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El 22 de mayo de 1903 los Hermanos Wright patentan su invento: el aeroplano, en la oficina de patentes estadounidenses.
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Aquel 17 de diciembre de 1903, el Flyer I (35 kilos de peso, un motor de 12 caballos y Orville a bordo) fue lanzado con una catapulta y mantenido durante 12 segundos cubriendo 36 metros sobre la bahía de Kitty Hawk en Ohio, todo un éxito para la época.
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El piloto Tony Jannus aterrizó su hidroavión en Tampa tras un vuelo de 23 minutos. Había partido de San Petersburg, en Florida, con el exalcalde de esta localidad a bordo.
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En 1915 se realizan las primeras pruebas con un avión fabricado enteramente de metal y en 1919 se realiza el primer vuelo trasatlántico con escalas entre Canadá e Irlanda. Ocho años más tarde se da el mítico vuelo en solitario de Charles Lindbergh desde Nueva York a París sin escalas.
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En 1919 se realiza el primer vuelo trasatlántico con escalas entre Canadá e Irlanda. Ocho años más tarde se da el mítico vuelo en solitario de Charles Lindbergh desde Nueva York a París sin escalas.
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Cuatro Douglas World Cruiser salieron de Seattle y sólo dos volvieron.
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A partir de 1930, se comenzaron a vislumbrar grandes avances en la aviación civil. Estos nuevos aviones tenían una mayor capacidad de carga, equipamientos para navegación aérea y una enorme mejoría en las telecomunicaciones.
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En 1932 nacieron los Boeing y los Douglas. El DC-1 fue el primero de una serie de aviones de la Douglas, que culminaría en el Dakota DC- 3. De este último avión se fabricaron casi once mil unidades, significando el nacimiento del avión en un sentido. Luego, se emplearon los hidroaviones, cuyo casco podía surcar el agua como si fuera un barco, pero su uso cesó durante la Segunda Guerra Mundial.
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En 1952, apareció De Havilland Comet, el primer avión de reacción de carácter comercial. Era capaz de volar a 850 km/h, con una cabina presurizada. Sin embargo, sería el Boeing 707 de la compañía norteamericana Boeing, el que materializaría los vuelos comerciales como son los de hoy en día.
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No fue el primer vuelo comercial, pero si se puso en marcha el primer vuelo del boeing 747, el avión comercial más importante.
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El AIRBUS A380 se conviertió en el avión más grande del mundo y el proyecto de construcción empezó en el 2000 y dio el golpe a la evolución de la aviación.