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El argentino Jose Maria Flores se elevó sobre Popayán con un globo inflado con gas de petróleo.
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un grupo de empresarios colombianos, invitaron a Bogotá al piloto francés Paul Miltgen y el colombiano José Cicerón Castillo, con el fin de realizar exhibiciones de vuelos de acrobacia en un avión Blériot el cual al despegar sobre la sabana no tuvo éxito por la altura a nivel del mar de la ciudad
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el piloto John Smith, llega a Colombia y sobrevuela Barranquilla con un avión metálico de los que se fabricaron para la primera guerra mundial
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Jhon Smith Sobrevoló Medellín, con el mismo avión que al parecer usó en Barranquilla. Después de sobrevolar Medellín, Smith salió del país.
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se crea un club colombiano de aviación
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Se crea la aviación militar en el país dando paso a la fuerza aerea colombiana
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siendo amigo de tres empresarios, Mario Santo Domingo, Arturo de Castro y Ernesto Cortissoz con los que compartió su intención de establecer una compañía aérea comercial les ofreció su experiencia . La llegada del piloto estadounidense y el el avión de su propiedad un biplano fabricado por la casa The Curtiss Aeroplan and Motor Corporation , William Knox Martin realizó su primer vuelo en Barranquilla a las cinco y treinta de la tarde ese domingo.
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El norteamericano William Knox Martin realizo el primer transporte de correo aéreo entre Barranquilla y puerto Colombia en un avión llamado Bolivar primer avión ensamblado en el país.
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El presidente Marco Fidel Suárez suscribía un documento que otorgaba a la empresa recién constituida el derecho a transportar correo aéreo y pasajeros en el territorio Colombiano.
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Guillermo Echavarria fundo en Medellin la primera compañía de aviación comercial en las Américas llamada Compañía de navegación Aérea conformada con 4 aviones mono-motor y un bimotor tipo Goliat
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se constituye la sociedad colombo-alemana de transportes aéreos SCDTA por 5 colombianos y tres alemanes originando sus operaciones en el puerto de veranillo
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se construyo en Cartagena el primer angar y campo de aterrizaje del pais
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se efectúa el primer vuelo comercial entre dos ciudades Barranquilla y Cartagena de la CCNA
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con un avion f40 llamado Cartagena en la ciudad de Barranquilla
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primer aterrizaje de una aeronave en Bogotá
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La CCNA (Compañía Colombiana de Navegación Aérea) debió ser liquidada a causa de la crisis de los años 20, los accidentes y la falta de tecnología para la mejora del rendimiento de los aparatos franceses.
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Se inaugura e inicia operaciones del aeropuerto de Techo. El Aeropuerto de Techo fue el primer aeropuerto de Bogotá, Colombia, que estuvo en funcionamiento desde 1930 hasta 1959, cuando fue reemplazado por el Aeropuerto El dorado. Se encontraba cerca al actual Monumento a las Banderas, en la Avenida de Las Américas.
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Inauguración del segundo aeropuerto el cual fue nombra Las playas en Medellin, luego denominado Aeropuerto Internacional Enrique Olaya Herrera, actualmente Nacional.
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Inauguración de la base militar El Guabito la cual combina las operaciones civiles comerciales y militares, donde operaban las compañias aereas PANAGRA (Pan-American Grace Airways) Y SCADTA (Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos).
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Se crea AVIANCA (Aerovías Nacionales de Colombia), gracias a la fusión de SCADTA (Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos) ya en manos norteamericanas y SACO ( Servicio Aéreo Colombiano), la segunda aerolínea mas antigua del mundo y primera en el continente americano.
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Se realizan las primeras rutas internacionales de AVIANCA (Aerovias Nacionales de Colombia)
-panama lima quito miami y algunas ciudades de europa -
Sociedad Aeronautica de Medellin" comenzó a operar entre Medellin y Puerto Berrio con aeronaves Douglas C-47 para carga, y mas adelante se realizo el primer vuelo internacional el cual fue hacia Miami con escalas en Barranquilla y Kingston.
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un DC-4 de Avianca se estrelló contra el cerro El Tablazo en la sabana de Bogotá. El accidente se produjo por fallas humanas, ya que los pilotos del avión eran d estadounidenses y tenían poco conocimiento de la geografía colombiana. Fue en aquel momento el peor accidente aéreo del mundo.
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El Dorado fue diseñado durante el régimen militar del General Gustavo Rojas Pinilla para reemplazar al Aeropuerto de Techo. Entro en servicio en el año 1959
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Fue un suceso importante para la aviación Colombiana ya que transportaron a la delegación Colombiana para los juegos olímpicos de Melbourne.
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AEROLÍNEAS CENTRALES DE COLOMBIA, fue una aerolínea creada en Medellín, sus destinos eran Medellín, Pereira, Maizales y Bogotá
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Avianca emprendió la construcción del Terminal Puente Aéreo inaugurado por el entonces presidente Julio César Turbay Ayala como aeropuerto anexo para canalizar los vuelos desde Bogotá a Medellín, Miami, Cali y Nueva York.
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Un vuelo de Avianca, cubría la ruta Bucaramanga Bogotá, fue secuestrado en el aire. Un Fokker 50, fue desviado hacia Simití, Bolívar, donde tuvo que aterrizar. Las 46 personas a bordo fueron secuestradas por el ELN y varias de ellas duraron más de un año en cautiverio.
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Fue una alianza la cual unía las tres principales aerolíneas Colombianas:
-AVIANCA (Aerovias Nacionales de Colombia)
-SAM (Sociedad Aeronáutica de Medellin)
-ACES (Aerolineas centrales de Colombia) -
mejora el control de calidad y boletos
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Avianca fue comprada por el grupo Sinergy Group convirtiendose asi en "Aerovias del Continente Americano" grupo dirigido por German Efromovich.
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aerolinea lider en vuelos regionales en colombia.inicio con dos rutas semanales a barrancabermeja y bogota pero Entre noviembre de 2007 y enero de 2008, se abren las rutas hacia: Armenia,Cartago,El Yopal,Ibagué6 y Villavicencio, más adelante en mayo del 2008 se abre el segundo centro de operaciones en Medellín.
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Los inversionistas de ambas aerolíneas oficializaron la unión estratégica de sus negocios. Por parte del Grupo TACA se incluyeron a las aerolíneas TACA International, y su participación en Lacsa, Taca Perú, Aviateca, Sansa, La Costeña, e Isleña. Y por parte de Avianca se incluyeron Avianca, Tampa Cargo y AeroGal
