-
Mise à l'eau, par Robert Fulton, du 1er bateau à vapeur sur la Seine, nommé "Le Clermont" et étant un opérationnel des procédés déjà connus mais qui ont échoués en mer. -
Création de la 1ère locomotive à vapeur, étant l'adaptation au chemin de fer d'une machine à vapeur de 1771, "Le Fardier de Cugnot", prévue à la base pour la route, par Richard Trevithick. -
Inauguration de la 1ère ligne de chemin de fer reliant les villes de Stockton et Darlington, par Georges Stephenson, dont le transport était destiné au charbon. -
1ère ligne ferroviaire destinée aux voyageurs reliant Manchester et Liverpool et motorisée par "The Rocket", la locomotive à vapeur de Georges Stephenson. -
Développement intense du chemin de fer jusqu'en 1914, en tout point, doublé d'une expansion boursière et de plusieurs innovations telles que d'autres transports guidés. -
Agencement de larges boulevards et percements d'artères afin d'assurer une meilleure circulation, reliées par des routes secondaires aux parties de la ville et amélioration du réseau ferré afin de raccorder les zones d'habitat excentrés de la ville. -
Création d'un canal de dérivation et de grands boulevards à la place des anciens bras, imposition d'une largeur minimale pour toutes les nouvelles rues (10m) et impasses (8m) et nouvelles lignes de chemin de fer, de tram et de trolleybus. -
"Plan Cerdà" réforme d'aménagement et d'extension urbaine de Barcelone: trame quadrillée et rues en damier distribuant toutes les fonctions avec équilibre, grands axes diagonaux connectant les centres et hiérarchie des voiries afin de faciliter les flux de circulation. -
Loi, suite à l'exode rural, proposant des tarifs avantageux pour les déplacements domicile - travail en train. -
Pour diverses raisons, soit lorsqu'une ligne présentait un intérêt stratégique, par exemple, la ligne La Louvière - Mons, soit car l'exploitant était au bord de la faillite.
-
L'utilisation du chemin de fer passe de 20 à 60%. -
Véhicule propulsé par un moteur à explosion à 4 temps à pétrole monté sur véhicule hippomobile par Edouard Delamare Debouteville. -
Lignes secondaires, à but économique, le long des routes existantes, à voies étroites et sans bâtiments aux arrêts, constituant un intérêt local dans les régions pas encore desservies par les lignes locales, jugées peu rentables. -
Sous - marin, nommé "Gymnote", propulsé par un moteur électrique de 50 chevaux, atteignant 8 noeuds en surface et 4 en plongée, par Henri Dupuy et Gustave Zédé. -
Le "Wright Flyer" est l'avion avec lequel les frères Wrights ont effectué le 1er vol controlé et motorisé à Kitty Hawk. -
La Ford T, surnommée familièrement "Tin Lizzie", est la 1ère automobile accessible au plus grand nombre, fabriquée par Henri Ford. -
La nationalisation des lignes de chemin de fer est justifiée par le fait que, dès 1870, l'état a dû à maintes reprises combler les pertes financières des compagnies ferroviaires privées. -
Bus à trolley (dispositif transmettant le courant d'un câble au moteur d'un véhicule) desservant Liège et sa banlieue pour plus de mobilité. -
Charte constituant l'aboutissement du IVè CIAM (Congrès International d'Architecture Moderne) par Le Corbusier, supposant une universalité des besoins de l'homme: habiter, travailler, se recréer et circuler (créer de larges routes, des places et des espaces verts pour la circulation de l'air). -
Programme autoroutier national de 930km d'Hondermacq, ayant l'objectif de faire de Bruxelles l'un des carrefours routiers les plus importants de l'Occident. -
Augmentation de 175,3% de l'équipement et de 20% des parcs automobiles. -
Démantèlement par le RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) pour cause de mauvaise rentabilité car embarquement de peu de personnes dû à leur moteur thermique et leur transmission. -
L'énergie électrique mise de côté jusqu'à présent revient au goût du jour et un nouveau prototype de train sur voies électrifiées voit le jour. -
Dû à la hausse du pétrole, le chemin de fer se réinvente et apporte une réponse solide face à son concurrent qu'est la route, le TGV (Train à Grande Vitesse) sur voies électrifiées allant jusqu'à 320 km/h est né. -
Considérée comme l'anti-chartes d'Athènes, elle énumère des grands principes tels que développer des transports respectueux de l'environnement et baisser les émissions des combustibles.