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Del 2.900 al 2.800 a.C. la logística militar se basaba en el aprovisionamiento de recursos y materiales.Sin embargo al surgir el tiempo nos enfocamos en el siglo XX y es esta la primera etapa, la cual se basaba en la distribución física de productos, pues había que transportar producto pero se desconocía la definición de logística.
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Al inicio de la primer guerra mundial había mucha provisión que debía ser transportada, cargamentos que debían partir de un lugar a otro y se empieza una logística con los camiones, barcos en lo cual iban a ser transportadas las municiones.
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En la década de los 40s la logística era solo utilizada para la provisión de tropas en tiempos de guerra.En 1945 en Francia se editó las primeras publicaciones sobre el tema.
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Se descubre el potencial de la logística integral y la concienciación de los costos totales. El enfoque de costo como estructura sistemática permitió revelar que para llegar al costo total menor, no siempre es necesario cortar o eliminar una parte del proceso, lo importante es incrementar la efectividad con la que se realizan las tareas para eliminar los costos.
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En 1960 la logística sufre una transición al desarrollar los primeros centros de distribución y medios de transporte.Empresas comienzan a enfocarse y a especializarse en la logística, haciéndola de su única actividad económica, con lo que su especialización la llevo a reducir los costos de la misma.
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Este período que va hasta 1979 se conoce como el de la "madurez" de la logística, porque la empresa se concientiza de la importancia de ella.El Efoque JUST IN TIME: Este enfoque fue utilizado particularmente por las industrias aeronáutica, espacial, automotriz y de electrodomésticos debido a que gracias a la optimización del tiempo se logro evitar la depreciación que en estas mercancías es altamente acelerada.
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En esta época el enfoque evoluciona de ser solo un esfuerzo de la empresa para mejorar su logística a mejorar las relaciones con los clientes, distinguiendo entre estos a los clientes más importantes (clientes estratégicos) y de igual forma mejorar las relaciones con los proveedores y establecer alianzas con ellos. La tecnología formó gran parte del cambio en la logística, viéndose esta implementada en las empresas.
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En 2020 la industria logística enfrentará amplios desafíos y oportunidades que darán paso a la evolución de las cadenas de suministro de las empresas o de los sectores productivos. A partir de este momento, la función logística adquiere una relevancia máxima dentro de la gestión empresarial; no solo es una variable estratégica de diferenciación de la competencia sino que ademas, es capaz de generar valor para el cliente y por tanto, aumentar su satisfacción y lealtad.
