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559: Hay documentados vuelos de seres humanos usando cometas.
852: Precursor de los modernos paracaídas.
1010: Planeador de madera y plumas. -
El globo aerostático realizó su primer viaje, de dos kilómetros de longitud y 10 minutos de duración, ante la presencia de un grupo de dignatarios de los Estados Particulares en Annonay. -
Jean-François Pilâtre de Rozier y Jules Romain se convierten en los primeros muertos en accidente aeronáutico, cuando intentaban cruzar el Canal de la Mancha en su globo. -
Utilizado por el ejercito Frances para el reconocimiento de las fuerzas austriacas en la batalla de Fleurus.
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William Henson y John Stringfellow construyen un modelo de avión a vapor no tripulado, que logra volar con éxito recorriendo 40 metros. -
Giffard voló con éxito 27 kilómetros en su aeronave, convirtiéndose en la primera persona en realizar un vuelo propulsado. -
Los globos son usados por los franceses para el transporte de personas y mensajes rompiendo el cerco de París durante la Guerra franco-prusiana. De septiembre a enero, 66 vuelos transportaron a 110 pasajeros y 3 millones de cartas fuera de París. -
El francés Gaston Tissander realizó el primer vuelo eléctrico gracias a la conversión de aeronaves con motores eléctricos Siemens. -
El inglés Percy Pilcher construyó un planeador al que llamó Hawk y comenzó a desarrollar un sistema de lanzamiento utilizando un motor de combustión interna. -
Después de varios intentos fallidos, el menor de los hermanos, Orville, subió al Wright Flyer y realizó el primer vuelo. Bien es verdad que solo duró 12 segundos y recorrió 36 metros, pero fue el precedente para la industria aeronáutica que se desarrolló durante el siglo XX. -
Wilbur Wright realizó el primer vuelo de un avión cargado con dos personas. -
El piloto estadounidense Tony Jannus realiza el primer vuelo comercial de la historia, entre las ciudades de San Petersburgo y Tampa, ambas en Florida (Estados Unidos), con el alcalde de la primera, Abraham C. Pheil, como único pasajero. -
Se funda la aerolínea KLM, siendo actualmente la más antigua aún operativa bajo su nombre inicial. -
Se funda la aerolínea Avianca, la primera en todo el continente americano. -
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), organismo especializado de las Naciones Unidas, se creó con la firma en Chicago, el Convenio sobre Aviación Civil Internacional. -
Fue creada la aerolinea American Overseas Airlines que opero desde 1945 hasta 1950. una división trasatlántica con la que volaban a varios países europeos, lo cual supuso el primer servicio europeo de American. La creación de AOA fue el resultado de una fusión entre la división internacional de American y una empresa llamada American Export Airlines. -
La IATA fue formada en abril de 1945 en La Habana, Cuba. Es el sucesor de la Asociación Internacional de Tráfico Aéreo, que, a su vez, fue formada en 1919 en La Haya, Países Bajos. -
El primer vuelo comercial entre Europa y Sudamérica llegó a Buenos Aires, después de que la Segunda Guerra Mundial hubiera prácticamente paralizado toda actividad aérea no militar en el viejo continente. -
American Overseas Airlines se fusionó con Pan American World Airways (fundada en 1927).
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Comenzó a aplicar el sistema de reservas Magnetronic Reservisor para hacer un seguimiento de las plazas disponibles en los aviones. Tecnolgia desarrollada por American Airlines desde 1946. -
SABRE nace de la idea de crear un sistema completo de reservas disponibles en cualquier localización de American Airlines, en alianza con IBM. En 1960 SABRE se instala en dos computadoras IBM 7090, lo más moderno de la época, procesando 84,000 llamadas telefónicas al día. -
Se presenta el Boeing 747 y es el mayor avión de pasajeros construido hasta el 2005 superado por el Airbus A380 -
Uno de los Concorde de Air France sufrió un accidentecuando una turbina del avión comenzó a arder, haciendo que se estrellara en Gonesse (Francia) poco después de despegar, muriendo 113 personas. -
Todas las compañías aéreas pertenecientes a la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) emiten pasajes electrónicos. -
A raíz de la pandemia por muchos veces no se tuvo ningún moviente ya que la gente tenía miedo de salir y por nuestra seguridad nos quedamos en nuestras casas, meses después nos tuvimos que ir adaptando poco a poco, creando nuevas medidas de prevención seguridad para los pasajeros.