Desarrollo del Medio de Transporte en Colombia Siglo XX

  • Primer Automóvil en Colombia

    Primer Automóvil en Colombia
    Procedente de Francia llego el empresario antioqueño Carlos Coriolano Amador acompañado del primer automovil que ando en las tierras colombianas. Era un De Dion-Bouton Tipo D de tres puestos manejado por su respectivo chofer. Las personas que pudieron observar esta maquina quedaron horrorizados, debido a que era la primera vez que veían tal objeto transportando personas en Colombia. Esto fue un paso en Colombia hacía un nuevo método de transporte, uno mas sencillo, pero mas caro.
  • Creación del ministerio de obras públcias

    El presidente de Colombia, Rafael Reyes, crea el ministerio de obras publicas, organismo que expidio las normas para la ejecución de los sistemas de transporte y adelanto de su construcción.
  • Empresa de buses Brockway

    En 1930, Julio Navarrete fundó una empresa de transporte con vehículos Brockway. El producido de estos buses equivalía a doce pesos diarios, de los cuales, tres eran destinados a pagar la gasolina, el salario del conductor y su ayudante.
  • Las primeras bicicletas en Colombia

    Llegaban desde Europa las primeras bicicletas que pesaban al rededor de 15 y 20 kilos. Estas primeras bicicletas venían acompañadas de marcos en acero, lamparas de gas, parrilla y espejos. Estas eran únicamente utilizadas por familias adineradas, era común ver a hombres bien vestidos que llevaban a sus esposas en la parrilla ubicada en la parte trasera.
  • Aviación en Colombia

    Aviación en Colombia
    De1940 a 1950, se impuso la aviación comercial, un medio de transporte que revolucionó la forma de viajar. En este periodo de tiempo se fundaron por lo menos 18 compañías aéreas. Una conjunción de factores contribuyó para hacer de Colombia un país con un rápido desarrollo en la aviación comercial. por ejemplo en 1946, Avianca operó las rutas aéreas hacia Quito, Lima y Panamá. Posteriormente Miami, Nueva York y algunas ciudades europeas.
  • Destrucción del tranvía

    Destrucción del tranvía
    El tranvía en Bogotá se inauguró el 24 de diciembre de 1884, el cual rodaba sobre rieles de maderas. La destrucción de algunos de estos vagones se dieron en los sucesos del 9 de abril de1948 (Bogotazo), fue una estrategia usada por el gobierno como excusa para terminar con la empresa. El tranvía funcionó en Bogotá, hasta el año 1951 cuando el alcalde Fernando Mazuera decidió acabarlo cubriendo de asfalto algunos rieles.
  • Avenida del Dorado

    Es una importante vía de Bogotá. Su construcción se inició en 1952 para conectar El Centro de Bogotá, al oriente, con el Aereopuerto Internacional El Dorado, al occidente. Constituye junto con la Autopista Norte una de las avenidas más modernas de Bogotá. Las calzadas están separadas por zonas verdes sembradas y jardines, adornados con grandes esculturas, albergando asimismo una sección de las ciclorrutas de Bogotá.
  • Primera compañía automotriz en Colombia

    La primera compañía automotriz se cre a los años sesenta cuando Leonidas Lara compra una bodega. Después, en 1968 tiene un contrato con Peugeot para el ensamble de vehículos hasta 1969. En 1973 suscriben un contrato con Fiat para el ensamble de los autos de su marca. En ese año Leonidas Lara e hijos cambia el nombre a Compañía Colombiana Automotriz.
  • Creación de los peajes en las vías nacionales

    En la segunda mitad del siglo XX se presento una demanda ante la mejora de las vías y el crecimiento de estas, se contrataron compañías que se encargarían del cobro de peajes en las carreteras nacionales para obtener recursos. En 1993, el ministerio de obras publicas y transporte, decide implementar al ley 105 del 93, la cual implementaría diferentes reglamentos al momento del cobro de peaje en las diferentes vías del país. Esta ley se genera con la intención de mejorar las vías publicas.
  • Metro de Medelli

    Metro de Medelli
    El Metro de Medellín es un sistema masivo de transporte que sirve a la ciudad de Medellín y el Valle de Aburrá en Colombia. Este metro esta constituido por dos lineas férreas, las cuales en total forman 34.5 kilómetros de vías férreas. Es el primer sistema de transporte masivo moderno en Colombia y sigue siendo el único sistema de metro actualmente en el país.
  • Creación del transmilenio

    Creación del transmilenio
    Transmilenio es un sistema de transporte, el cual hace parte del sistema de transporte masivo de Bogotá y Soacha siendo su principal componente. Su construcción se inició en 1998 y fue inaugurado el 4 de diciembre de 2000. Entró en operación el 18 del mismo mes con las troncales de la avenida Caracas y la calle 80. Desde entonces se han abierto nuevas troncales. Forma parte del SITP, junto con los servicios complementario, urbano y especial.
  • Metro en Bogotá

    Metro en Bogotá
    El próximo año arrancarán las obras menores de la primera línea del Metro. El Metro iniciará su recorrido en la zona suroccidental de Bogotá, exactamente en la localidad de Bosa, donde estará ubicado el patio-taller, seguirá su recorrido por la Avenida Villavicencio, se conectará con la Avenida Primero de Mayo, luego tendrá conexión con la NQS y tomará la Calle 8 sur por la Calle 1. Posteriormente, seguirá por la Avenida Caracas hasta la Calle 78.