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John Froelich construye el primer tractor de motor de gasolina completamente funcional. Básicamente era un motor de gasolina de 20cv. montado sobre una máquina de vapor y con un primitivo sistema de dirección sobre las ruedas delanteras. Las llantas
eran de hierro. El motor de gasolina había sido inventado por Otto en 1890. -
la toma de fuerza (tdf) que permite accionar implementos agrícolas. La primera tdf experimental aparece en 1878, y es International Harvester Company (IHC) la primera (1918) en instalarla en un tractor de producción.
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patenta en Inglaterra el sistema hidraúlico de levantamiento de 3 puntos (three-point hitch ).
Posteriormente se difunde la dirección hidráulica y frenos hidráulicos. Posteriormente
aparecen las cabinas confortables y aisladas del ruido. -
Se introduce el motor diésel, inventado por Rudolf Diesel en 1892,
llantas de goma y un sistema eléctrico completo. -
aparece la tdf independiente, que puede girar independeinte del movimiento del tractor. La empresa canadiense Cockshutt Farm Equipment Ltd. de Brantford, Ontario
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tractores modernos con capacidad para varias funciones agricolas.