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1930 “La logística militar”
Después de la Segunda Guerra Mundial surge el interés de los negocios por el proceso logístico y establece una analogía entre la logística militar y el abastecimiento técnico material y se empieza a relacionar la logística militar con la producción industrial. -
1950 Conceptualización de la logística
La logística coge mayor importancia debido a la transición que atraviesan los países más desarrollados, de una economía caracterizada por el exceso de demanda en una economía con exceso de oferta, siendo estas sus principales características:
Primeros desarrollos de coste total de las operaciones logísticas.
Se enfoca a la preocupación por satisfacer al cliente.
Adquieren especial importancia los canales de distribución. Se quiere vender cualquier producto en cualquier lugar. entre otros. -
1955 Conceptualización de la logística
Descubrimiento del gran potencial de la logística integral y la concienciación de los costostotales. El enfoque de costo como estructura sistémicapermitió revelar que para llegar alcosto total menor, no siempre es necesario minimizar alguno de los componentes de costo.
El descubrimiento del compromiso entre costos condujo a proclamar el “equilibrio costo-costo”. -
1955
La optimización del servicio al cliente a través de un mejor desempeño de la logística fuepropuesto como estrategia para generar ganancias y lograr ventaja competitiva. Ahora setrataba del “equilibrio costo-servicio”.Aunque este concepto fue introducido en loscincuenta no fue hasta los ochenta cuando se usó ampliamente. -
1960 Outsourcing
La logística tomó un nuevo enfoque donde el “outsourcing” era el mecanismo más adecuado para llegar a los clientes, ya que tenía como objetivo principal la subcontratación de otras empresas para que el flujo de bienes o información fuera eficiente y llegara a todas las partes que estuvieran al alcance de la empresa. -
1965
La logística se centró en un nuevo recurso, el outsourcing.Los beneficios del “equilibriocosto-servicio” se podían obtener integrando servicios “multioperacionales”, brindados por empresas “operadores logísticos” Este concepto fue intensificado en la práctica en los noventa con las alianzas estratégicas en logística, imprescindibles para manejar negocios globales en retailing, en particularcadenas franquiciadas, y en subcontratación internacional derivados de la segmentación y deslocalización -
1970 El concepto de la logística en prueba
El servicio al cliente se convierte en requisito imprescindible para continuar compitiendo con los líderes del mercado.
Avances en el concepto de distribución física.
Se originan periodos de recesión y crecimiento en la economía a nivel mundial.
Desarrollo de la estrategia de gestión de inventarios. -
1980 Modificación en las preferencias
La crisis energética del momento propulsa el movimiento hacia la mejora del transporte y almacenamiento.
El enfoque de Just in Time fue modificada por Quick Responsse (QR) y Efficient Consumer Response (ECR) con el único objetivo de buscar una entrega preciso con la cantidad exacta, cuando y donde se necesitara, para satisfacer al cliente.
Cambios en las preferencias de la cadena de suministro donde se presta especial atención a los proveedores, distribuidores y servicio al cliente. -
1990 Fomento de la logística
La logística se fue convirtiendo en un proceso más integrado con respecto a su entorno externo e interno, es decir sus procesos internos de la empresa eran administrados según las relaciones que se tenían con sus clientes y proveedores.
Este proceso de integración ocasiona que la administración de la logística comience con un plan estratégico en cuanto al diseño de cómo llegar a los clientes finales, con el fin de sobre salir y minimizar la competencia. -
1995
Se desarrollaron relaciones muy cercanas con los clientes, sobre todo con los denominados“clientes estratégicos” y se puso más énfasis en establecer alianzas con los proveedores;todo con el afán de aumentar el control logístico total sobre la empresa.
También en esta época se descubrió que en el enfoque de negocios había que reemplazarlas actitudes de competencia por las de colaboración y cooperación a todo lo largo de lacadena de suministros. -
2000`s.
Existe una clara conciencia de la necesidad de realizar una transformación en la administración para poder afrontar con éxito la administración logística de la cadena de suministros. -
2002
Calidad del servicio Logístico. Señalan como principales determinantes de la calidad del servicio
logístico, la fiabilidad, etc. -
2008
Cadena de Suministro. Cadena de proveedores, productores y distribuidores que abarca desde
la recolección de la materia prima hasta el producto terminado. -
ACTUALIDAD
El tema de la logística es un asunto tan importante que las empresas crean áreas específicas para su tratamiento, se ha desarrollado a través del tiempo y es, en la actualidad, un aspecto básico en la constante lucha de las empresas por ser competitivas, rentables y mantenerse en el mercado.
