus A340
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La aviación comercial pasó a desarrollar tecnologías de manera que se busca reducir el error humano por medio de la automatización, las mejoras en los aviones se empiezan a centrar cada vez más en la seguridad de los pilotos y pasajeros
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Llegó a Australia sin escalas y sin reabastecerse de combustible tardando 23 horas y 23 minutos siendo el vuelo mas largo realizado por un avión, esto debido al ser un avión subsónico
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Al ser utilizados dos aviones de American Airlines en los atentados, por lo cual la industria de la aviación se vio afectada y cuyas consecuencias siguen repercutiendo en la misma hasta la actualidad
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Convirtiéndose así en el primer avión comercial fabricado con materiales compuestos