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Fundación de Toyota por Kiichiro Toyoda
NO CRISIS
También se dedica a los servicios financieros y a la tecnología
Junto a Nissan y Honda, forma parte del grupo de los grandes fabricantes
japoneses de automóviles
Tiene fábricas en 22 países y cotiza en las bolsas de valores de Tokio,
Nueva York y Londres -
Toyota cuenta con fábricas en 22 países
NO CRISIS -
Toyota empieza a recibir llamadas de vehículos con aceleración involuntaria
PRE CRISIS Toyota empieza a retirar vehículos en todo el mundo
• Toyota descarta los primeros informes sobre los problemas, porque anuncia
en sus discursos que ha realizado varios diagnósticos y aplicado mejoras
• Para 2009 había retirado “millones” de estos vehículos, según fuentes
consultadas en Internet -
Consecuencias de la situación vivida
CRISIS • Entregar menos incentivos a los compradores
• Ver desplomarse su valor de reventa
• Caída de las acciones en Wal Street
• Deterioro en la imagen y en la reputación
• Se sembró la idea de que se demoraron mucho en reconocer el problema, en
ser tibios a la hora de reconocer los fallos públicamente, lo que llevó a dejar
crecer el problema -
Caso San Diego California
CRISIS Llamada de emergencia del conductor de un Lexus –fabricado por
Toyota- que perdió el control de los frenos en una autopista cerca de
San Diego, California. Mueren los cuatro ocupantes del vehículo -
Se retira uno de los automóviles, el Toyota Avalon
CRISIS se estrella a las afuera
de Dallas. Mueren las cuatro personas que viajaban en él
- Dos semanas después, un investigador de la Administración Nacional de
Seguridad de Tráfico en carretera inspeccionó el carro, acompañado de un
ingeniero de Toyota y uno de los factores que descartaron de inmediato
fueron las alfombrilla, que estaban en el maletero -
Estados Unidos citan 19 muertes relacionadas con este defecto en el transcurso de la década
CRISIS La entidad Safety Research & Strategies había tabulado 2.057
incidentes de aceleración repentina en vehículos de la marca,
de los cuales 725 terminaron en accidentes
• 304 personas resultaron lesionadas -
fueron 9 millones de automóviles los que fueron retirados
CRISIS -
Empieza a notarse la baja en las ventas en Estados Unidos
CRISIS Caen un 11% respecto del mismo mes del año anterior y su cuota de
mercado en ese país empieza a ser la más baja desde 2006 -
Toyota “toma conciencia del alcance del problema”
CRISIS -
Finalización de la crisis
POST CRISIS Las ventas se incrementaron en un 13% , con respecto al mismo mes del año
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