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Primera moto
Lo llamó “Motor de Ciclo Otto” y, tan pronto como lo completó, Daimler (antiguo empleado de Otto) lo convirtió en una motocicleta que algunos historiadores consideran la primera de la historia. -
Segunda Moto (scoter)
En 1902 se inventó el Scooter (proviene del inglés scooter), también conocido como auto sillón, por el francés Georges Gautier. -
tercera moto (Sidecar)
En 1910 apareció el sidecar, un carro con una rueda lateral que se une a un lado de la motocicleta. Consta de un bastidor (de una sola rueda) y de una carrocería que protege al pasajero. -
Mejora de la moto (Sidercar)
es un vehículo de una rueda enganchado al costado (normalmente derecho) de una motocicleta, dando como resultado un vehículo de motor de tres ruedas y con capacidad de transportar una carga pesada -
Moda y mejora de la scooter
El scooter fue diseñado como un transporte para las masas y tuvo tanto éxito a lo largo de su historia que se convirtió en uno de los grandes fenómenos del transporte durante el siglo XVIIII -
Primera marca de motos
es alemana. A nivel comercial, o producción en serie, la primera marca de motos del mundo fue Hildebrando & Wolfmüller. La producción de esta marca solo se extendería entre los años 1925 y1928 -
Primera moto de honda
fue fundada en 1946 en Hamamatsu (Japón) por el ingeniero Sōichirō Honda con el nombre de Honda . La empresa arrancó cuando Sōichirō Honda consiguió impulsar una bicicleta con un pequeño motor auxiliar. -
Primera moto de Suzuki
En 1952 ideó la bicicleta motorizada que estaba equipada con un motor 2x36cc, llegando a fabricar ese mismo año 6000 unidades -
Primera moto de Yamaha
a habilidad de la compañía con los metales para empezar a construir motocicletas. La YA-1 (alias Akatombo, la "Libélula Roja") de las cuales 125 fueron hechas el primer año de construcción (1954) fueron nombradas en honor al fundador de la compañía. Era una moto urbana con motor de 125 cc -
Primera evolución de la moto comenzó con la marca Harley davidson
El origen de la mítica marca americana Harley David son fue una de las mejores ya que esta moto fue una gran moda en los años 50 y 60 con sus grandes características como grandes y robusta y con buen motor -
Mejoramiento del cilindraje
En el año 1958 mejoraron su cilindraje para morar su potencia para competiciones de alto rendimiento ya que empezaría una nueva era de motos -
Primeras competiciones de motos
Las primeras competencias monoclínicas de motos o motocicleta ocurrieron entre los años 1958 y 1963. En Alemania -
Segunda competición de motos
Ya que la primera carrera de motos dio mucho de qué hablar y dio buena imagen hicieron una segunda carrera. Que se dio en estados unidos en el año 1965 -
Nueva generación de motos
En este año evolucionaron las motos con una nueva generación de motos y más modernas ya con un poco de tecnología y luz -
Comercialización y expansión de las motos en el mundo
La producción de motocicletas ha tenido un aumento gradual desde el año 1978, impactando el empleo directo y las exportaciones con cifras positivas. -
Nueva modernización de las motos
En la primera década del siglo XXI, la industria de las motocicletas en Colombia alcanzó una cifra de 4.137 empleos directos, lo que equivale a un aumento del 142%, según la Asociación Nacional de Empresarios, Andy. -
Introducción de la tecnología a la motocicleta
En la introducción de la tecnología a las nuevas motos se les agregan encendido eléctrico y luces exploradoras -
Motociclistas con baja gama de tecnología
Las motocicletas con baja gama de tecnología incluyen direccionales, luces traseras y delanteras pito y encendido eléctrico -
Motocicletas con media gama de tecnología
las Motocicletas con media gama de tecnología incluyen direccionales, luces traseras y delanteras pito , encendido eléctrico y botón de refrigera miento -
Motocicletas con alta gama de tecnología
Motocicletas con alta gama de tecnología -
Motocicletas de alto rendimiento
En el 2009 comienzan a salir motos de más alto rendimiento debido a la exigencia de los aficionados con unas características más aparentes con un cilindraje más alto un chasis más resistente con pistones rx22y echa en fibra de carbono -
1 Era de las motos del futuro (tessersct Yamaha)
Las motos siempre fueron muy versátiles, pero también hay mucha gente que las considera vehículos muy peligrosos por su falta de estabilidad. Por eso Yamaha está trabajando en nuevos modelos de motos con 3 rueda -
2 era de las motos del futuro (BMW motorrad next 100)
La Motorrad, que recuerda a la moto con la que Batman persigue a The Joker, se caracteriza por sus gruesas ruedas, que cuentan con un innovador sistema de autobalance que impide que el conductor caiga a tierra, por más pronunciada que sea la curva -
3 era de las motos del futuro (XR33polaco)
Recopilar información de todas las necesidades e impresiones que surgían para crear la moto perfecta. Así ha sido. La potencia de su motor trifásico es de, aproximadamente, 55Kw, lo que equivale a unos 75 caballos. La aceleración es de menos de cuatro segundos hasta los 100 Km/h con una velocidad limitada de 150 Km/h -
La moto del futo del siglo XXI
Nada más verla te vendrá a la cabeza Tron, Akira, o alguna otra referencia de ciencia-ficción. Pero no. Se llama J Three Wheeler EV, y es real. Es la nueva moto presentada por Kawasaki esta semana en el salón del motor de Tokio
