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La lógica booleana o lógica de Boole es una estructura algebraica que esquematiza las operaciones Y, O, NO y SI, así como el conjunto de operación unión, intersección y complemento. (https://www.clubensayos.com/Temas-Variados/Evolucion-Logistica/1202346.html)
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Boole, a través de su calculo, logra construir toda la silogística por medio de ecuaciones. Mostrando con ello las bondades y el poder de las matemáticas aplicadas a la logística, y estableciendo un vinculo duradero entre ambas ciencias. (https://www.clubensayos.com/Temas-Variados/Evolucion-Logistica/1202346.html)
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Introduce los cuantificadores u operadores y elabora una Teoría de la Cuantificación.
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En esta primera fase la Logística inicia en la guerra a través del uso militar, para poder movilizar todos sus recursos de una manera más ágil y con mayor seguridad. (https://sites.google.com/site/2014iirodriguezgerardo/2-marco-historico/2-1-primera-fase)
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En la milicia se empezaron aplicar técnicas de guerra que se empezaban relacionar con la logística, para poder hacer llegar con mayor rapidez el personal militar, armas y alimentación, hacia el lugar de destino. (https://sites.google.com/site/2014iirodriguezgerardo/2-marco-historico/2-1-primera-fase)
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Junto al armamento y el empleo de nuevas tácticas, fue en el campo de la logística donde la guerra adquirió un nuevo significado. Frente a las guerras tradicionales, incluso frente a la Gran Guerra, en la Segunda Guerra Mundial, el empleo de una enorme cantidad de divisiones desplegadas por extensos frentes, requirió una concienzuda coordinación. (https://sites.google.com/site/2014iirodriguezgerardo/2-marco-historico/2-1-primera-fase)
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Empresas empiezan a realizar la gestión coordinada de las actividades logísticas (transporte, almacenamiento, distribución) a un responsable. (https://sites.google.com/site/2014iirodriguezgerardo/2-marco-historico/2-1-primera-fase)
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Se descubre el potencial de la logística integral y la concienciación de los costos totales. El enfoque de costo como estructura sistémica permitió revelar que para llegar al costo total menor, no siempre es necesario cortar o eliminar una parte del proceso, lo importante es incrementar la efectividad con la que se realizan las tareas para eliminar los costos.
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Debido a la demanda del cliente por un mejor servicio, se mejoro el desempeño de la logística para mejorar la calidad y el tiempo de entrega, con lo que las empresas podían posicionarse mejor y lograr una ventaja competitiva. A este nuevo concepto se le llamo equilibrio costo-servicio.
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-Desarrollo del análisis de costo total de
las operaciones logísticas.
-Enfoque de sistemas al análisis de las
interrelaciones del sistema logístico.
-Mayor preocupación por el servicio al
consumidor, al mínimo costo logístico.
-Atención a canales de distribución. (https://webquery.ujmd.edu.sv/siab/bvirtual/Fulltext/ADWD0000527/Capitulo%201.pdf) -
Empresas comienzan a enfocarse y a especializarse en la logística, haciéndola de su única actividad económica, con lo que su especialización la llevo a reducir los costos de la misma. Lo que quiere decir que esta época se caracterizó por el outsourcing de las organizaciones no especializadas en logística para contratar a una que si lo este.
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Para este periodo no era suficiente el outsourcing de las organizaciones, las empresas necesitaban que se empleara el concepto de just in time en los pedidos, esto quiere decir que se entregaría la cantidad exacta, en el momento exacto, en el tiempo exacto que fuera necesario.
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El enfoque de just in time que se empleo originalmente en el las empresas solo para su abastecimiento por fin llega el consumidor final, mediante entregas exactas cuando y en el lugar donde sean necesarias, a este concepto se le llamo quick response. Esta estrategia se utilizo esencialmente para eliminar los costos de mantener anaqueles de venta y aumentar la diversificación que se le ofrece al consumidor final.
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La logística evoluciono globalmente con las operaciones a nivel internacional y la, integración y control de las operaciones.
Revolución de la tecnología de comunicación y código de barras, impulsa la coordinación e integración de los elementos del sistema logístico, -
En esta época el enfoque evoluciona de ser solo un esfuerzo de la empresa para mejorar su logística a mejorar las relaciones con los clientes, distinguiendo entre estos a los clientes más importantes (clientes estratégicos) y de igual forma mejorar las relaciones con los proveedores y establecer alianzas con ellos.
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Señalan como principales determinantes de la calidad del servicio logístico, la fiabilidad, etc.
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La planeación estratégica de las organizaciones ya no solo abarca a nuestros clientes estratégicos y nuestros proveedores, si no que se arma una cadena de proveedores, productores y distribuidores que abarca desde la recolección de la materia prima hasta el consumidor final, empleando no solo el outsourcing y el just in time si no que desarrollando un compromiso de todos los que forman esta cadena para generar una producción económica si no con cierto valor agregado.
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Las nuevas tendencias más destacadas de la logística, y que extienden su alcance a todo el negocio, se encuentran:
- Logística omni-canal.
- Logística anticipatoria.
- Formas de pago crypto. (https://retos-operaciones-logistica.eae.es/innovacion-empresarial-y-avances-en-logistica/)
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Los retos que se abren para las operaciones logísticas y de transporte ante la evolución de ciertos modelos de comercio, y la imparable sofisticación de los medios de comunicación que propician un acercamiento sin precedentes entre las compañías y los consumidores han centrado nuestra atención en anteriores ocasiones. (https://retos-operaciones-logistica.eae.es/las-nuevas-tecnologias-y-el-futuro-de-las-operaciones-logisticas/)
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El uso de robots ya es una realidad en muchos centros logísticos, especialmente en empresas de nivel internacional. Gracias a éstos se busca sistematizar una gran cantidad de procesos, sobre todo los relacionados al traslado de mercancía. Se espera avanzar notablemente en el desarrollo tecnológico para potenciar el uso de inteligencia artificial, con el objetivo de reducir el tiempo de los procesos y costes. (http://www.rmtrade.es/actualidad/tendencias-en-la-logistica-para-2020/)
