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ANTIGUA ROMA
El término "Logística" proviene de la raíz griega Logis, que significa «cálculo», y del latín Logística.
Se identificaba al administrador o Intendente de los ejércitos del Imperio -
May 1, 706
ANTIGUA GRECIA A.C.
La supremacía de Atenas, esta ciudad creó un Estado, unida con otras islas griegas del mar Egeo, “La Liga de Delos” y llamaron logísticos a los funcionarios atenienses que calculaban las necesidades de este Estado -
Jan 1, 1184
TROYA 1184 a.c.
La Logística asociada al aprovisionamiento - almacenamiento y distribución no aparece en la literatura económica, surge en la historia, asociada a las actividades militares. Cuando en Troya en menos de un año, reunieron un gran ejército para tomar la ciudad y rescatar a la bella Helena, se reunieron 1041 naves y 110 000 hombres aproximadamente.En aquellos tiempos los medios de comunicación eran “los heraldos de voz sonora”y antorchas lo que se describe es una proeza de la logística militar. -
May 1, 1295
MARCO POLO D.C.
Emçn su època del mercader los gerentes de logística comenzaron a entender y conseguir alcanzar
compromisos de equilibrio de costos entre áreas clave de la operación logística, como el
transporte y los inventarios. -
REVOLUCION INDUSTRIAL 1820-1870 D.C.
Se construyó la infraestructura básica de transporte y comunicaciones como son los ferrocarriles y telégrafo, a pesar de estos avances, la producción y el consumo se dio de forma loca. Estados Unidos y en Europa Occidental se dio importancia a la actividad logística. Las Empresas o fábricas almacenaban grandes cantidades de productos que posteriormente llevarían a los puntos de consumo, de esta forma ahorraban costos de transporte. -
S. XIX
Las industrias deseaban aumentar el tamaño de la empresa, ya que para finales de siglo una empresa grande tenía mayores beneficios que las pequeñas y podían ser más competitivas en costos. Se dieron mejoras en los transportes, en producción, en aprovisionamiento de materiales como materias primas, insumos, herramientas, también se dieron mejoras en servicios de preventa y posventa. -
1950
Descubrimiento del gran potencial de la logística integral y la concienciación de los costos totales. El enfoque de costo como estructura sistémica. Equilibrio costo-costo. -
1955
a optimización del servicio al cliente a través de un mejor desempeño de la logística fue propuesto como estrategia para generar ganancias y lograr ventaja competitiva. Ahora se trataba del "equilibrio costo-servicio". -
OUTSOURCNG 1965
La logística se centró en un nuevo recurso, el outsourcing. -
Integración de las operaciones logísticas 1970
Interés en la integración de las operaciones logísticas de la empresa. La reducción del costo de la tecnología de información permitió a los gerentes concentrarse más en el mejoramiento de la calidad operativa. -
Ordenamiento de pedidos 1985
En esta etapa se modificaron las prácticas para el ordenamiento de pedidos.Los gerentes de logística comenzaron a medir y reportar el desempeño operativo en términos financieros.
Se implementan estrategias como ECR y QR para una entrega precisa y con la cantidad exacta -
colaboración y cooperación de la cadena de suministros1995
Se desarrollaron relaciones muy cercanas con los clientes, y se dio importancia a establecer alianzas con los proveedores.
Se descubrió que en el enfoque de negocios había que reemplazar las actitudes de competencia por las de colaboración y cooperación a todo lo largo de la cadena de suministros -
Administracion de cadena de suministro 2000
Existe una clara conciencia de la necesidad de realizar una transformación en la administración para poder afrontar con éxito la administración logística de la cadena de suministros. -
CAMBIO EN EL MANAGEMENT LOGÍSTICO
consiste en “reinventar” el proceso
logístico que actualmente se aplica en la empresa.
A nivel operativo, es importante para los gerentes de logística identificar y compensar deficiencias: debe existir una integración y cooperación interfuncional en la gestión de las operaciones de los procesos logísticos, desde la procuración de los insumos hasta la entrega de productos con el nivel de servicio al cliente establecido. -
Tendencias para mejorar la cadena de suministro 2015
Deloitte Global Supply Chain 2014, una de las necesidades más importantes es impulsar el crecimiento del negocio a través de la innovación en la cadena de suministro. Honeywell presenta cinco tendencias de Tecnologías de la Información que ayudarán a modernizar e innovar la cadena de suministro en 2015: computadoras portatiles o de mano, reconocimiento de voza, código de barras, RFID, tecnologìas mòviles de informaciòn
