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Historia de la Aviación Colombiana

  • Patente envoltura metalica para globos

    Patente envoltura metalica para globos
    Uno de los precursores de la aviación de Colombia y del Mundo, fue el Payanes José Carlos Albán Estupiñán, quién ideó una envoltura metálica para globos aerostáticos y del cual el gobierno de Colombia le concedió la patente # 58 el 9 de octubre de 1888, con este diseño Ferdinand conde de Zeppelín, quien era amigo de Albán, realizó sus desarrollos posteriores y doce años mas tarde se realizó el primer vuelo en Zeppelín.
  • Primer vuelo en dirigible en Colombia

    Primer vuelo en dirigible en Colombia
    La incursión de Colombia en la navegación aérea en comienza el 12 de junio de 1843, cuando el argentino José Maria Flores se elevó sobre Popayán, a bordo de un globo inflado con gas de petróleo.
  • Primera exhibición de una aeronave en Colombia

    Primera exhibición de una aeronave en Colombia
    En 1911, los colombianos tuvieron por primera vez la oportunidad de apreciar de cerca una aeronave gracias a la exhibición atribuida a dos pilotos: el francés Paul Miltgen y el colombiano José Cicerón Castillo. José Cicerón Castillo quien fracasó al tratar de volar el aeroplano Blériot que quedó abandonado en el campo del Polo Club al norte de la ciudad.
  • Primer vuelo de correo

    Martín hizo su primer vuelo de correo entre barranquilla y puerto colombia en un curtis standar llamado ''bolivar'' primer avion ensamblado en Colombia el 18 de junio de 1919, al cual invitó a Mario Santo Domingo.
  • Primera Aerolinea fundada en Colombia

    Primera Aerolinea fundada en Colombia
    Los primeros esfuerzos por constituir empresas áreas comerciales, en el país se dieron en 1919. El 16 de septiembre de 1919, Guillermo Echavarría Misas, motivó a su padre, Alejandro Echavarría, para que con un grupo de amigos, fundaran en Medellín la primera empresa de aviación comercial; su nombre Compañía Colombiana de Navegación Aérea.
  • Nacimiento de SCADTA

    Nacimiento de SCADTA
    El 5 de diciembre de 1919 se constituyó en Barranquilla la segunda empresa de aviación que se funda en el país, su nombre es Sociedad Colombo Alemana de Transportes Aéreos "SCADTA", entre sus socios fundadores esta Ernesto Cortissoz (Primer Presidente), del que el aeropuerto de Barraquilla lleva su nombre.
  • Primer vuelo comercial de SCADTA

    Primer vuelo comercial de SCADTA
    El primer vuelo realizado por la Compañía fue en septiembre de 1920, vuelo experimental en un avión Junker que llegó hasta Puerto Berrío y en octubre se había conseguido, con el Gobierno Nacional, permiso para transportar correo en estos aviones y, a semejanza de la Compañía Colombiana de Transportes Aéreos, se le autoriza para usar y vender cubiertas o contramarcas con su sello.
  • Camilo Daza inaugura la Compañía Norte Santandereana de Aviación

    Camilo Daza inaugura la Compañía Norte Santandereana de Aviación
    Dueño de un avión biplano Curtiss JN-4, Daza llevó a cabo numerosos vuelos regionales; entre ellos el de más trascendencia fue aquel que para honrar a su terruño nativo, decidió partir de Cúcuta y aterrizar en Pamplona el 16 de marzo de 1922, superando los riesgos de la abrupta topografía, y que culminó en un arborizaje forzoso del que sobrevivió increíblemente.
  • Primer vuelo CCNA

    Vuelo de duración 20 minutos, Piloto francés Rene Bazin, y como pax Guillermo Echavarria Missas y la reina del carnaval tulita Martinez Martelo
  • Primer vuelo entre Barranquilla y Puerto Colombia

    El vuelo se realizó en un Junkers F-13 en el que se transportaron 57 cartas.
  • Primer aterrizaje aeronave en Bogota

    a cargo de SCADTA
  • Liquidacion CCNA

    Tres años después, la compañía Colombiana de Navegación Aérea debió ser liquidada
    Causas :
    Crisis de los años 20
    Falta de tecnología para poder mejorar el rendimiento de los aparatos franceses
    Los accidentes
    Los daños de las máquinas
  • Primer accidente aereo

    El avión llamado "cartagena" donde se desplazaban entre otros Ernesto Cortissoz y Von Krohn, se precipitó a tierra en la zona que hoy se conoce como Bocas de Ceniza
  • Primeros vuelos internacionales

    Hacia U.S.A y Venezuela
  • Primera infraestructura aeroportuaria

    Primera infraestructura aeroportuaria
    Aeropuerto de Techo, primero en el pais y de suramerica
  • Segundo aeropuerto de Colombia

    Segundo aeropuerto de Colombia
    Playas en Medellin
  • Nacimiento de la Dirección General de la Aeronáutica Civil

    La Ley 89 de 1938 centralizó el control de la aviación en un organismo especial denominado Dirección General de la Aeronáutica Civil, encargado especialmente de lo relacionado con los servicios de Aeródromos, rutas aéreas, radiocomunicaciones aeronáuticas, meteorología, vigilancia de personas, materiales e instalaciones destinados a la navegación aérea. La Dirección General de la Aeronáutica Civil funcionó como dependencia del Ministerio de Guerra de la Dirección General de la Aviación Militar.
  • Nacimiento de AVIANCA

    Nacimiento de AVIANCA
    Se crea Aerovías Nacionales de Colombia S. A. - Avianca, gracias a la fusión de SCADTA, ya en manos norteamericanas y SACO, servicio aéreo colombiano. la 2da aerolínea mas antigua del mundo y primera en el continente americano.
  • Colombia ratifica la convención de Chicago

    Se creó la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI); este convenio fue ratificado por el congreso con la Ley 12 de 1947
  • Nuevas rutas internacionales

    Quito
    Lima
    Ciudad de Panamá,
    Miami,
    Nueva York
    Algunas ciudades de Europa
  • Nacimiento de SAM

    Nacimiento de SAM
    Sociedad Aeronáutica de Medellín
    Comenzó a operar entre Medellín y Puerto Berrío con aeronaves Douglas C-47 para carga, y más adelante se realizó el primer vuelo internacional hacia Miami
  • Se estructura la Aerocivil

    Se estructura la Aerocivil
    por el Decreto 969 de 1947, por el cual se reglamenta la estructura de la Aeronáutica Civil, adscribiéndola de nuevo al Ministerio de Guerra hasta 1951, fecha en la cual se trasladó al Ministerio de Obras Públicas.
  • Creacion del ECA

    Gobierno Nacional en 1954, mediante Decreto 3269 del 10 de noviembre, creó el Instituto descentralizado denominado Empresa Colombiana de Aeródromos (ECA), encargado de la construcción, mejora y mantenimiento de los aeropuertos públicos, dotado de personería jurídica, autonomía administrativa y patrimonio propio.
  • Inicia contruccion aeropuerto ElDorado

    Inicia contruccion aeropuerto ElDorado
    El Dorado fue diseñado durante el régimen militar del General Gustavo Rojas Pinilla para reemplazar al Aeropuerto de Techo.
  • Nombre El Dorado

    El aeropuerto recibió su nombre en 1959 en memoria de la famosa leyenda del Dorado debido a la cual los exploradores europeos buscaron, en sus expediciones en el continente americano, una "ciudad dorada". La historia de Bogotá y del país en general está estrechamente enlazada con aquella leyenda, ya que cerca de la actual ciudad se encuentra ubicada la Laguna de Guatavita, el lugar donde se celebraba un rito descrito en la famosa leyenda.
  • Inauguración Aeropuerto El Dorado

    Inauguración Aeropuerto El Dorado
    Principal Aeropuerto del pais.
  • Creación del Departamento Administrativo de Aeronáutica Civil

    Posteriormente, con el fin de dotar a la autoridad aeronáutica de una autonomía administrativa y financiera se creó el Departamento Administrativo de Aeronáutica Civil (DAAC), mediante Decreto 1721 del 18 de julio de 1960, con unas funciones técnicas y administrativas especificas, para dirigir la política aeronáutica.
  • Nacimiento de Aeropesca

    Nacimiento de Aeropesca
    Intercontinental de Aviación fue una aerolínea colombiana con base en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, fundada en 1960 con el nombre de Aeropesca y luego en 1982 como Intercontinental de Aviación.
  • Fondo Aeronáutica Nacional “F.A.N.

    El Decreto 3140 de 1968 suprimió la E.C.A. y se creó el Fondo Aeronáutica Nacional “F.A.N.”, establecimiento público adscrito al Departamento Administrativo de Aeronáutica Civil “DAAC”.
  • Nacimiento Compañia ACES

    Nacimiento Compañia ACES
    Aerolíneas Centrales de Colombia
    Medellin
    DH.114 Heron 2D
    Rutas entre Medellín, Pereira, Manizales, Armenia y Bogotá
    A finales de los 90s Aces adquirió modernos aviones Airbus A320-200 y abrió nuevos destinos internacionales como Quito, Lima y Caracas, entre otros.
  • Llegada del Concorde a El Dorado

    Llegada del Concorde a El Dorado
    Como parte de un vuelo de demostración .
  • Terminal Puente Aereo

    Terminal Puente Aereo
    Avianca emprendió la construcción del Terminal Puente Aéreo inaugurado por el entonces presidente Julio César Turbay Ayala como aeropuerto anexo para canalizar los vuelos desde Bogotá a Medellín, Miami, Cali y Nueva York.
  • Nacimiento de Aires

    Nacimiento de Aires
  • Aeropesca pasa a llamarse Intercontinental de Aviación

    Aeropesca pasa a llamarse Intercontinental de Aviación
    Intercontinental de Aviación fue una aerolínea colombiana con base en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, fundada en 1960 con el nombre de Aeropesca y luego en 1982 como Intercontinental de Aviación.
  • Convenio entre Aerocivil y la FAA

    El Departamento Administrativo de Aeronáutica Civil y el Fondo Aeronáutica Nacional, en 1984, determinaron un convenio con la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, cuyo objetivo era establecer los términos y condiciones bajo los cuales la FAA proveerá ayuda al DAAC/FAN, para el desarrollo y modernización de la infraestructura de la aviación civil de la República de Colombia, en las áreas gerencial, operativa y técnica.
  • Aeronautica civil

    Aeronautica civil
    La Aeronáutica Civil es el resultado de la fusión del Departamento Administrativo de Aeronáutica Civil y el Fondo Aeronáutico Nacional, ordenado par el Art. 67 del Decreto 2171 de 1992
  • La aerocivil se adscribe al Ministerio de transporte

    Con la Ley 105 del 30 de diciembre de 1993, por la cual se organiza el sector y el Sistema Nacional de Transporte adscribiendo nuestra institución al Ministerio de Transporte, como órgano rector de la política y ejecución de las funciones relativas al transporte aéreo; se diseñó un organigrama institucional que atiende a la naturaleza de las dos grandes tareas a la entidad: la aeronavegación y el servicio aeroportuario; en consecuencia se crean la Secretaria Técnica y la Secretaria Aeroportuaria
  • Nacimiento de Aerorepublica

    Nacimiento de Aerorepublica
    Fue creada por el Señor Alfonso Avila, cubriendo rutas desde Bogota a San Andres, Santa Marta, Cartagena.
  • Inauguracion Segunda pista aeropuerto BOG

    Inauguracion Segunda pista aeropuerto BOG
    la cual ha recibido mucha disconformidad por parte de los residentes de la cercana zona de Fontibón, debido a las incesantes operaciones aéreas durante el día y la noche.
  • Nacimiento de West Caribbean Airways

    Nacimiento de West Caribbean Airways
    West Caribbean Airways fue una aerolínea comercial de pasajeros fundada en 1998 con sede central en el Aeropuerto José María Córdova, Medellín (Colombia)
  • Nacimiento de la Alianza Summa

    Nacimiento de la Alianza Summa
    La Alianza SUMMA es una nueva alianza creada en marzo de 2002, uniendo las tres principales aerolíneas colombianas: Avianca, Sam y Aces. En esta alianza se comparte el itinerario, los programas y los aviones de las anteriores aerolíneas. Por esta razón, la Alianza SUMMA se convierte en la aerolínea numero 1 de Colombia, conectando 25 ciudades colombianas y 20 destinos internacionales.
  • Liquidación de ACES

    Liquidación de ACES
    Al final ACES solo contaba con cinco aeronaves Airbus 320 y realizo su último vuelo a Miami el 26 de agosto del 2003. Poco después, los aviones salieron del país rumbo a San Salvador, donde fueron recibidos por los arrendadores y sometidos a las revisiones pertinentes para buscar nuevos arrendatarios.
  • Aerocivil

    En la actualidad la entidad se rige por el Decreto 260 del 28 de enero de 2004 con un nuevo ordenamiento administrativo y con nuevas dependencias.
  • Avianca cambia de dueño

    Avianca cambia de dueño
    la compra el grupo Sinergy Group propiedad del empresario Brasileño Germán Efromovich convirtiéndose en Aerovías del Continente Americano.
  • Desaparición de Intercontinental de Aviación

    Desaparición de Intercontinental de Aviación
    La empresa entró el liquidación y la justicia le puso fin a Intercontinental de Aviación. En 2005 se inmovilizaron sus últimas 5 aeronaves.
  • Quiebra de West Caribbesan Airways

    Quiebra de West Caribbesan Airways
    En 2004 seis de sus 12 aeronaves fueron inmovilizadas en tierra debido al atraso de los pagos de alquiler. La Aerocivil suspendió la operación de la empresa por unos días por violar varias normas del Reglamento Aeronáutico Colombiano.
  • Modernización y expansión de El Dorado

    Modernización y expansión de El Dorado
    Empezó la ejecución del plan de modernización y expansión de El Dorado. Éste consiste en la expansión del hall central de la terminal hoy existente y la instalación del sistema CUTE en el mismo. iniciando la construcción de la nueva terminal de carga, un nuevo edificio para la Aerocivil, una nueva estación de bomberos, un centro administrativo de carga y un edificio de cuarentena.
  • Llegada del Airbus A380 a El Dorado

    Llegada del Airbus A380 a El Dorado
    Vino como parte de una prueba de rendimiento de sus motores GP7200.
  • Nacimiento de Viva Colombia

    Nacimiento de Viva Colombia
    VivaColombia es una aerolínea de bajo costo comercial de pasajeros de Colombia. Fundada el 16 de septiembre de 2009 bajo el nombre de Fast Colombia S.A.S., inició operaciones el 25 de mayo de 2012. Su centro de operaciones es el Aeropuerto Internacional José María Córdova de Rionegro que brinda servicio a Medellín.
  • SAM cesa operaciones

    SAM cesa operaciones
    El último capítulo de SAM terminó el 4 de octubre de 2010 cuando el vuelo 500 de SAM, despegó del Terminal Puente Aéreo con destino al Aeropuerto Internacional José María Córdova, con este vuelo SAM se fusionó definitivamente con Avianca.
  • Aerorepublica cambia su nombre por Copa Colombia

    Aerorepublica cambia su nombre por Copa Colombia
    El 6 de octubre de 2010 Aerorepública cambia su nombre comercial a Copa Airlines Colombia al haber dado fin al proceso de transformación desde la compra de la empresa en 2006. ... Allí, la aerolinea Copa Airlines ofrece varios destinos dentro de Colombia, como Medellin, Cali, Barranquilla, Bucaramanga, Entre otros.
  • Latam compra Aires

    Latam compra Aires
    Fundada en 1981 en Colombia bajo el nombre Aerovías de Integración Regional S.A. (AIRES), la aerolínea fue adquirida por LAN Airlines de Chile en noviembre de 20104​ y comenzó a operar bajo esa marca desde el 5 de diciembre de 2011.5​ Su razón social se modificó a LAN Colombia Airlines S.A. el 4 de agosto de 2012. Se incorporó formalmente a la IATA en 2015. En el 2016 se modificó nuevamente su razón social a LATAM Airlines Colombia S.A..
  • Inauguración nueva terminal internacional El Dorado

    Inauguración nueva terminal internacional El Dorado
    El Aeropuerto Internacional El Dorado está en un proceso de renovación que implicó la demolición del antiguo edificio y la construcción de uno nuevo que se puso parcialmente en servicio en 2013 para vuelos internacionales.
  • Nacimiento de WINGO

    Nacimiento de WINGO
    Wingo es una aerolínea comercial de bajo costo para pasajeros que inició operaciones el 1 de diciembre de 2016, como una unidad de negocio de Aero Republica,​ perteneciente a Copa Holdings, S.A., entre sus planes iniciales pretende operar los vuelos nacionales e internacionales que estaba operando su filial Colombiana desde el HUB en la ciudad de Bogotá, ajustándolo a una misma flota con cabina única y otras condiciones propias de una aerolínea de este tipo.