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Fue fundada mediante la fusion de Scadta.
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Sam comenzó a operar para atender el mercado de carga hacia y desde Miami.
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Empezó la navegación aérea con personas a bordo y uno de los hitos fue San Andres, donde llego por primera vez una aerolínea.
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Inauguró para el país la era de los Jet-prop.
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Fue fundada en Medellín.
Avianca y ACES siempre habian sido rivales y tenian una fuerte competencia por el mercado. Decidieron hacer la alianza no por afinidad, sino por la incertidumbre del mercado mundial de transporte de pasajeros. -
Sam establecio una alianza estrategica con Avianca y Helicol para conformar el sistema de Avianca.
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Tuvo perdidas, la operación de la compañía era deficitaria.
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las aerolíneas buscaban una reducción de la oferta, que se traduce en menos opciones de servicio y horarios para los viajeros. la reducción de la oferta como lo que habría en la alianza, es lo que caracteriza un monopolio.
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la superintendente de industria y comercio, se ratifica a su decisión de que Avianca y ACES no era conveniente.
Le toco al ministro de desarrollo decidir si la recusación que pidieron las dos aerolíneas era justificada o no y efectivamente, el recurso de recusación pasó y la Alianza Summa cobró vida jurídica. -
La integración accionaria que se logra por medio de los patrimonios autónomos se llevo a la practica
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Sam entro a formar parte de la Alianza Summa
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La alianza summa operó tan solo 15 meses, las razones del derrumbe fue el choque de culturas corporativas, de manejo financiero, de sobreestimación del mercado y de fuerzas externas las cuales no hicieron las previsiones necesarias y sobre las cuales no se tenía control.
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el atentado de las torres gemelas y la guerra contra Irak afectó el mercado de los vuelos internacionales, en la caida del numero de los pasajeros, combustible y las primas de seguro contra terrorismo se multiplicaron de precio. Por toda esta incrementalidad las empresas que integraban la Alianza Summa dejaron de ser viables y liquidaron la empresa.
