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Inicios.
Empieza a generar destreza logística en la segunda guerra mundial para abastecer de recursos y armamento a los soldados estadounidenses. -
Conocimiento.
Se descubre el potencial de la logística integral y la concienciación de los costos totales.
El enfoque de costo como estructura sistémica permitió revelar que para llegar al costo total menor, no siempre es necesario cortar o eliminar una parte del proceso, lo importante es incrementar la efectividad con la que se realizan las tareas para eliminar los costos. -
Demanda.
Debido a la demanda del cliente por un mejor servicio, se mejoró el desempeño de la logística para mejorar la calidad y el tiempo de entrega. -
Responsabilidad Logística.
Empresas comienzan a enfocarse y a responsabilizarse en la logística, haciéndola su única actividad económica, con lo que su especialización la llevo a reducir costos de la misma. -
Asia y África
Llega Asia, y África para facilitar el intercambio a través de barcaciones. -
Gestión de materiales.
Aparece el concepto de gestión de materiales, desarrollado a partir de una situación de escasez y discontinuidad de los suministros. -
JUST IN TIME
Para este periodo no era suficiente el outsourcing de las organizaciones, las empresas necesitaban que se empleara el concepto de JUST IN TIME en los pedidos, esto quiere decir que se entregaría la cantidad exacta, en el momento exacto, en el tiempo exacto que fuera necesario. -
QUICK RESPONSE.
El enfoque del JUST IN TIME que se empleó originalmente en la empresas solo para su abastecimiento por fin llega al consumidor final, mediante entregas exactas, cuando y en el lugar que fuera necesarias, a este concepto se le llamo QUICK RESPONSE. Esta estrategia se utilizó esencialmente para eliminar los costos de mantener anaqueles de venta y aumentar la diversificación que se le ofrece al consumidor final. -
Globalización
La logística se hacía conocida en todas partes del mundo y optada como ayuda a grandes industrias. -
Alianzas.
En esta época las empresas para mejorar su logística y mejorar las relaciones con los clientes, distinguiendo los clientes de mayor importancia (clientes estratégicos) y de igual forma mejorar las relaciones con los proveedores y establecer alianza con ellos. -
Planeación.
La planeación estratégica de las organizaciones ya no solo abarca a nuestros clientes estratégicos y nuestros proveedores, sino que se arma una cadena de proveedores, productores y distribuidores que abarca desde la recolección de la materia prima hasta el consumidor final -
Nace la cadena logística integral:
La planeación estratégica de las organizaciones ya no solo abarca a nuestros clientes estratégicos y nuestros proveedores, si no que se arma una cadena de proveedores, productores y distribuidores que abarca desde la recolección de la materia prima hasta el consumidor final, empleando no solo el outsourcing y el JUST IN TIME si no que desarrollando un compromiso de todos los que forman esta cadena para generar una producción económica sino con cierto valor agregado y entregándola siempre en él. -
Necesidad.
La planeación estratégica de las organizaciones ya no solo abarca a nuestros clientes estratégicos y nuestros proveedores, si no que se arma una cadena de proveedores, productores y distribuidores que abarca desde la recolección de la materia prima hasta el consumidor final.
En la actualidad las organizaciones tienen la necesidad y están implementando todos los conceptos logísticos en todas sus áreas ya que es una herramienta para su permanencia en el mercado -
logística moderna
Desde el año 2013 hasta el presente se conoce como logística moderna a todos aquellos procesos internos o externos que lleva una empresa durante el almacenamiento hasta el despacho o cliente final.
