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La Mercedes-Benz 300 SLest présentée au Salon de l'automobile de Berlin en octobre 1926. La familiale routière de conception conventionnelle avec un moteur de deux litres et aucune caractéristique technique particulière a été conçue par Ferdinand Porsche avec le modèle W 01 de 1,4 litre, qui n'a pas été produit en série, et le modèle W 03 de trois litres. -
La Mercedes-Benz W 11, connue sous le nom de 10/50 PS Type Stuttgart 260, est apparue en 1929 en tant que dérivé du modèle Stuttgart 200 avec le même châssis et la même carrosserie, mais avec un moteur plus puissant. -
La Mercedes-Benz W 153 a été présentée au Salon de l'automobile de Berlin en février 1939 en tant que successeur de la Type 230 (W 143). C'était le premier véhicule de Daimler-Benz avec une carrosserie entièrement en acier[1]. -
La Mercedes-Benz 170 V, nom de code interne : W136, est une voiture de tourisme qui fit ses débuts avec la 260 D ainsi que la 170 H au Salon de l'automobile de Berlin en février 1936. C'est le seul modèle du constructeur Mercedes-Benz dont la production est relancée après la Seconde Guerre mondiale. Il a été remplacé par la Mercedes-Benz W120 (« ponton ») en 1953. -
La Mercedes-Benz 300 (Types 186/189) est une série de véhicules haut de gamme du constructeur automobile allemand Mercedes-Benz. Elle fut produite de novembre 1951 à juillet 1962 et a reçu quatre restylages, en 1954, 1955, fin 1956 et 1957. Le constructeur a principalement fabriqué ce modèle en deux carrosseries différentes : en berline tricorps ainsi qu'en coupé quatre portes. Une version break a également été proposée en 1957 par le carrossier Binz. -
La Mercedes-Benz 300 SL (W198) « papillon » est un modèle d'automobiles à deux places coupé et cabriolet du constructeur automobile allemand Mercedes-Benz conçu et dessiné par le designer Friedrich Geiger, commercialisé de 1954 à 1963 et entré depuis dans la légende des automobiles de rêve.