Geschiedenis van het Nederlandse spoor

  • Oprichting van de HIJSM

    Oprichting van de HIJSM
    Op 8 augustus 1837, twee jaar na het besluit van de koning om deel te nemen aan de spoorwedloop, wordt het eerste spoorwegbedrijf opgericht, de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij (HIJSM). De HIJSM kunnen we beschouwen als de voorloper van NS.
  • Oprichting van de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen

    Oprichting van de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen
    De regering besluit een staatsspoorwegnet aan te leggen. De Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (HESS) wordt opgericht, een particulier bedrijf dat de meeste lijnen van de staat mag gaan exploiteren.In 1885 ligt er al 2.610 kilometer spoor, rond 1900 is het spoorwegnet zoals we dat nu kennen, vrijwel voltooid.
  • Fusie van HIJSM en HESS, het ontstaan van de NS

    Fusie van HIJSM en HESS, het ontstaan van de NS
    In 1937 fuseren de HIJSM en de SS tot NV Nederlandse Spoorwegen (NS), een zelfstandige vennootschap waarvan alle aandelen op 1 januari 1938 in handen komen van de staat.
  • De Europese Dienstenrichtlijn en de Commissie Wijffels

    De Europese Dienstenrichtlijn en de Commissie Wijffels
    In 1992 wordt de discussie geopend over de verdere verzelfstandiging van de NS. Dit vloeit voort uit de Dienstenrichtlijn. De doelstelling van de interne markt kan alleen worden bewerkstelligd als de nationale markten open staan voor concurrentie uit andere lidstaten. De relatie tussen overheid en NS wordt herzien.