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Naissance du championa du monde moteur de 4500cc compressé de 1500cc
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Motteur ramenée à 1500cc poids lilité a 450Kg
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la lotus 49 introduit le principe du moteur porteur donc un gain de poid
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La lotus 48 Principe de l'effet de sol permet d'acroitre sensiblement les vitesse en ligne droite
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Poids de 500Kg moteur de 3500cc
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Interdiction du turbo et poids a 500Kg
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Aparition de la boîte de vitesse et de l'enti patinage
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Pneu de 15 pouces en largeur ailleron postérieur de 95cm limitation à 2 voiture par équipes
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Arceau de sécuriter de 50 à 70 mm cable anti détachement des roues 24 voitures sur pistes
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Direction assisté interdite
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Boite automatique interdite semi automatique uniquement
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Moteur V8 7 train de pneu pour le weekend
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Motteur bridé à 19 000 tours/minutes essais privés à 30 000 km
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Retour des pneus slick, diminution des ailerons, 1 moteur pour 3GP, 18000trs/min, suppression des essais libres durant la saison, introduction du KERS
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Suppression des ravitaillements en carburant et du KERS, poids des monoplaces 620kg mini, aileron avant réglable
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Introduction aileron arrière réglable (DRS), retour du KERS et de Pirelli, suppresion du F-Duct et de l'aileron avant réglable, poids des monoplaces 640kg mini
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Suppression du diffuseur soufflé, nez de la voiture plus bas pour raison de sécurité, sortie des échappements réglementée.
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Pas de modification majeure.
