Avion, producto nuevo, ya que cambio la forma de vida de la sociedad, antes para poder transportar cosas de un país a otro tardaba días o meses, en cambio un avión tarda menos y es mas fácil de transportar o transportase de un lugar a otro.
By palomaeunice
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Comienza como tal desde la edad media con la creación del primer aparato volador por el andalusí Abás Ibn Firnas.
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Se realizan las primeras pruebas con un avión fabricado enteramente de metal
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Leonardo da Vinci se preocupó de analizar el vuelo de los pájaros y anticipó varios diseños que después resultaron realizables. Entre sus importantes contribuciones al desarrollo de la aviación se encuentran el tornillo aéreo o hélice y el paracaídas.
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El alemán Otto Lilienthal realizó sus experimentos con cometas y ornitópteros pero los mayores éxitos los obtuvo con sus vuelos en planeador
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Cerca de Kitty Hawk, en el estado de Carolina del Norte, los hermanos estadounidenses Wilbur y Orville Wright realizaron el primer vuelo pilotado de una aeronave más pesada que el aire propulsada por motor.
El histórico vuelo lo lograron luego de varias pruebas y experiencias con planeadores y uno de los hermanos, Orville Wright, logró volar a una altura de 12 metros y recorrer 36 metros de distancia. Al año de esta proeza superaron aplastantemente su marca consiguiendo recorrer 38 Km. -
Un nuevo avance fue el del brasilero Alberto Santos Dumont que realizó públicamente el primer vuelo de un avión que podía volar por sus propios medios, a diferencia del de los hermanos Wright, que precisaba la ayuda externa de una catapulta para poder iniciar el vuelo.
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Durante la Primera Guerra Mundial se utilizaron aeroplanos y aeronaves ligeras para reconocimiento, ataque y bombardeo. Se construyeron más aviones y se entrenaron más pilotos que en los 13 años que pasaron desde el primer vuelo.
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Se realiza el primer vuelo trasatlántico con escalas entre Canadá e Irlanda.
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En Europa el avión fue usado para transporte de pasajeros, mientras que en Estados Unidos los primeros vuelos de la aviación comercial se dedicaron principalmente al correo.
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Se da el mítico vuelo en solitario de Charles Lindbergh desde Nueva York a París sin escalas.
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En la Segunda Guerra Mundial la importancia de la aviación fue preponderante para los objetivos bélicos, lo que derivó en un avance en el desarrollo de las tecnologías y un crecimiento del número de aviones fabricados.
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Terminada la guerra la producción de aviones militares se redujo drásticamente, creciendo los pedidos de aviones civiles. A modo de ejemplo en Estados Unidos, para el final de este año, habían pedidos para construir 40.000
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el Vickers Viscount británico, primer avión impulsado por hélice movida por turbina a gas.
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El avión británico De Havilland Comet inició su servicio en 1952, y el Boeing 707 en 1958.
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El Boeing 747 entró en servicio y fue el primer avión comercial de fuselaje ancho.
