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1914
El primer vuelo comercial regular entre St. Petersburg y Tampa, en Florida, duró 23 minutos. El 1 de enero, Tony Jannus pilotaba el hidroavión Benoist con Abram C. Pheil, alcalde de St. Petersburg, único pasajero a bordo. Este vuelo marcó el inicio del transporte aéreo regular de pasajeros. -
1919
KLM realizó su primer vuelo en 1919; es la aerolínea más antigua del mundo que continúa operando. En 1920, KLM inauguró un servicio regular entre Londres y Amsterdam, vigente en la actualidad. Durante su primer año de servicio, KLM transportó 345 pasajeros y cerca de 25.000 kilos de correo y carga, lo que hoy transporta un 747 en un sólo vuelo. -
1922
En 1922, el presidente de Colombia, el general Pedro Nel Ospina, realizó el primer viaje aéreo de la historia de carácter oficial. El vuelo fue operado por SCADTA, que más tarde se llamaría Avianca. -
1929
Primer tratado internacional sobre aviación.
El Convenio de Varsovia, firmado el 12 de octubre de 1929, fue el primer tratado internacional sobre transporte aéreo. El convenio obligaba al transportista a expedir un billete de pasaje y un talón de equipaje, y armonizaba la legislación sobre responsabilidad. -
1935
El Clipper realiza el primer vuelo transpacífico
Pan Am operó el primer vuelo transpacífico con un Clipper entre San Francisco y Manila. El vuelo duró una semana con varias escalas y entregó más de 100.000 cartas de correo.
En esta fecha se presento un accidente registrado:
Fecha: 24 de junio de 1935
Tipo Aeronave: FORD 5-AT-D TRI-MOTOR
operador: Scadta
Muertos: 7
Lugar: Aeropuerto Enrique Olaya Medellin -
Firma del convenio de chicago (1944)
El Convenio de Chicago estableció normas para regular el transporte aéreo y la seguridad. En la firma participaron 52 Estados y sigue siendo la base normativa de la aviación comercial -
Fundación de la IATA y primer servicio Springbok (1945)
La IATA se fundó en La Habana, Cuba, en abril de 1945. En la actualidad, representa a 240 líneas aéreas, el 84% del tráfico aéreo internacional. -
Vuelo del primer avión comercial de reacción (1952)
El primer avión comercial de reacción, el de Havilland Comet, entró en servicio con BOAC. El Comet presentaba problemas de seguridad y, a pesar de haber sido subsanados en modelos posteriores, BOAC dejó de volar este modelo de avión en 1965. El Comet realizó su último vuelo comercial en 1981. -
ÉPOCA TÉCNICA (1900-1960)
En los comienzos de la aviación, el hombre inventaba continuamente diferentes máquinas a las cuales le realizaban miles de pruebas para alcanzar la meta de volar cada vez más alto, por lo que, su objetivo principal no era evidenciar los factores peligrosos que perjudicaran la operación, si no las fallas técnicas y tecnológicas.
Por tal razón, el primer enfoque de las actividades de seguridad operacional fue orientado a la investigación y mejora de factores técnicos. -
Época de los factores humanos. (1970 – 1990)
Gracias al progreso de la seguridad operacional en cuanto a los avances tecnológicos y a las mejores de los distintos reglamentos en la aviación, la frecuencia de accidentes se redujo significativamente, convirtiendo a nuestro sector en un modo de transporte mucho más seguro.
En esta epoca se presento un accidente aereo.
FECHA: 13 DE NOVIEMBRE DE 1980
TIPO AERONAVE: DOUGLAS C-47 (DC3)
OPERADOR: SATENA
MUERTOS: 0
OCUPANTES: 23
LUGAR: CERRO LAS LAJAS -
Entrada en servicio del Boeing 747(1970
El Boeing 747, el primer avión de fuselaje ancho, entró en servicio en enero de 1970, en el vuelo Nueva York-Londres, de Pan Am. Su última versión de pasajeros, el 747-8I, entró en servicio en 2012 -
Primer vuelo del Concorde(1976)
El Concorde comenzó su servicio regular entre Londres y Bahrain, y París-Río de Janeiro. El avión estaba pintado con pintura reflectante de color blanco para evitar la acumulación de calor por su alta velocidad. El jet supersónico permaneció en servicio durante 27 años -
Lanzamiento de AAdvantage de American Airlines(1981)
Robert Crandall, presidente y consejero delegado de American Airlines, fue el propulsor de AAdvantage, el primer programa de viajero frecuente reconocido por la industria de aerolíneas (FFP, por sus siglas en inglés), frente al programa de fidelización puesto en marcha por Texas International Airlines un par de años antes. AAdvantage ha sido un referente para este tipo de programas y, con sus 67 millones de miembros, sigue siendo uno de los mayores FFP del mundo -
Récord mundial por la “operación de rescate aéreo más grande de la historia realizada por una aerolínea civil”(1990)
Air India, en colaboración con Indian Airlines y la Fuerza Aérea India, entró en el libro Guinness de los récords por el mayor puente aéreo de evacuación jamás realizado por una aerolínea civil. Más de 111.000 personas fueron evacuadas desde Ammán a Bombay en 59 días en un puente aéreo en el que operaron 488 vuelos poco antes de la Primera Guerra del Golfo. -
Época institucional (1990 – actualidad)
“La seguridad operacional comenzó a verse desde una perspectiva sistémica, la cual era abordar los factores institucionales además de los factores humanos y técnicos. Como resultado, se presentó la noción de “accidente institucional”, lo que consideró el impacto de la cultura y las políticas institucionales en la eficacia de los controles de riesgos de la seguridad operacional.
En esta epoca se presento un accidente.
FECHA: 30 DE SEPTIEMBRE DE 2016
TIPO AERONAVE: CESSNA C-2088 GRAND CARAVAN -
Actualidad (2019)
La seguridad operacional es la prioridad para la industria de la aviación.