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Sistema de alumbrado de la bicicleta_Talde1C

  • Arco Voltaico (Bombilla)

    Arco Voltaico (Bombilla)
    Este término se refiere a la descarga eléctrica que se produce entre dos electrodos sometidos a diferente carga y colocados en una atmósfera gaseosa manipulada. Esa descarga provoca un calentamiento y una luz, similar a una llama. El químico Humphry Davy era el primero en demostrarlo en el año 1800. El mismo Davy demostró que se podía crear electricidad utilizando un hilo de platino, que mas tarde Thomas Edison cambió por un hilo de cobre para crear la primera bombilla incandescente.
  • Disco de Faraday

    Disco de Faraday
    El disco de Faraday, es un generador eléctrico de corriente continua que consta de un disco conductor que gira en un plano perpendicular a un campo magnético estático y uniforme. Se origina, entre el centro del disco y el borde, una diferencia de potencial,dependiendo la polaridad depende del sentido de rotación y de la orientación del campo magnético. Fue la inspiración del primer dinamo.
  • Dinamo Pixii

    Dinamo Pixii
    Empleaba un imán permanente que giraba por medio de una manivela. Este imán estaba colocado de forma que sus polos norte y sur pasaban al girar junto a un núcleo de hierro con un cable eléctrico enrollado (como un núcleo y una bobina). Pixii descubrió que el imán giratorio producía un pulso de corriente en el cable cada vez que uno de los polos pasaba junto a la bobina; cada polo inducía una corriente en sentido contrario, esto es, una corriente alterna.
  • Dinamo Pacinotti

    Dinamo Pacinotti
    Ideó otra solución al problema de la corriente alterna, y creo el dinamo Pacinotti
  • Zénoble-Theophile Gramme(1826 - 1901)

    Zénoble-Theophile Gramme(1826 - 1901)
    Fue el inventor del dinamo, y gracias a este invento comenzó la era de la electricidad.
  • Dinamo Gramme

    Dinamo Gramme
    Gramme reinventó el diseño de los dinamos e ideó los primeros generadores comerciales a gran escala, que operaban en París en torno a 1870.
  • Linterna

    Linterna
    Una linterna eléctrica es un aparato portátil de iluminación que funciona por medio de pilas o baterías eléctricas.
    Debido al gran auge que tuvo la bicicleta a finales del siglo XIX, las primeras linternas fabricadas en serie fueron precisamente para este medio de transporte.
  • Dinamo de Buje

    Dinamo de Buje
    A diferencia de los típicos dinamos de botella, estos dinamos van integrados en el buje de la rueda, por lo que este sistema con rodamientos sellados apenas crea resistencia y hace que no te des cuenta de que lo llevas ya que la vibración y el ruido que generan son mínimos. Además son mucho más duraderos, con un mantenimiento prácticamente nulo.
  • Dinamos de botella

    Dinamos de botella
    Se sujeta en la horquilla de la bicicleta que al accionarla, apoya la rueda superior en el lateral del neumático, en una zona rallada para mejorar la tracción de la rueda con el neumático. También tienen ajustes para su óptimo funcionamiento. Para no desgastar la rueda de la dinamo ni el neumático debemos colocar la dinamo en una posición tal sobre la cubierta de manera que si trazamos una línea imaginaria a lo largo del eje de la dinamo, esta debe pasar por el centro del eje de la rueda.
  • Aplicaciones del dinamo: Energía Eólica

    Aplicaciones del dinamo: Energía Eólica
    Las aplicaciones de la dínamo son múltiples, sus primeros usos fueron la instalación en bicicletas para proporcionar energía y poder alumbrar. En la actualidad, las usamos principalmente en los automóviles y en algunos aparatos domésticos, pero su mayor utilidad es su aplicación a las energías renovables. En la obtención de la energía eólica, el viento mueve las aspas conectadas al eje de la dínamo, produciendo electricidad. El mismo principio es usado en la obtención de la energía hidráulica.
  • Dinamo de radio

    Dinamo de radio
    Sin duda es única en su género, existe sólo un modelo (Aufa FER 2002) y aunque no es muy eficiente tiene un buen precio y evita el rozamiento de la convencional. Toma energía de una rueda a cada vuelta que da. El diseño de esta dinamo permite dar continuidad a la electricidad generada.
  • Luces con bateria y pilas

    Luces con bateria y pilas
    Son muy fáciles de instalar y prácticas. Normalmente este tipo de iluminación solo es aconsejable en entornos iluminados y ejercen de luz piloto y sólo sirven para alertar sobre nuestra presencia al resto de vehículos que circulan por nuestro camino. Sin embargo, no son muy recomendables cuando no se usan a diario puesto que las baterías recargables pierden algo de carga cada día y las pilas alcalinas suponen contribuir a generar residuos peligrosos.
  • Luces LED

    Luces LED
    Genera la luz solo para situar nuestra posición ya que no pueden aportar la intensidad necesaria para alumbrar un camino donde no haya nada de luz. Pero como señalizadores son ideales por que no dependemos de pilas, porqué son económicos y mas ecológicos. Funciona colocando un potente imán en los radios de la bicicleta y en el chasis una bobina que recoge este magnetismo. El imán de la rueda, al pasar por delante de la bobina genera un impulso eléctrico capaz de encender varios leds.