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Primer disco de freno desarrollado por Elmer ambrose el cual funcionaba por medio de electromagnetismo.
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Era un disco el cual para detener su movimiento se utilizaban una cinta en su borde para detener su movimiento.
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Frederick Lanchester crea el primer freno de disco en el cual se emplea el uso de dos pastillas esconde para crear fricción y detener el movimiento del disco
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Henry frood recubre la pastilla en el sistema de frenado de Frederick con asbesto para eliminar ruidos que provocaba la base de cobre.
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Durante este proceso no hubo grandes cambios en el sistema más que en las balatas creando las de distintos materiales( semi-metalicas, cerámicas,orgánicas asbesto) y con sensores como de desgaste; al igual que cambió o se modificó el sistema ABS para un mejor funcionamiento) de acuerdo a las marcas que emplean este sistema.
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Edwin Buyze modifica el disco dividiéndolo en tres partes el cual funcionaba de mejor forma tanto en su eficacia y rendimiento
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Bosch agrega por primera vez un sistema electrónico de frenos antibloqueo hay sistema de frenado de disco
