Económico S

  • 1496

    Fin de la conquista

    Tras confirmarse la conquista de Canarias por parte de Alonso Fernández de Lugo, Santa Cruz de Tenerife se quedó configurado como un modesto caserío de pescadores, dependiente de La Laguna, ciudad ésta en la que Lugo estableció la capital de la isla.
  • 1548

    Construcción del primer muelle

    Desde el principio el núcleo económico de la ciudad residía en el puerto. El primer muelle, construido en 1548, se localizaba en la playa de Añazo, pero fue destruido por un temporal.
  • El puerto de Santa Cruz se convierte en el mas importante

    En 1706 hubo lugar una erupción volcánica del Trevejo, que sepultó de lava sin posible recuperación el puerto de Garachico, que por ese entonces era el principal de la isla. Por este motivo, el puerto de Santa Cruz pasó a ocupar el lugar prioritario.
  • Capital de la Provincia de Canarias

    En 1833 la importancia política y administrativa de Santa Cruz queda definitivamente reconocida cuando se designa como capital de la única provincia que iba a formar Canarias, en pugna con las ciudades de La Laguna y Las Palmas de Gran Canaria.
  • Hospital de Santa Cruz

    El ayuntamiento de Santa Cruz se haría con el Hospital en 1849, hasta que una Real Orden, de 20 de diciembre de 1853, declararía provinciales a todos los centros benéficos.
  • Ley de Puertos Francos de Canarias

    La Ley de Puertos Francos es un conjunto de medidas económicas que liberó la entrada y salida de mercancías del archipiélago canario, impulsando la economía isleña y constituyendo un importante incentivo fiscal para el comercio de las islas. El puerto se convirtió en uno de los más importantes del Atlántico, ya que era paso ineludible para ir hacia América. Con la expansión europea por África, los puertos canarios se convirtieron en paradas para el avituallamiento de carbón de los buques.
  • Comienzo del turismo

    El turismo en Santa Cruz empieza en el siglo XIX, alrededor de 1880, cuando todos los barcos que partían hacia América o África Occidental hacían escala obligatoriamente en la ciudad. Algunos datos estadísticos creen que el número de turistas que llegaban a la costa santacrucera era de 800 por año. Los viajeros llegaban en vapores de las compañías Union Castle Steamships, Royal Mail, Elder Dempster, Lamport and Holt y otras. En ese año habían tres hoteles, llamados Orotava, Panasco y Camacho.
  • Prolongación del muelle del puerto de Santa Cruz

  • Refinería de Santa Cruz de Tenerife

  • Auge económico

    En los años 80 y 90 del siglo xx, la ciudad experimenta un gran auge económico. Comienza la expansión de la ciudad hacia el sur ganando terreno a la Refinería de Santa Cruz de Tenerife y creándose nuevas zonas residenciales y urbanizables tales como Cabo-Llanos. Desde entonces, esta zona de la ciudad está inmersa en un importante boom constructor que se ha apodado «Manhattanización»,por el trazado de las calles que imita a la de las ciudades estadounidenses.
  • Desarrollo comercial

    Santa Cruz tiene la mayor concentración de comercios de Canarias. Su economía se basa en los servicios, y el comercio es muy importante en toda la ciudad. En la ciudad hay zonas de especial concentración de tiendas, como la Zona Centro (calles del Castillo, San José, del Pilar, Viera y Clavijo, Teobaldo Power y aledañas), Zona Rambla (Rambla de Pulido, calle Ramón y Cajal y aledañas) y los centros comerciales ubicados en la Avenida 3 de mayo y en el Barrio de Añaza.