-
Primeros indicios
Los primeros indicios de esta profesión se remontan desde la Revolución industrial. Las tecnologías que ayudaron a mecanizar las operaciones manuales tradicionales de la industria textil, como la lanzadera volante, la hiladora y, quizá lo más importante, la máquina de vapor, generaron economías de escala que hicieron atractiva por primera vez la producción en masa en lugares centralizados. -
Piezas intercambiables
Eli Whitney y Simeon North demostraron la viabilidad de la noción de piezas intercambiables en la fabricación de mosquetes y pistolas para el Gobierno de Estados Unidos. Con este sistema, las piezas individuales se fabricaban en masa con tolerancias que permitían su uso en cualquier producto acabado. El resultado fue una importante reducción de la necesidad de destreza de los trabajadores especializados, lo que acabó dando lugar al entorno industrial que se estudiará más adelante. -
Funcionamiento de las maquinas
Charles Babbage se asoció a la ingeniería industrial por los conceptos que introdujo en su libro “On the Economy of Machinery and Manufacturers”, que escribió a raíz de sus visitas a fábricas en Inglaterra y Estados Unidos a principios del siglo XIX. El libro incluye temas como el tiempo necesario para realizar una tarea específica, los efectos de subdividir las tareas en elementos más pequeños y menos detallados, y las ventajas que se obtienen de las tareas repetitivas. -
Primer Ingeniero industrial
Frederick Taylor (1856 – 1915) es generalmente reconocido como el padre de la disciplina de la Ingeniería Industrial. Se licenció en ingeniería mecánica en la Universidad de Steven y obtuvo varias patentes de sus inventos. Su libro “The Principles of Scientific Management”, publicados a principios del siglo XX, constituyeron el inicio de la ingeniería industrial. La mejora de la eficacia del trabajo según sus métodos se basaba en la mejora de los métodos de trabajo -
Frank y Lilian Gilbreth
El equipo de marido y mujer formado por Frank y Lillian Gilbreth fue la otra piedra angular del movimiento de la Ingeniería Industrial, ya que clasificaron los elementos del movimiento humano en 18 elementos básicos llamados therbligs. Este desarrollo permitió a los analistas diseñar trabajos sin conocer el tiempo necesario para realizar un trabajo. Estos desarrollos fueron el inicio de un campo mucho más amplio conocido como factores humanos o ergonomía. -
Universidad de Pensilvania
En 1908 se ofreció el primer curso de ingeniería industrial como asignatura optativa en la Universidad Estatal de Pensilvania, que se convirtió en un programa independiente en 1909 gracias a los esfuerzos de Hugo Diemer, el primer título de doctorado en ingeniería industrial fue concedido en 1933 por la Universidad de Cornell. -
Diagrama de Gannt
En 1912 Henry Laurence Gantt desarrolló el diagrama de Gantt, que describe las acciones de la organización junto con sus relaciones. Este diagrama se abre más tarde en forma familiar para nosotros hoy en día por Wallace Clark. -
Henry Ford
Con el desarrollo de las líneas de montaje, la fábrica de Henry Ford (1913) supuso un importante salto adelante en el sector. Ford redujo el tiempo de montaje de un coche de más de 700 horas a 1,5 horas. Además, fue pionero de la economía del bienestar capitalista (“capitalismo del bienestar”) y de la bandera de ofrecer incentivos financieros a los empleados para aumentar la productividad. -
Universidad Technise Hochshule
En 1927, la entonces Technische Hochschule de Berlín fue la primera universidad alemana en introducir la licenciatura. La carrera desarrollada por Willi Prion se llamaba entonces todavía “Empresa y Tecnología” y pretendía proporcionar a los descendientes de los industriales una formación adecuada. -
TQM
El sistema de gestión integral de la calidad (Total quality management o TQM) desarrollado en los años cuarenta fue cobrando fuerza tras la Segunda Guerra Mundial y formó parte de la recuperación de Japón tras la guerra. -
Instituto Americano de Ingeniería industrial
En 1948 se creó el Instituto Americano de Ingeniería Industrial. Los primeros trabajos de F. W. Taylor y los Gilbreth se documentaron en documentos presentados a la Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos, ya que el interés pasó de la mera mejora del rendimiento de las máquinas al rendimiento del proceso global de fabricación; sobre todo a partir de la presentación por parte de Henry R. Towne (1844 – 1924) de su documento The Engineer as An Economist (1186). -
Period: to
Programa GMAO
Entre 1960 y 1975, con el desarrollo de los sistemas de ayuda a la decisión en materia de abastecimiento, como la planificación de las necesidades de material (MRP), se puede hacer hincapié en la cuestión del tiempo (inventario, producción, composición, transporte, etc.) de la organización industrial. El científico israelí Dr. Jacob Rubinovitz instaló el programa de GMAO desarrollado en el IAI y Control-Data (Israel) en 1976 en Sudáfrica y en todo el mundo. -
Teorías de Gestión Japonesas
En los años setenta, con la penetración de las teorías de gestión japonesas como Kaizen y Kanban, Japón alcanzó niveles muy altos de calidad y productividad. Estas teorías mejoraron las cuestiones de calidad, tiempo de entrega y flexibilidad. Las empresas occidentales se dieron cuenta del gran impacto del Kaizen y empezaron a implementar sus propios programas de mejora continua. -
Globalización
En los años noventa, tras el proceso de globalización de la industria, se hizo hincapié en la gestión de la cadena de suministro y en el diseño de procesos empresariales orientados al cliente. La Teoría de las Restricciones desarrollada por el científico israelí Eliyahu M. Goldratt (1985) es también un hito importante en este campo. -
Actualidad
“La Ingeniería Industrial es la rama de la Ingeniería más relacionada con los recursos humanos, ya que aplicamos las habilidades sociales para trabajar con todo tipo de empleados, desde ingenieros hasta vendedores y altos directivos. Uno de los principales focos de atención de un Ingeniero Industrial es mejorar los entornos de trabajo de las personas, no para cambiar al trabajador, sino para cambiar el lugar de trabajo.”